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    Ralenti chaotique ?

    Fab0568
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    Message par Fab0568 Jeu 1 Juin 2017 - 21:11

    Salut à vous,

    J'ai toujours eu, sur l'@t que je viens d'avoir, un régime de ralenti assez chaotique, voir même (plus que) l'impression que la cafetière tourne sur une patte, directement à froid ça tourne rond, puis au bout de quelques secondes on dirait le tap tap d'un gros mono, par contre pour le reste les montées en régime me semble très correctes.

    Il n'y a que moi ou c'est récurent, car il me semble ne pas être le seul dans ce cas ?
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    Message par Flatwoine Sam 3 Juin 2017 - 15:42

    Le ralenti est stable sur la mienne, à froid comme à chaud, il est plus élevé à froid ce qui est normal.
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    Message par sturgis62 Sam 3 Juin 2017 - 16:21

    Flatwoine a écrit:Le ralenti est stable sur la mienne, à froid comme à chaud, il est plus élevé à froid ce qui est normal.
    +1 .  Sauf une fois ou le régime sur 3 ou 4 secondes c'est emballé pour revenir à la normal après 3 à 4 secondes. C'est jamais reproduit depuis
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    Gregboul


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    Message par Gregboul Dim 4 Juin 2017 - 23:09

    J'ai entendu qu'un gars avait eu les mêmes symptomes avec de la E95E10.  resolu en roulant à la E98.
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    Message par sushi Lun 5 Juin 2017 - 7:28

    Ah oui moi c'est aussi 98 only. 

    Le 95 "normal" contient quand même 5% d'éthanol, 10 % pour le E10 comme son nom l'indique.
    Fab0568
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    Message par Fab0568 Lun 5 Juin 2017 - 7:42

    Merci les gars, mais non, pas de E10 dans mon @T, ça ressemble plus à une insuffisance d'allumage au ralenti, à chaud seulement.

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