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-2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
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solexnihilo- Localisation : à l'ouest
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
impatiente ?
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Elle ne sortirait en Italie qu'en avril...
Impatiente je suis.
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
On s'en fou des Italiens , et nous alors ..........................De toute façon je l'aurai avant toi , Na!!!J'ai monsieur le directeur Honda Japan avec qui j'ai mangé hier me la promis.
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Pour celles et ceux qui vont craquer pour cette machine, attention, les batteries li-ion nécessitent un chargeur spécifique.
bougnat- Localisation : figeac
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Violette, tu aurais la fiche technique de la nouvelle version "normale" ?
Et quels sont les coloris proposés pour les 2 versions?
Et quels sont les coloris proposés pour les 2 versions?
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Salut,sturgis62 a écrit:On s'en fou des Italiens , et nous alors ..........................De toute façon je l'aurai avant toi , Na!!!J'ai monsieur le directeur Honda Japan avec qui j'ai mangé hier me la promis.
D'après les fiches,
l'ADV Sports sortirait en février 2018,
la méca en mars 2018.
Je ne veux pas me faire de fausse joie,
j'attends sagement.
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Merci Violette pour les fiches.
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Maissss, vous arrêtez oui ...
Je vais me faire bannir par ma banquière ...
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Et sur les 3 premiers mois de 2018, Honda livre des 2017 ou rien du tout? Parce que sortir une bécane en mars ou avril, c'est déjà trop tard dans une saison de moto!
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Il n'y a plus de fabrication de 2017 depuis un bon moment.
Honda vend les dernières 2017 depuis plusieurs mois.
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Et le prix des différentes versions?
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Je ne connais pas encore leur prix.
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
ben moi je garde ma 2016 ! je pense faire des modifs dessus a l'avenir, je remonte d'abord ma TRANSALP propre et mis a la vente au printemps
prochain pour justement acheter mes pièces pour modification de ma 1000
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
vous trouvez qu'il y a de quoi s'endetter pour passer à la nouvelle version ?
pas de puissance en plus, le nouveau compteur, bof,
le pot plus leger et offrant plus de couple (un peu) , ca d'accord.
le ride by wire et ses modes préprogrammés... gadget . Les programmes dispos ne sont que des limitations de puissance, des cocktails de pré-reglages entre traction control, et abs...
j'aurais aimé de vraies nouvelles cartographie, donnant par exemple un mode gros couple, parce que là, faut avouer qu'au niveau coup de pied au cul, on reste bien sur sa faim ...
vous en pensez quoi, vous de cette nouvelle version ?
pas de puissance en plus, le nouveau compteur, bof,
le pot plus leger et offrant plus de couple (un peu) , ca d'accord.
le ride by wire et ses modes préprogrammés... gadget . Les programmes dispos ne sont que des limitations de puissance, des cocktails de pré-reglages entre traction control, et abs...
j'aurais aimé de vraies nouvelles cartographie, donnant par exemple un mode gros couple, parce que là, faut avouer qu'au niveau coup de pied au cul, on reste bien sur sa faim ...
vous en pensez quoi, vous de cette nouvelle version ?
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
J'en parlerai quand je l'aurai enfourchée.
Je suis confiante.
J'ai rendez-vous avec "l'histoire".
Je suis confiante.
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sushi- Localisation : Lyon
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Moi, il y a les suspattes avec 20mm de débattement de plus qui me plairaient bien.....
Le compteur bof, le pot et les reposes pieds, j'ai. La batterie li/ion aussi.
L'électronique je n'aime pas!
Si j'avais pu, j'aurais même acheté un modèle sans ABS, (4 kg de moins quand même) mais malheureusement pas importé chez nous.
Le compteur bof, le pot et les reposes pieds, j'ai. La batterie li/ion aussi.
L'électronique je n'aime pas!
Si j'avais pu, j'aurais même acheté un modèle sans ABS, (4 kg de moins quand même) mais malheureusement pas importé chez nous.
job- Localisation : maine et loire
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
c'est pas donner les batteries lithion non ?
sushi- Localisation : Lyon
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
J'ai mis une Shido LTZ14S, ça doit couter entre 150 et 200 balles.
Je ne sais pas ce qu'ils ont mis sur le modèle 2018.
Je ne sais pas ce qu'ils ont mis sur le modèle 2018.
bougnat- Localisation : figeac
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Je suis d'accord avec toi pour l'électronique en trop, par contre une moto sans ABS pour moi c'et impensable. L'ABS m' a sauvé la mise sur des freinages d'urgence sur la CRF et mes précédentes moto.sushi a écrit:Moi, il y a les suspattes avec 20mm de débattement de plus qui me plairaient bien.....
Le compteur bof, le pot et les reposes pieds, j'ai. La batterie li/ion aussi.
L'électronique je n'aime pas!
Si j'avais pu, j'aurais même acheté un modèle sans ABS, (4 kg de moins quand même) mais malheureusement pas importé chez nous.
L'ABS çà sert pas souvent mais quand tu l'as c'est un plus en sécurité.
Et une moto moderne sans ABS est invendable d'occasion ( les 1200GS sans ABS se vendent très difficilement).
jl-l- Le Prez
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Les anciennes sont sans ABS, et pas de souci ... (et selon les annonces ... pas trop de souci non plus pour la revente )
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
J'espère que le caractère moteur ne changera pas, je le trouve trop bien comme il est.
Ce moteur actuel me fait penser à un longue course (type 1100GS), il pète bien comme un mono bas dans les tours puis çà grimpe bien avec un joli son partout.
Pas envie d'un moteur trop vif et les modes de conduite du ridebywire sont pour moi un peu gadget; à voir lors de l'essai.
