-64- Salut à tous

Bonjour à tous,
Fred, 43 ans, ma première Honda après de nombreuses Suz, Kawa et Yam...
Je roule tous les jours trajets boulot et week-end balade.
Mon AT de 2017 est DCT avec 4000 km au compteur
Mon choix s'est porté sur l'AT pour le confort (madame est ravie par rapport au GSX1000), le côté pratique des valises et la sérénité face aux radars
Bref je suis ravi (même si j'ai déjà quelques soucis de batterie...)

 du Gers 
 Fred et 

Bienvenu Fred, n 'exagérons rien l'AT n'est pas non plus transparente aux radars! Enjoy

Titof> Merci pour l'accueil

Hector> C'est sûr, mais je la trouve déjà agréable même à des rythmes moins soutenus

Bienvenue à toi et ton AT

Bienvenue sur le forum

Thomas & Sysy> Merci V

bienvenu a toi et a madame
des soucis de batterie de quel type ?

VIOLETTE a écrit:Bienvenue sur le Forum Fred.
J'avais eu un souci de batterie due à un mauvais serrage des causses. 

Des Causses du Larzac ?

je voit que tu a corriger les "cosses" du probleme !!

Violette> Merci pour l'accueil, non a priori pas de problème de cosses, la batterie a été démontée 3 fois et resserrée par mes soins (un peu énervé quand même   ) donc je ne pense que le problème vienne de là.

job> C'est la 3eme fois en 2 mois que la moto refuse de démarrer. 1ère tentative: le démarreur entraîne bien le moteur qui n'arrive pas à démarrer. 2nde tentative: l'appui sur le démarreur n'entraîne plus le moteur et seul un bruit "tac tac tac" se produit. En rechargeant la batterie tout rentre dans l'ordre. Retour chez Honda, je la récupère ce soir. Je pense à une batterie défaillante ou un alternateur HS.

je ne pense pas  l'alternateur soit en cause , batterie et démarreur! sur la mienne j'ai pas de soucis de bouton ou commodo (pour l'instant)
elle est de juin 2016 juste les rayons oxyder, roues pris en garantie donc pas de soucis!

Ok, on verra, je vous dit ça demain

Batterie remplacée par une neuve, elle démarre correctement, on verra avec le temps...