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    PROBLEME boite dct

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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par skyfly le 19/6/2018, 16:57

    Bon, ce matin, je suis passé chez mon concessionnaire.
    J'ai pris une AT de démo pour pouvoir compare ce bruit.
    En fait il y est aussi mais beaucoup moins perceptible, on l'entend à peine !
    Le patron de la concession a pris ma bécane pour "voir", lorsqu'il est revenu, il m'a dit que non tout allait bien et que la moto "marchait" vraiment bien !
    Qu'il n'y avait pas besoin de "reset".
    Bon, ben , je vais devoir m'y faire !!! lol!
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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par solexnihilo le 19/6/2018, 20:58

    as tu la garantie 5 ans ?
    ça laisse le temps de voir venir !
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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par Fab0568 le 19/6/2018, 21:10

    Non mais en fait, la méthode S.A.V Honda, c'est on attend que ça casse, après, selon ce qu'il en reste et surtout si les clients sont nombreux dans le même cas, on fait une autopsie !
    Mais de quoi ou qui ....  Wink
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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par skyfly le 19/6/2018, 21:50

    Non, je n'ai pas l'extension de garantie, mais j'ai un an pour la prendre ! Jeudi, je pars pour Toulouse et peut être Albi, cela me donne du temps et des bornes pour voir si le bruit persiste ! pale pale pale pale pale
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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par Violette le 19/6/2018, 22:04

    Salut,
    J'ai signé pour la garantie 5 ans.  flower


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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par capdefra le 19/6/2018, 22:46

    Moi c'est quatre  ans qu'on m'a proposé pour la mienne.
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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par Violette le 19/6/2018, 23:08

    Peut-être aurais-tu la possibilité de rajouter 1 an.  king


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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par Hdc le 20/6/2018, 08:11

    Je suis en panne pour le même problème en turquie
    Quelqu'un peut-il me dire comment le résoudre
    Merci d'avance
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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par Violette le 20/6/2018, 11:07

    ROAN a écrit:salut le groupe.
    j'ai un soucis avec mon AT dct, a 2 reprises en 1 semaine en roulant la boite est restée coincé en 3em la 1er fois, je me suis arrété , couper le contact puis j'ai remis en contact , j'ai entendu des clacquements dans la boite , puis j'ai démaré essayer de passer des vitesses jamais entrer en vitesse, 
    au tableau de bord moto en contact 3em affichée
     "      "        "    "      "     demarée  - horizontale affichée
    au bout de 30 mn d'essaie la 1er fois un gros bruit sourd entendu ds la boite et elle est revenue a la normal . le N puis passage de vitesse normalement sans bruit. j'ai pris rendez vous chez concessionnaire pour le probleme ,
    puis dans la semaine 2em fois bloquée en 4em , la j'ai appelé dépanneuse direction concession depuis vendredi , 

    quelqu'un a t'il deja eu ce probleme....
    Salut,

    Bienvenue sur le Forum Hdc.  sunny
    J'ai copié le message initial.
    Tu rencontrerais donc les mêmes problèmes ? 
    Pourrais-tu apporter plus de détails, si besoin... ?


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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par Violette le 20/6/2018, 11:08

    Es-tu à l'arrêt complet ?
    Peux-tu encore rouler ? 
    Est-ce que ta moto est encore sous garantie ?


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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par Hdc le 20/6/2018, 15:19

    Je rencontre effectivement le même problème
    Je suis bloqué en seconde
    J'ai essayé de tourner la roue arrière comme il le disait mais si ça a marché ce matin ça ne marche plus maintenant
    Je suis en turquie et ce n'est pas la joie
    La moto est toujours sous garantie

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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par seblob le 20/6/2018, 16:14

    Ben trouve le concess Honda le plus proche .

    https://honda.com.tr/bayiler#moto

    A+
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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par Violette le 20/6/2018, 17:06

    Le meilleur conseil que je puisse te donner, 
    un appel chez Honda Assistance. 
    Honda aura déjà connaissance de ton pro-
    blème qui plus est en Turquie. 
    Honda Assistance 24 / 24  7j / 7j
    01 49 93 73 90


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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par ROAN le 21/6/2018, 04:06

    Ton problème est-il vraiment identique au mien, car la Concession Martinique me prend pour un 
    PIGEON en me disant que le problème viendrait des feux à Led et filtre à huie pas d'origine.
    As-tu un de ces éléments montés sur ta bécane ? 
    Edité par Violette

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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par Hdc le 21/6/2018, 07:20

