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    CRF 1000 kit de rabaissement

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    CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par jothi le 25/10/2017, 20:37

    j'ai peut-être mal chercher Shocked mais rien trouvé sur les différent kit de rabaissement pour AT 1000 crf !

    je mesure 1.70m et plutôt court sur pattes Laughing , je vais donc faire installer un kit pour rabaisser de 30 mm la hauteur de selle .

    je suis preneur de toutes les infos sur le sujet , différent modèle , impressions avant / après ...........etc               merci Wink
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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par capdefra le 25/10/2017, 21:10

    jothi a écrit:j'ai peut-être mal chercher Shocked mais rien trouvé sur les différent kit de rabaissement pour AT 1000 crf !

    je mesure 1.70m et plutôt court sur pattes Laughing , je vais donc faire installer un kit pour rabaisser de 30 mm la hauteur de selle .

    je suis preneur de toutes les infos sur le sujet , différent modèle , impressions avant / après ...........etc               merci Wink
    Tu peux déjà pour un prix très raisonnable acheter chez Hyperpro des ressorts pour la fourche à-20mm et un ressort pour l'arrière qui rabaissera lui aussi l'arrière de 20mm. Si tu couples ça avec une selle refaite à -20 ou-30mm chez un sellier, tu auras gagné vite fait 50 mm pour moins de 50 € avec de meilleures suspensions et une selle  plus confortable qu'à l'origine.

    Franck
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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par VIOLETTE le 25/10/2017, 21:38

    Salut,
    J'en avais parlé quelque part...  scratch 
    Mandy l'avait installé pour réduire la hauteur de 3 cm.
    130 £



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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par capdefra le 25/10/2017, 21:45

    Le lien ne fonctionne  pas !
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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par VIOLETTE le 25/10/2017, 21:55

    Crotte. 
    Je viens de l'essayer, il fonctionne pour moi...

    Et comme cela ?  Question
    Recherche :
    Lowering kit Honda CRF 1000 L Africa Twin 30mm 


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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par capdefra le 25/10/2017, 22:09

    Pas plus !
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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par VIOLETTE le 25/10/2017, 22:27

    Et à présent ?  Question  lol!


    Recherche :   lowering kit africa twin crf metisse


    http://www.metisse.de/ride-hight-reductions-kits/tieferlegungen/lowering-kit-honda-crf-1000-l-africa-twin.html


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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par capdefra le 25/10/2017, 22:30

    Toujours pas !
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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par VIOLETTE le 25/10/2017, 22:33


    Cherche sur "Gooogle" ou autre :


      lowering kit africa twin crf metisse


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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par jl-l le 25/10/2017, 22:34

    ça fonctionne si tu sélectionnes le drapeau anglais Wink


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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par jl-l le 25/10/2017, 22:35

    le site doit être en allemand par défaut .. et ton lien en anglais ... donc ...


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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par VIOLETTE le 25/10/2017, 22:36

    lol!


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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par capdefra le 25/10/2017, 22:47

    jl-l a écrit:ça fonctionne si tu sélectionnes le drapeau anglais Wink
    Et le pire c'est que c'est vrai ! Celle là je ne l'avais encore jamais vue  Very Happy
    Par contre, 129 euros pour une entretoise, ils pètent dans la soie Evil or Very Mad
    Pour 84€ je préférerai monter un ressort progressif de chez Hyperpro en -20mm qui améliorera aussi le comportement de la suspension.

    Franck
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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par AT16 le 26/10/2017, 15:13

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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par capdefra le 26/10/2017, 15:39

    J'avais acheté le mien en +20 mm chez Tech2Roo mais ils ont le modèle +20mm et celui de hauteur standard mais pas le -20 mm. Il faudrait peut-être leur passer un coup de fil.
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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par capdefra le 26/10/2017, 15:43

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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par jothi le 26/10/2017, 20:28

    merci à tous pour vos info !

    je suis encore preneur d'autres avis , surtout sur le ressentis des pilote d'1.70 m ! Wink

    demain , je vais téléphoner à mon concessionnaire honda pour savoir si il peut me faire cela et avec quel kit . je vous tiens au jus pour la suite .
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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par AT16 le 26/10/2017, 21:02

