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    Message par patdenaf le 15/10/2017, 19:08

    Bonjour, quelqu'un(e) peut-il m'expliquer pourquoi je trouve des AF d'occasions en Allemagne qui ne font pas 60 chevaux ?  La moto de l'annonce ci-après fait 50 chevaux.
    https://www.automobile.fr/Moto/x/vhc:motorbike,pgn:0,pgs:0,srt:date,sro:desc,dmg:/pg:vipmotorbike/251740961.html
    Merci
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    Message par TiTi le 15/10/2017, 19:32

    Les @T allemandes sont spécifiques, principalement pour l'électricité.
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    Message par Violette le 15/10/2017, 19:37

    Salut,
    J'ai vérifié, elles seraient dotées de 62 CV.
    Une erreur de frappe ?   Wink


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    Message par titof32 le 15/10/2017, 21:00

    A mon humble avis, elles font 60 ch comme les nôtres RD04 allemande 95636
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    Message par Violette le 15/10/2017, 21:11

    C'est ce que je croyais, j'ai consulté
    "une bible" sur la moto qui la dote de 62 CV.


    Vois le lien : Max power 62 hp
    http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_xrv750_90.htm


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    Message par Violette le 15/10/2017, 21:17

    D'après MSC :

    650 RD 03    57 CV
    750 RD 04    62 CV
    750 RD 07    62 CV
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    Message par TiTi le 15/10/2017, 22:44

    Pareil que France, 59 CV pour bike-parts.
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    Message par jl-l le 15/10/2017, 22:59

    TiTi a écrit:Les @T allemandes sont spécifiques, principalement pour l'électricité.

    Tu aurais des détails ??


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    Message par Pierre le 16/10/2017, 09:46

    Le sujet avait été évoqué ICI mais sans réponse formelle/vérifiée ...
    Peut-être était (en Allemagne aussi) une puissance pour de jeunes permis, une limitation d'assurance ... scratch

    en 2013 déjà, TiTi a écrit:L'@T existe(-ait) en 50 CV en Allemagne.


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