    Merci à seblob mais ça j'y avais pensé
    Si j'ai contacté le groupe c'est justement parce que comme pour Roan l'ordinateur de la concession trouvait que tout était OK
    J'y suis allé deux fois sans succès
    La troisième fois ils ont fini par vraiment prendre les choses en main et ont démonté un genre de gros tube rond qui se trouve à proximité de la boîte et qui si j'ai bien compris sert à sélectionner les vitesses
    Là ils ont trouvé que c'était hyper sales et qu'il y avait des réglages à faire et quelques pièces légèrement détériorée d'après ce que j'ai compris
    Quand je suis reparti j'ai trouvé que ma boîte rétrograder mieux qu'avant et que mon sélecteur de vitesse Manuel répondait mieux
    Je suis allé faire un tour d'une soixantaine de kilomètres varier, un peu sur l'autoroute , un peu sur les petits rues
    La moto semble maintenant bien marcher
    Je pense effectivement que l'histoire des feux et du filtre à huile qui n'est pas d'origine c'est de la connerie mais je n'ai pas ces éléments sur ma moto
    J'espère vous avoir aider un peu
    Merci à tous ceux qui m'ont répondu
    Je continue mon trip vers la Mongolie
    Salut à tous
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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par Violette le 21/6/2018, 07:57

    Salut,
    Bonne route donc vers la Mongolie,  king
    j'espère que tu nous donneras de tes nouvelles.


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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par Hdc le 22/6/2018, 17:11

    Re-bonjour
    J'ai fait la route Istanbul Ankara sans aucun problème ma boîte marchait bien
    Je me suis arrêté plusieurs fois
    Puis lors d'un arrêt à Ankara lorsque j'ai voulu redémarrer j'avais le petit N vert qui s'allumait mais pas le gros n qui indique normalement le neutre
    Impossible de redémarrer
    J'ai attendu 5 minutes ai rem le contact et tout est redevenu norma
    J'ai appelé ma concession Honda en France et ils m'ont dit que c'était peut-être un problème de synchronisation de la boîte avec la moto qui n'avait pas été effectué et et m'ont conseillé d'aller chez un concessionnaire car je risquais un problème grave
    J'ai donc amené ma moto chez le concessionnaire d'ankara
    Elle y est actuellement mais ils m'ont dit qu'il refusait de faire jouer la garantie et que je devrais payer
    Quelqu'un a-t-il le numéro de la direction Honda France pour que je vois ça avec eux?
    Merci de votre réponse
    Hdc

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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par Hdc le 22/6/2018, 17:12

    Re-bonjour
    J'ai fait la route Istanbul Ankara sans aucun problème ma boîte marchait bien
    Je me suis arrêté plusieurs fois
    Puis lors d'un arrêt à Ankara lorsque j'ai voulu redémarrer j'avais le petit N vert qui s'allumait mais pas le gros n qui indique normalement le neutre
    Impossible de redémarrer
    J'ai attendu 5 minutes ai rem le contact et tout est redevenu norma
    J'ai appelé ma concession Honda en France et ils m'ont dit que c'était peut-être un problème de synchronisation de la boîte avec la moto qui n'avait pas été effectué et et m'ont conseillé d'aller chez un concessionnaire car je risquais un problème grave
    J'ai donc amené ma moto chez le concessionnaire d'ankara
    Elle y est actuellement mais ils m'ont dit qu'il refusait de faire jouer la garantie et que je devrais payer
    Quelqu'un a-t-il le numéro de la direction Honda France pour que je vois ça avec eux?
    Merci de votre réponse
    Hdc

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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par Hdc le 22/6/2018, 17:14

    Re-bonjour
    J'ai fait la route Istanbul Ankara sans aucun problème ma boîte marchait bien
    Je me suis arrêté plusieurs fois
    Puis lors d'un arrêt à Ankara lorsque j'ai voulu redémarrer j'avais le petit N vert qui s'allumait mais pas le gros n qui indique normalement le neutre
    Impossible de redémarrer
    J'ai attendu 5 minutes ai rem le contact et tout est redevenu norma
    J'ai appelé ma concession Honda en France et ils m'ont dit que c'était peut-être un problème de synchronisation de la boîte avec la moto qui n'avait pas été effectué et et m'ont conseillé d'aller chez un concessionnaire car je risquais un problème grave
    J'ai donc amené ma moto chez le concessionnaire d'ankara
    Elle y est actuellement mais ils m'ont dit qu'il refusait de faire jouer la garantie et que je devrais payer
    Quelqu'un a-t-il le numéro de la direction Honda France pour que je vois ça avec eux?
    Merci de votre réponse
    Hdc
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    J'ai appelé Honda assistance mais ils m'ont dit qu'il ne s'occupait que de l'assistance et pas de la technique
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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par acti93 le 22/6/2018, 17:49

    numéro de téléphone HONDA FRANCE : 01 60 37 30 00
    SERVICE CLIENTELE : 01 60 37 30 49

    C'est tout ce que j'ai en stock

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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par seblob le 22/6/2018, 18:14

    Enfin normalement une moto est forcément garantie dans le monde entier, du moment qu'il y a  un concess dans le pays pour pouvoir faire marcher la garantie, et qui plus est pour une Africa Twin sensé ètre justement une moto pour "partir loin".

    Si au premier pépin rencontré en dehors du pays d'achat de la moto il faut payer car le concess local refuse de faire marcher la garantie, çà la fout mal quand même .

    Mais bon c 'est peut ètre juste le concess d'Ankara qui est un gros c*nnard.

