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    Message par job le Ven 9 Juin - 10:14

    Bonjour
    Quelq'un a une bonne astuce pour nettoyer un collecteur bleui par la chaleur et le temps ? sur ma CRF 1000 il a des taches bleu et noir
    ça empeche pas de rouler mais bon
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    Message par titof32 le Ven 9 Juin - 10:25

    Tu le changes:lol!:


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    Message par solexnihilo le Ven 9 Juin - 10:27

    salut
    du belgom chrome, et tu frottes en tournant sans appuyer, du moins en appuyant à peine, avec de la laine d'acier triple zero. (on trouve ca chez casto pour nettoyer les meubles.)
    quand le belgom noircit cela devient bon, il faut continuer.
    puis tu passes un coup de chiffon en laine pour que ca brille



    en 5 minutes c'est nickel.
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    Message par job le Ven 9 Juin - 11:53

    Merci les gars ! TITOF envoi moi un chèque et promis j'en monte un neuf !!
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    Message par capdefra le Ven 9 Juin - 21:02

    J'utilise un disque monté sur une perceuse et de la pâte à polir ainsi que de la pâte à lustrer suivant l'importance et la profondeur des taches, ce qui me permet de garder les tubes d'échappement de mes motos comme neufs au bout de plusieurs nombreuses dizaines de kilomètres
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    Message par titof32 le Ven 9 Juin - 21:40

    Je disais cela en déconnant ; mais si ce n'est pour le look, et d'avoir une moto qui brille ? nettoyage collecteur 95636 Je préfère regarder tout ce qui est mécanique et qui pourrait empêcher la grand-mère de faire son "Job"  nettoyage collecteur 534481


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    Message par job le Ven 9 Juin - 21:54

    t'inquiète pas TITOF j'avait bien compris la blague! je suis pas facile a vexer
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    Message par cyrille le Ven 21 Juil - 15:49

    Petit truc donné par mon ancien concerssionnaire Triumph et je viens de le faire sur mon AT seroieux ca prend 15 minutes quand c'est fait régulièrement et 30 mn quand ca n'a jamais été fait .. et pour le coup inutile de vous envoyer une photo .. mon collecteur est comme NEUF ! tout Neuf ...
    Le truc est de prendre de la toile EMRI acheter a leroy ou casto .. mais l'astuce est de la faire tremper dans l'eau tiède 2 minutes pas plus pour pas quelle se désagrège .. ensuite direct sur les sortie de collecteur de l'AT ... et vous frotter cash .. les tubes vont devenir tout gris alu et vous aller enlever toutes les taches , toute la corrosion .. ensuite rincer au gex vitre abondamment et enfin pour les protéger afin que cela ne revienne pas trop vite un coup de BELGOM pour les plus riches ..et pour les autres a carrefour un tube au rayon auto " entretien metaux alu inox a 3,30 € et c'est parfait ..
    Une fois terminé le collecteur sera tout gris brillant et a la premiere chauffe du moteur ( aller va pour 30 bornes de balade ) youpie il revient tout jaune doré tout neuf .. c'est magique ..
    Pour ma part c'est insuportable les becanes avec des collecteur rouillés ou piqué moi je me rase dedant et je l'ai fait régulierement apres le lavage .. un petit coup de belgom et deux fois par an la toile emri et c'est toujours nickel ..
    A ciao
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    Message par solexnihilo le Dim 30 Juil - 21:27

    hello,
    une fois nettoyés, si la moto ne roule pas 2 ou 3 jours, les collecteurs se tachent à nouveau et c'est reparti
    pour un frottage.

    L'astuce pour les conserver propre entre chaque roulage consiste a pulvériser un peu de WD 40 sur un sopalin, 
    et de frotter les collecteurs avec.

    ils restent impeccables !

    quand on démarre la moto, ça fume un peu et ça sent les crêpes le temps de monter en température
    ( ne pas respirer la fumée je pense ... )

    au retour moteur froid si l'on sait que l'on va être quelques jours sans rouler ... WD

    j'ai constaté que si l'on roule tous les jours, ils restent impec.
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    Message par Pierre le Ven 4 Aoû - 10:48

    La toile émeri, pourquoi pas.
    Belgom chrome et laine d'acier 000 ... ça j'ai déjà fait 2 ou 3 fois, y compris le petit coup de wd40 (j'en mets partout).
    Le résultat est effectivement bluffant.

    Mais cette façon de faire, on est d'accord, ça 'enlève' du matériau, même infime, mais ça en enlève, non ?