Après il y a quelques détails sur la nouvelle qui sont bien comme les cale-pieds plus larges, poignées chauffantes d'origine (qualité améliorée?).
Et la monte de pneus d'origine ils nous auront mis quoi ???
Ce moteur actuel me fait penser à un longue course (type 1100GS), il pète bien comme un mono bas dans les tours puis çà grimpe bien avec un joli son partout.
Pas envie d'un moteur trop vif et les modes de conduite du ridebywire sont pour moi un peu gadget; à voir lors de l'essai.
Après il y a quelques détails sur la nouvelle qui sont bien comme les cale-pieds plus larges, poignées chauffantes d'origine (qualité améliorée?).
Et la monte de pneus d'origine ils nous auront mis quoi ???
bougnat- Localisation : figeac
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Oui quand tu cherches une ancienne tu sais qu'il n'y pas d'ABS donc tu n'y penses même pas (à part si tu cherches par exemple une 1100 PAN EURO ou un 1000 VARADERO...)jl-l a écrit:Les anciennes sont sans ABS, et pas de souci ... (et selon les annonces ... pas trop de souci non plus pour la revente )
Je voulais dire lors de l'achat d'une moto récente; à part si tu fais beaucoup de TT. Quel est l'intérêt de ne pas avoir d'ABS?
Tu achèterais une voiture moderne sans ABS ?
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Les concessionnaires doivent donc se préparer à un début de saison sans aucune Africa Twin à vendre ? J'en connais qui vont sacrément faire la gueule alors qu'ils en ont vendu des wagons entiers l'an dernier sur le premier trimestre.VIOLETTE a écrit:Il n'y a plus de fabrication de 2017 depuis un bon moment.
Honda vend les dernières 2017 depuis plusieurs mois.
Mon conces l'an dernier en avait 10 en magasin en Janvier...
Franck
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
SI Honda livre réellement les 30 ème anniversaire en février
cela devrait faire un carton.
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Pour revenir à l'ABS, c'est pas parce qu'il se déclenche qu'il te sauve la vie. Si tu sais freiner, tu fais mieux, tu t'arrêtes plus court.
J'ai 35 ans d'enduro, où on doit freiner sur des surfaces plus ou moins adhérentes. Et je n'ai eu que des enduros et quelques supermots. Sans ABS toujours. L'AT est ma première vraie moto, et la première avec un ABS aussi.
Je me souviens avoir emmené dans mon groupe en enduro un "champion du monde", qui a passé la journée à plat ventre à cause de blocages de l'avant. Ca lui a fait tout drole.
Voila, c'est juste mon opinion, un peu marginale certes, mais que je défends.
Mais peut être qu'un jour je changerai d'avis......
Il est justement la le problème, on est conditionné à écraser pédale et levier sans se poser de question.
J'ai 35 ans d'enduro, où on doit freiner sur des surfaces plus ou moins adhérentes. Et je n'ai eu que des enduros et quelques supermots. Sans ABS toujours. L'AT est ma première vraie moto, et la première avec un ABS aussi.
Je me souviens avoir emmené dans mon groupe en enduro un "champion du monde", qui a passé la journée à plat ventre à cause de blocages de l'avant. Ca lui a fait tout drole.
Voila, c'est juste mon opinion, un peu marginale certes, mais que je défends.
Mais peut être qu'un jour je changerai d'avis......
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
daccord avec toi, sur le principe, en tout terrain pas d'abs et on gère.
je pense par contre que sur route, même un champion de maîtrise de soi plantera les freins comme un goret sur un chien qui traverse, et là l'abs lui sauvera la mise.
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Tout à fait!!solexnihilo a écrit:daccord avec toi, sur le principe, en tout terrain pas d'abs et on gère.
je pense par contre que sur route, même un champion de maîtrise de soi plantera les freins comme un goret sur un chien qui traverse, et là l'abs lui sauvera la mise.
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Y'a quand même un truc qui m'interpelle.
Moins y'a d'adhérence et plus il faut déconnecter abs et anti patinage.
Comprenne qui pourra.
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
+1 avec SUSHI
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
C'est bien ca Sushi!
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Bonjour à tous et à toutes, pour celles ou ceux qui sont intéressés par la nouvelle adventure sport 2018, savez vous combien votre concessionnaire reprendrait votre modèle 2016 par ex ?
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
je peut me renseigner samedi chez mon cons , mais a mon avis si reprise il y a tu y perdra ! sur le coin coin y a beaucoup d'annonce de
1000 CRF donc pas bon signe pour pouvoir revendre a un prix correct ,c'est mon avis !
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
j'avait pas fait gaffe que tu était de NANTES! mon cons c'est HONDA NANTES j'y serait samedi prochain a 14h pour échange de ma roue arrière
rayons oxyder ! si tu passe y a une machine a café !!!!
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
je t'ai envoyer un MP
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Bienvenue sur le Forum Frantz.bb4468 a écrit:Bonjour à tous et à toutes, pour celles ou ceux qui sont intéressés par la nouvelle adventure sport 2018, savez vous combien votre concessionnaire reprendrait votre modèle 2016 par ex ?
Comme à chaque nouveau venu, même si tu es
inscrit depuis... quelque temps, nous serions in-
téressés de faire ta connaissance.
Présente-toi grâce au lien suivant :
https://africatwin.forumactif.com/f6-presentations
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Salut,
L'Homme qui est derrière l'Africa Twin 2018.
Merci Monsieur.
L'Homme qui est derrière l'Africa Twin 2018.
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Dernière édition par VIOLETTE le 28/11/2017, 12:46, édité 1 fois
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Slt Miss Violette, c'est fait...Je suis également très intéressé par cette adventure sport...
Merci Frantz.
Merci Frantz.
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Re: -2018- Informations Africa Twin ECMA 2017
Je t'en prie Violette..
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