    Par contre, pour le fait d'appeler l'assistance Honda, ne serait tu pas justement en demande d'assistance? 
    Et il est pitoyable qu'ils ne soient même pas capable de te mettre en relation avec "qui il faut" .

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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par Flatwoine le 22/6/2018, 18:56

    J'ai eu un problème semblable au Portugal, la concession Honda de Vila Pouca ou était la moto n'a pas voulu prendre la réparation en charge malgré le fait que la moto était sous garantie.
    Ils ont prétexté qu'il fallait l'autorisation de prise en charge délivré par Honda et que ça allait prendre du temps et j'en avais pas trop du temps, j'ai donc payé. Par chance ça ne faisait que 117€ (les deux roulements de la roue arrière) ce qui était acceptable.
    De retour chez moi mon concessionnaire m'a dit que c'était des co.., il n'y a aucun problème pour un concessionnaire pour se faire rembourser ensuite par Honda, c'est juste qu'ils ont pas envie de se compliquer la vie et avancer l'argent.
    Au final c'est mon concessionnaire qui m'a fait un chèque et il s'est fait rembourser par Honda.
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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par solexnihilo le 22/6/2018, 20:03

    salut,
    j'avais vu sur le net une procédure de reset du DCT, c'est en Anglais :

    ----------------
    DCT Reset Sequence CRF1000L DCT

    If your Africa Twin has a manual gearbox… ignore everything below! 

    1) Warm the engine up to normal operating temperature (Engine oil temp 50-110C / 112-230F) then STOP it.
    Note: If the large “L” (extremely low oil temp indicator) or small “L” (low oil temp indicator) is displayed on the shift indicator then the engine must be warmed up further before proceeding.

    Stop the engine (Using the ignition key)
    With the engine warmed up and STOPPED (Ignition off) —->

    2) Turn the Ignition Switch ON (with engine stop switch in the run position) (do not start the engine) whilst at the same time holding down D on the N-D Switch.  Keep holding the D switch on.  The MIL will then come on.  Wait until the MIL goes off and release the D switch.

    3) Operate the N-D switch in the following sequence:
    Push D then release
    Push D
    Push N
    Push D
    Push N

    The PCM is ready to initialise the ‘clutches learning process’ when the “D” and “S” indicators light up AND the “_” is displayed on the shift indicator AND blinks at 2 second intervals.

    Note: If at any point you get the Low oil temp indicator (“L”) come on, stop the process.  START the engine, warm it back up to operating temperature (so that no low oil temp indicator is displayed), STOP the engine (Using the ignition key) and repeat steps 2 & 3 again.

    4) Start the engine and let it idle.  The “_” on the shift indicator will start blinking at 2 second intervals.
    The Clutch initialising learning process is complete when “_” “D” and “S” indicators all go off.
    STOP the engine (Using the ignition key)

    Note: The clutch initialisation learning process is unsuccessful if the “_” starts blinking at 0.5 sec intervals, or goes off and the “D” and “S’ symbols stay on.  If so, perform the initialisation learning procedure from Step 2 again.

    5) STOP the Engine (Using the ignition Key)
    6) Restart the Engine, Push the D switch, release and check that the “D” indicator comes on.  If it does... then you’re good to go! 

    -------------------

    si ça peut aider ... on croise les doigts pour toi ;-)
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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par Fab0568 le 22/6/2018, 21:07

    Ça serait pas pour ré-initialiser l'auto-apprentissage de la boîte par rapport à son style de conduite ça ?

    Par contre, le "j'avais le petit N vert qui s'allumait mais pas le gros n qui indique normalement le neutre" de Hdc est un symptôme à relever, le petit N étant issu d'un simple capteur de point mort à contrario de celui de l'affichage LCD qui provient de la gestion de boîte ...
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    skyfly

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    Re: PROBLEME boite dct

    Message par skyfly le 25/6/2018, 07:29

    Coucou tout le monde !
    Hier une balade de 400 bornes dans les Cévennes et dans l'Ardèche, le rythme étant tranquille en raison de la multitude des radars et des contrôles.
    Il faut dire que pas mal de groupes de motards avec leurs combinaisons de circuit ne roulent pas pour regarder le paysage.
    Bref j'ai roulé 80% du temps en mode D.
    Les rapports passent bien jusqu'à la 5 qui passe dans la foulée en 6.
    Aux manettes,ça descend ou monte normalement.
    J'ai toujours ce cliquetis désagréable quand je joue des manettes passé 4000 jusqu'à 4500 .Passé les 4500 la vitesse supérieure s'enclenche et le cliquetis disparaît .
    Ma question est : Ne trouvez vous pas que la boite DCT fait beaucoup de bruit lorsqu'elle fonctionne en montant et descendant les rapports ??

    Je suis en train de me poser la question à savoir : N' y aurait il pas un problème avec le nouveau logiciel de gestion du moteur (modèle 2018) et la boite DCT.
    Cette dernière n'arrivant pas à intégrer les nouvelles informations ou subtilités du logiciel .

    Bonne journée à vous !

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    Re: PROBLEME boite dct

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