Vol de ma CRF1000 DCT

Bonjour à tous

Tout est dans le titre : mon emplacement paraissait bien vide avant-hier ...
Ils l'ont volée en plein jour.
C'est pourtant pas un modèle recherché par les voleurs, soit-disant ...
Mon concessionnaire me dit être tombé sur le C...

Je serai remboursé valeur à neuf + accessoires mais en attendant je vous dis pas la galère car c'était mon véhicule de travail ... Si en plus je dois attendre plusieurs mois avant d'en recevoir une autre ... je suis désespéré

Que vont ils faire de cette moto encombrante sans ses clés codées ?

Enfin bref, faites bien attention à la votre !!!

Emmanuel

Etonnant pour un modèle si récent !!

ah merde !!! ou ca a Paris 14 ??

Ben la vendre en pieces si elle n'est pas gravée. Surveille les annonces

sushi a écrit:Ben la vendre en pieces si elle n'est pas gravée. Surveille les annonces

Elle est bien entendue tatouée de toutes parts comme l'exigent certaines assurances avant de signer pour du multirisque ...

Gravée ou pas gravée ça ne les empêcherait pas du tout de revendre les pièces, sauf que dans mon cas je ne vois pas de demande suffisante de pièces pour ce modèle en particulier.

Je crois plus à la théorie de la "commande" et que celle-ci servira pour un braquage ou est déjà dans un container pour un pays chaud ou elle sera revendue dans les 5.000 euros ???

Ou alors un enfoiré qui s'est planté avec sa moto et qui est assuré au minimum,en tout cas un(ou des)beau(x)salopard ceux qui ont fait ça
Faudrait pouvoir leur tomber dessus et les
Michel

Reste le mystère de la clef codée. Comment vont ils faire? Ils sont sûrement plus malins que nous.

Quand je vois que le Tmax est le 2 roues le + volé, il y a peut être une logique à voir les modèles DCT prisés. 

Quoi qu'il en soit, il y a vraiment des ordures, ça fout vraiment les boules.

marco91 a écrit:ah merde !!! ou ca a Paris 14 ??

 Oui, sur le latéral arrière de l' école de puériculture

sushi a écrit:Reste le mystère de la clef codée. Comment vont ils faire? Ils sont sûrement plus malins que nous.

Quand je vois que le Tmax est le 2 roues le + volé, il y a peut être une logique à voir les modèles DCT prisés. 

Quoi qu'il en soit, il y a vraiment des ordures, ça fout vraiment les boules.

Ce vol n'a aucun sens si ce n'est pour un remplacement en effet ou futur braquage...

Je vais voir si je peux investiguer concernant un proprio malhonnête qui aurait eu la sienne considérée épave, mais je crains que la police ne veuille pas communiquer à ce sujet ...

Peut être les assurances se communiquent-elles ce genre d'informations ?

En tous les cas je ne le souhaite à personne, surtout si c'est votre véhicule principal et lorsque l'on se rend compte de l'indifférence des gens même lorsqu'il s'agît d'une moto au même prix qu'une petite voiture ...

VIOLETTE a écrit:Salut,
Ton contrat d'assurance ne prévoit-il pas
un prêt de voiture ? 
Renseigne-toi. 

 Merci Violette,

Je vais me renseigner chez mon concessionnaire justement à ce sujet.

Un article éloquent que vous devriez tous lire :

http://www.leparisien.fr/hauts-de-seine-92/ils-appartenaient-a-un-gang-demantele-par-la-police-six-voleurs-de-motos-en-prison-17-03-2015-4611905.php

Bonsoir
D'abord je souhaite que tu la retrouve mais comme toi j'y crois guère! que tu soit rembourser par l'assurance! en tout cas ceux qui font ça
c'est  surtout des c!!!!!!!!!!
en passant féloche a la police pour ce coup de filet garnie!
tiens nous au jus

Bonsoir Emmanuel,
Je compatis.... Je ne pensais pas que l'on intéressait les voleurs avec nos fidèles destriers....Ce qui est dingue c'est qu'on puisse la voler en plein jour....