    Je fais 1.67m et j'ai pas de kit de rabaissement,seulement l'option selle basse en position basse.Mais chargé et en duo c'est limite lors des arrets.j'envisage aussi l'option rabaissement
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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par capdefra le 26/10/2017, 21:05

    jothi a écrit:merci à tous pour vos info !

    je suis encore preneur d'autres avis , surtout sur le ressentis des pilote d'1.70 m ! Wink

    demain , je vais téléphoner à mon concessionnaire honda pour savoir si il peut me faire cela et avec quel kit . je vous tiens au jus pour la suite .
    Je mesure 1m70 mais avec des jambes plutôt longues et j'ai monté un ressort Hyperpro mais en +20mm qui rehausse l'arrière de la moto de 20mm ; mais par contre j'ai une selle un peu plus fine sur l'avant qui me permet d'avoir les pieds quasiment à  plat  à l'arrêt. Comme de plus la moto est franchement légère à manier, ça va très bien pour ma taille, mieux qu'avec ma GS LC précédente.
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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par jothi le 11/11/2017, 20:06

    depuis samedi , j'ai fais changer le bielette d'origine et du coup j'ai gagné 30 mm ! pour moi maintenant c'est plus confortable dans les manoeuvres , plus sécurisant .

    mais un autre problème c'est rajouté !  j'ai beaucoup plus de difficultés à mettre la moto sur sa béquille centrale .

    Normal , raibaissé de 30 mm , l'angle pour faire basculer la moto sur la centrale a changé , et l'effort s'en voit augmenté .

    je pense donc à démonter la béquille centrale , et découper les tubes pour enlever 30 mm !

    qu'en pensez vous ?                  merci de vos avis  Wink
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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par AT16 le 11/11/2017, 20:26

    Pour la béquille latérale ca te pose pas de problème car du coup elle risque d’etre trop longue?
    Tu as remonté les tubes dans les tés?
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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par jothi le 11/11/2017, 20:44

    pour la latérale , pas de problème , elle est un peu moins penchée mais c'est bon .

    concernant les tubes de fourche , le mécano n'a rien touché , il m'a dit que cela n'était pas necéssaire .
    pour la conduite , pas de changement pour moi !
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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par AT16 le 11/11/2017, 21:26

    Et ça fait pas un peu chopper avec 3cms de moins à l’arriere sans baisser l’avant?

    Bru64

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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par Bru64 le 11/11/2017, 23:02

    J'ai aussi franchi le cap ce w-e: j'ai mis un kit -25mm Hyperpro, donc avant + arrière.
    J'avais aussi fait cette opération sur mon ancien 800GS avec bonheur.
    Beaucoup plus confiant à l'arrêt maintenant : les deux pieds bien à plat et même jambes un peu fléchies, je peux ainsi beaucoup mieux la contrôler.
    Comme sur mon 800, j'ai aussi remonté de 5mm les tubes de fourche: le comportement est ainsi plus "joueur".
    Pas de différence notable sur le confort, et le comportement est plus stable (les suspensions pompent moins).

    Mais bien sûr en corolaire, la béquille latérale est un poil trop longue, mais pas trop gênant. Je vais quand même réfléchir à un moyen de la raccourcir sans l'affaiblir, car les latérales courtes pour le CRF1000 n'existent hélas pas chez les équipementiers!
    Idem pour la béquille centrale: déjà pas trop facile d'origine, il faut maintenant vraiment forcer. Je n'imagine même pas lorsque je serai chargé...
    Là aussi, peut-être une modif à envisager.

    Mais je ne regrette pas: les avantages acquis sont bien supérieurs aux inconvénients liés.
    Que demander de plus ? Smile
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    Re: CRF 1000 kit de rabaissement

    Message par jl-l le 12/11/2017, 09:01

    pour la latérale, regarde un peu du cotè de la butée en la limant un peu, la béquille va plus sur l'avant et tu retrouves l'angle de béquillage ..

    vu sur CBF 600


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