cet après-midi :
-"mars, normalement".
VIOLETTE a écrit:
J'espère qu'elle ne sera pas trop haute.
VIOLETTE a écrit:Non, non, non,
(j'aurais du préciser, en Live via Eric à Reims).
Présentation que pour les Concessionnaires.
Je ne pense pas avoir l'avantage de poser mon Oups
dessus avant son arrivée en Boutique.
J'espère qu'elle ne sera pas trop haute.
jl-l a écrit:VIOLETTE a écrit:
J'espère qu'elle ne sera pas trop haute.
Sinon, je te débarrasserai ....
(Ah shitttt, on fait la même taille ...)
Tealk a écrit:Certes mais pas le même 'OUPS'
Bah, moi je peux juste vous débarrasser des grandes suspattes.....TealK a écrit:VIOLETTE a écrit:Non, non, non,
(j'aurais du préciser, en Live via Eric à Reims).
Présentation que pour les Concessionnaires.
Je ne pense pas avoir l'avantage de poser mon Oups
dessus avant son arrivée en Boutique.
J'espère qu'elle ne sera pas trop haute.jl-l a écrit:VIOLETTE a écrit:
J'espère qu'elle ne sera pas trop haute.
Sinon, je te débarrasserai ....
(Ah shitttt, on fait la même taille ...)
Certes mais pas le même 'OUPS'
Salut,sushi a écrit:Bah, moi je peux juste vous débarrasser des grandes suspattes.....
Presque 105.000 francs!!!!!gaston62 a écrit:Sa fait combien en franc???????
Merci franckcapdefra a écrit:Presque 105.000 francs!!!!!gaston62 a écrit:Sa fait combien en franc???????
C'est quand même parce que je compte que j'ai choisi de prendre une Africa Twin début 2017 et pas de renouveler ma GS LC car il y avait 6000€ de différence de soulte entre les deux propositions! Et comme en plus j'avais envie de l'Africa Twin...gaston62 a écrit:Merci franckcapdefra a écrit:Presque 105.000 francs!!!!!gaston62 a écrit:Sa fait combien en franc???????
Des-foi cela fait réfléchir mais quand on aime on ne compte pas
Je te dirais : et pour quoi faire ? Six rapports c'est insuffisant ? Forcément, si on rajoute des rapports la boîte sera plus complexe,plus volumineuse, plus lourde = tout le contraire de ce qu'il faudrait rechercher pour une AT.Pierre a écrit:Pensez-vous qu'un jour, un jour prochain, l'AT bénéficiera de la boite DCT à ... sept rapports, celle de la Gold ?
bougnat a écrit:Cette boîte DCT 7 est plus lourde et plus volumineuse que la DCT en 6 vitesses.
Sur un 1800 çà passe mais sur un 1000 destiné à faire du TT....
Par contre j'ai lu que Honda réfléchirai à une @T de plus petite cylindrée.
On ne peut pas le savoir car la boite prévue pour une Gold n'est pas la même que celle qui serait montée sur une moto plus légère et surtout avec un couple bien inférieur!Pierre a écrit:bougnat a écrit:Cette boîte DCT 7 est plus lourde et plus volumineuse que la DCT en 6 vitesses.
Sur un 1800 çà passe mais sur un 1000 destiné à faire du TT....
Par contre j'ai lu que Honda réfléchirai à une @T de plus petite cylindrée.
Plus lourde ... mais de combien, à la louche ?
ouihector berlioz a écrit:Peut être j'ai raté un post sur le sujet mais ma question est la suivante:
Qu'en est-il de la compatibilité des accessoires et options entre les modèle 2017 et 2018? J'ai des crash-bars Touratech, une selle Brian, est ce que cela est directement adaptable sur le nouveau modèle?
hector
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