J'ai néanmoins le souvenir d'une vidéo ou le gars se volait lui même son deux roues, avec un coupe boulon, avec une disqueuse etc... et je crois qu'il n'y a qu'une fois que quelqu'un lui a dit quelque chose et il volait chaque fois son deux roues sans soucis....

Clickandgo a écrit:

sushi a écrit:Ben la vendre en pieces si elle n'est pas gravée. Surveille les annonces

Elle est bien entendue tatouée de toutes parts comme l'exigent certaines assurances avant de signer pour du multirisque ...

Gravée ou pas gravée ça ne les empêcherait pas du tout de revendre les pièces, sauf que dans mon cas je ne vois pas de demande suffisante de pièces pour ce modèle en particulier.

Je crois plus à la théorie de la "commande" et que celle-ci servira pour un braquage ou est déjà dans un container pour un pays chaud ou elle sera revendue dans les 5.000 euros ???

Dur...  sensation désagréable de trouver ton emplacement vide... j'espère que la fin sera heureuse et rapide (retrouvée ou remplacée !).

Par contre promis je n'y suis pour rien... même si j'attends ma mobylette qui doit être dans un container et en route pour mon pays chaud...

Vraiment horrible et lamentable de lire ceci.

J'espere comme les copains que tu retrouveras vite ta belle en bon état, sinon tu as apparemment un bon contrat et tu n'y laisseras pas (pas trop de plumes)

Bon courage

Bonjour à tous,

Petit UP de post pour savoir où en était ton enquête quant à ton vol de la CRF DCT Emmanuel ?

Pour info, je me suis fait voler la mienne dimanche dernier dans la nuit. Moto garée avec antivol, neiman explosé retrouvé par terre. Les types étaient au moins 4 et sont partis en camion... moto jamais garée dehors, il a fallu qu'une fois...

Salut Emmanuel

On m'a aussi volé la mienne il y a 10 jours, à Bagneux, c'est pas très loin de chez toi.
Peut être avons nous affaire aux mêmes personnes?

Samidjo a écrit:Salut Emmanuel

On m'a aussi volé la mienne il y a 10 jours, à Bagneux, c'est pas très loin de chez toi.
Peut être avons nous affaire aux mêmes personnes?

Salut Sami,

Mince, intéressant car en IDF comme pour la mienne disparu dimanche... connais-tu le mode opératoire ? Ta moto était garée dans la rue ?

garée devant chez moi comme depuis toujours, avec bloque disque. Je suis rentré chez moi à 20H30 et ressorti à 22H30, elle était plus la. ils ont du cassé le neiman et poussé jusqu'à un camion

Samidjo a écrit:garée devant chez moi comme depuis toujours, avec bloque disque. Je suis rentré chez moi à 20H30 et ressorti à 22H30, elle était plus la. ils ont du cassé le neiman et poussé jusqu'à un camion

C'est exactement ce qu'il s'est passé pour la mienne. 1h30 du matin dimanche, neiman cassé et deux personnes qui poussent la moto dans la rue voisine pour la charger dans une camionnette blanche type Sprinter et fuite vers la Défense... Tu as eu des témoins ou images de vidéosurveillance ?

Malheureusement aucune caméra dans ma rue, et pas de témoins...

Bonjour à tous

Je compatis concernant votre vol et suis à la fois outré de voir avec quelle facilité l'on vole ce genre de moto ...

Soit disant les AT n'intéressaient personne ...

Pour moi le vol s'est soldé par le rachat de la même après remboursement de l'assurance, laquelle n'a pas oublié de me dire que si la numéro 2 était volée une franchise de 1.000 euros me serait décomptée ... Charmante promesse !

Depuis le vol de la première, ma moto est accrochée à un plot puis au cadre avec un top-block + un bloque disque SRA Abus avec alarme pour la nuit et en déplacement je ne mets que le bloque-disque.

Je prends soin de faire deux tours à la chaine boa au niveau des crash-bars puis de glisser le U dans le trou du cadre plutôt qu'à la roue arrière, tout étant bien tendu de façon à ce que les voleurs n'aient pas de point d'appui pour donner coup de marteau ou tenaille, donc rien ne traine au sol et il n'y a pas de possibilité de séparer la chaine du cadre pour futur sciage ...