    Et à force, les tubes étant de moins en moins épais, ça ne risque rien ?
    scratch


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    Message par AT16 le Sam 5 Aoû - 14:05

    Euh t'as de la marge avant de passer au travers
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    Message par sturgis62 le Sam 5 Aoû - 18:59

    Pierre a écrit:La toile émeri, pourquoi pas.
    Belgom chrome et laine d'acier 000 ... ça j'ai déjà fait 2 ou 3 fois, y compris le petit coup de wd40 (j'en mets partout).
    Le résultat est effectivement bluffant.

    Mais cette façon de faire, on est d'accord, ça 'enlève' du matériau, même infime, mais ça en enlève, non ?

    Et à force, les tubes étant de moins en moins épais, ça ne risque rien ?
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    Message par Pierre le Lun 7 Aoû - 11:23

    sturgis62 a écrit:
    Pierre a écrit:La toile émeri, pourquoi pas.
    Belgom chrome et laine d'acier 000 ... ça j'ai déjà fait 2 ou 3 fois, y compris le petit coup de wd40 (j'en mets partout).
    Le résultat est effectivement bluffant.

    Mais cette façon de faire, on est d'accord, ça 'enlève' du matériau, même infime, mais ça en enlève, non ?

    Et à force, les tubes étant de moins en moins épais, ça ne risque rien ?
    scratch
    Aucun danger avec du triple zéro, ça retire que l'oxydation superficiel. Pas de  toile émeri perso.

    Bon ben ... dès que j'ai un peu de temps (cet hiver), je le referai sans craintes !
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    Message par IAC le Ven 13 Oct - 16:08

    Sinon laine de fer et huile de vidange ça marche bien aussi.

    Et une fois terminé j'essuie avant de faire chauffer.

    Sinon pour plus souvent, un coup de WD40 avec la laine de fer ou un vieux tee shirt et zou c'est tout propre.
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    Message par gaston62 le Sam 14 Oct - 9:27

    IAC a écrit:Sinon laine de fer et huile de vidange ça marche bien aussi.

    Et une fois terminé j'essuie avant de faire chauffer.

    Sinon pour plus souvent, un coup de WD40 avec la laine de fer ou un vieux tee shirt et zou c'est tout propre.
    Fait voir des photos avant, après geek geek on jugeras sur le look king
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    Message par IAC le Mer 25 Oct - 17:26

    J'aurais du en prendre, je faisais comme ça sur la ligne de mon GSXR et de MON ZZR. RAS après plusieurs dizaines de milliers de kilomètres.

    Je le ferai sur l'AT quand elle sera cracra
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    Message par COBRA le Mar 23 Oct - 21:31

    Hello 
    j'utilise ce produit pour le plus gros (Je passe le produit avec un chiffon et je laisse agir 2-3 min
    et je rince)
    Et pour la finition un léger coup de Miror avec du coton

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    Et le résultat est là Very Happy
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    Message par titof32 le Mer 24 Oct - 5:22

    Pas mal, tu trouves ce produit sur le net ?


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    Message par africa78 le Mer 24 Oct - 8:58

    Ca brille, trop beau cheers
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    Message par Pierre le Mer 24 Oct - 9:41

    COBRA a écrit:Hello 
    j'utilise ce produit pour le plus gros (Je passe le produit avec un chiffon et je laisse agir 2-3 min
    et je rince)
    Et pour la finition un léger coup de Miror avec du coton

    .../...

    Et le résultat est là Very Happy
    nettoyage collecteur Img_6611

    hum ... le résultat est pas mal cheers
    le reste de la moto à l'air très très "neuf", non ?


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    Message par AT16 le Mer 24 Oct - 11:03

    tu as du trouver ca en allemagne chez Louis non?
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    Message par COBRA le Mer 24 Oct - 18:16

    Hello

    réponse pour titof32 et AT16,

    Oui sur le net chez DETLEV LOUIS pour 19.98€ avec fdp 

    et pour Pierre,
    La moto a 1 an et 3 mois et j'ai 14600km mais par contre je suis très maniaque (pour la moto).


    Dernière édition par COBRA le Mer 24 Oct - 20:47, édité 1 fois
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    Message par Pierre le Mer 24 Oct - 19:39

    COBRA a écrit:
     pour Pierre,
    La moto a 1 an et 3 mois et j'ai 12600km mais par contre je suis très maniaque (pour la moto).

    Eh ben ... félicitations cheers

    (j'ai encore du boulot ...)


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    Message par africa78 le Jeu 25 Oct - 9:32

    En effet très très maniaque affraid les miens sont tous jaunes..je trouve ca plus beau lol!
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    Message par capdefra le Ven 26 Oct - 11:39

    Si les tubes sont d'une jolie couleur jaune uniforme, je trouve ça très bien aussi mais, s'il y a des tâches je préfère un bon nettoyage, ils auront bien le temps de jaunir a nouveau.

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