Bref je ne leur facilite plus la tâche contrairement à ce que je faisais pour celle qui a été volée c.à.d mettre un simple U dans la roue avant (quel ignard j'étais !!!)...

Bon courage à vous en tous cas et n'hésitez pas à me contacter pour ceux qui sont en région parisienne ...

Pendant de nombreuses années, le slogan qui avait cours dans le monde de la moto était :
"Une moto volée, une moto vendue !"

La durée de résistance d'un "anti-vol", U, bloc-disque et autre chaîne du commerce se mesure encore aujourd'hui EN MINUTES !

Un bon choc thermique (R55 ... ?), suivi d'un bon choc physique : rien ou presque ne résiste !

et parfois en secondes 

Un site comme LBC est un outil inespéré pour ces voleurs : le plus grand marché de la 'refourgue' du monde !

Clickandgo a écrit:Bonjour à tous

Je compatis concernant votre vol et suis à la fois outré de voir avec quelle facilité l'on vole ce genre de moto ...

Soit disant les AT n'intéressaient personne ...

Pour moi le vol s'est soldé par le rachat de la même après remboursement de l'assurance, laquelle n'a pas oublié de me dire que si la numéro 2 était volée une franchise de 1.000 euros me serait décomptée ... Charmante promesse !

Depuis le vol de la première, ma moto est accrochée à un plot puis au cadre avec un top-block + un bloque disque SRA Abus avec alarme pour la nuit et en déplacement je ne mets que le bloque-disque.

Je prends soin de faire deux tours à la chaine boa au niveau des crash-bars puis de glisser le U dans le trou du cadre plutôt qu'à la roue arrière, tout étant bien tendu de façon à ce que les voleurs n'aient pas de point d'appui pour donner coup de marteau ou tenaille, donc rien ne traine au sol et il n'y a pas de possibilité de séparer la chaine du cadre pour futur sciage ...

Bref je ne leur facilite plus la tâche contrairement à ce que je faisais pour celle qui a été volée c.à.d mettre un simple U dans la roue avant (quel ignard j'étais !!!)...

Bon courage à vous en tous cas et n'hésitez pas à me contacter pour ceux qui sont en région parisienne ...

Merci pour ton soutient, on a connu les même péripéties... j'ai été ignare de ne mettre qu'un simple U SRA à la roue avant... j'apprendrai de mes erreurs !

Je suis désormais dans la situation où tu as été il y a quelques mois, racheter la même, changer de couleurs ou bien passer à un autre trail... je serais vraiment intéressé à voir ton montage d'antivol (en photo ou en vrai, j'habite aussi Paris).

Au niveau de l'assurance, la tienne autorise le simple bloc disque ? Concernant la mienne, un "U" Oxford SRA Disker que j'avais mis sur ma F800GS n'est pas autorisé, il faut que je le change et que je passe à un vrai "U" + chaine pour le point fixe... mais pénible à transporter jusqu'au lien de travail... !

Pierre a écrit:Pendant de nombreuses années, le slogan qui avait cours dans le monde de la moto était :
"Une moto volée,  une moto vendue !"

La durée de résistance d'un "anti-vol", U, bloc-disque et autre chaîne du commerce se mesure encore aujourd'hui EN MINUTES !

Un bon choc thermique (R55 ... ?), suivi d'un bon choc physique : rien ou presque ne résiste !

Merci de nous remonter le moral Pierre....

Mais le tout est d'avoir une moto moins facilement volable que celle du voisin.

Je confirme les propos de Pierre ...

Toutes les normes sécurités sont en minutes ... une porte blindée d'appartement aussi ...

Bref .... idéalement , sur un stationnement usuel .... Un bloc disque (ou un "U" ) Une fixation à un points fixe et une alarme sonore ...

Dernière astuce ...on trouve des petits jetons GPS, vous en collé un dans un coin improbable ... pour le cas où les autres mesures n'ont pas été suffisamment décourageante.... 

Ce jeton peut aussi servir à vous localiser en cas de retard inquiétant  ... (chute dans un chemin par exemple)


par contre, ne pas communiquer le code de connexion à son conjoint si on pas "envie" d'être surveillé .. oupsss