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    j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

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    oldo

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    j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par oldo le 10/3/2010, 10:13

    Salut a tous,

    Voila, ce matin au réveil, je me suis posé cette question
    Comment et pourquoi pas améliorer L'@T, en changeant quelques éléments de qualités supérieur, j'ai penser au durites, au disques, a la suspension arrière et avant, aux qualités de tous les consommables, plaquettes, câbles ETC..., LA SELLE c'est déja fait, également amélioration moteur, enfin j'aimerais savoir si certain d'entre vous ont déja fais se genre de travaux, et si ils sentent une amélioration de leur machine,
    l'idée est d'avoir une machine plus résistante a l'épreuve, quelque quelle soit, route ou chemin, quand pensez-vous Question vos idée m'intéressent.

    gerard

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par gerard le 10/3/2010, 14:57

    je te propose de plancher sur l'adoption d'un cardan! la XLV750 en avait bien un, pourquoi pas la XRV!!! Allez, tiens nous au courant, merci

    oldo

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par oldo le 10/3/2010, 15:27

    salut bertrand, quel est l'intérêt d'un cardan ?

    gerard

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par gerard le 10/3/2010, 15:52

    L'intérêt ? éviter d'avoir une chaine à retendre, graisser, changer... s'en fouttre partout, dégueulasser la roue et devoir la nettoyer à la brosse à dents!
    en bref, un cardan tu l'oublies et ça se vidange de temps en temps seulement, c'est bien plus sympa pour l'utilisateur. Mais beaucoup de gens s'imaginent qu'une chaine est plus performante (qu'est-ce qu'on s'en fout de perdre un chouilla de puissance dans la transmission!) et surtout ça coûte moins cher (à l'achat la première fois, mais vu qu'un kit chaine c'est 200€ minimum, le cardan est vite amorti!)
    bon, je doute qu'on puisse modifier une bécane non prévue pour cela, c'était juste une idée pour Mr. Honda et ses futures moto (d'ailleurs la nouvelle super Ténéré a un cardan!).
    enfin si tu es capable d'adapter le cardan de la XLV sur la XRV, je suis preneur... bon courage!

    oldo

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par oldo le 10/3/2010, 16:32

    ola moussayon, malheureusement je ne suis pas mécano et encors moins magicien, mais cela parait probable que Monsieur HONDA sera interesser sur son prochain gros Trail voir aussi sur d'autre machine de la marque, cela dit si dans le forum il y a quelqu'un qui trouve l'astuce de l'adaptation d'un cardan de XLV sur XRV, alors a vos boite tous a vos boites a outils.

    gerard

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par gerard le 10/3/2010, 16:53

    faut pas rêver ...

    oldo

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par oldo le 10/3/2010, 17:28

    au contraire, continuons a réver, chez yamaha, ils ont bien réaliser un rève !
    la preuve, elle sort l'année prochaine.

    gerard

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par gerard le 10/3/2010, 17:33

    je voulais dire faut pas rêver pour notre Africa déjà existante!
    pour l'avenir, bien sûr rêvons, puisque c'est le propre de l'Homme...

    oldo

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par oldo le 10/3/2010, 17:54

    Very Happy

    TiTi

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par TiTi le 10/3/2010, 17:59

    Le problème d'un cardan, c'est le supplément de poids...

    Pour améliorer l'@T, tout dépend de l'utilisation que tu en fais.

    Ça peut aller que quelques € à plusieurs milliers !!!

    oldo

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par oldo le 10/3/2010, 18:11

    alors c'est possible d'installer un cardan sur L'@T Exclamation
    Comme je l'ai dit dans le Topic au début, c'est juste pour améliorer quelques truc, comme les durites,(mettre des durites aviation),cela améliore t-il quelque chose ? changer les disques frein, cela améliore t-il quelque chose ? les plaquettes, cela améliore t-il quelque chose ? la suspension arrière Amortisseurs Öhlins Honda AT RD07 Type 46HRCS,cela améliore t-il quelque chose ?
    enfin voila l'idée !

    gerard

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par gerard le 10/3/2010, 19:59

    oldo a écrit:alors c'est possible d'installer un cardan sur L'@T Exclamation
    non! mais si tu y arrives, je veux bien être ton premier client!!! et en prime tu seras, j'en suis certain, capable d'installer l'ABS...

    des petits trucs (mais que tu trouveras sur cet excellent forum):
    les durits avia
    la pompe à essence à dépression
    les rehausseurs de guidon de chez Tourabidule
    la bulle haute
    les poignées chauffantes (pas un luxe en des hivers comme celui là)
    un amorto arrière adaptable (si tu as du pognon à claquer)
    des bougies iridium (je ne suis pas certain que ça change qque chose)
    du mélange avec du nitrométane ... affraid
    enfin plein de trucs plus ou moins utiles...

    mais surtout, l'AT c'est à la base une bien bonne bécane, qui te durera longtemps. Comme toutes les machines, le plus important est de ne jamais tirer sur un moteur froid et d'avoir toujours une huile adaptée (quantité et qualité)
    pour le reste, c'est que du bonheur!

    TiTi

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par TiTi le 10/3/2010, 20:01

    Durites Avia : pas cher et meilleure efficacité du freinage.

    Disques : pas utile tant qu'il ne sont pas usés ou voilés.

    Plaquettes : bien associer plaquettes et disques.

    Öhlins : si tu as les sous (plus de 1000 €), c'est le top.
    Sinon, Fournalès, WP...
    Eviter EMC en cas de TT !

    Penser aussi aux ressorts progressifs à l'avant.

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par Invité le 15/3/2010, 11:29

    ....En y reflechissant, c'est vrai que la XLV 750 et son cardan, pourrait être une base de départ.....

    Dommage qu'Honda n'ait pas exploité cette piste ....

    oldo

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par oldo le 18/3/2010, 08:45

    bon, nous avons mis en revue une partie du comment peut-on améliorer l'@T. Maintenant j'aimerais aborder le coté carburant ainsi que l'huile que vous mettez dedans. D'après vous quels sont les meilleurs produits (huile et carburant) pour nos machines ?

    Moi je pencherai pour le SP 98 de chez TOTAL, et pour l'huile, une 4T 5100 ester 10W40 technosynthèse de chez MOTUL !

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par Gloriande le 18/3/2010, 11:19

    Normalement SP 95 dans nos belles

    En tout cas les miennes c'est ce qu'elles boivent

    Pour l'huile, chacun y met un peu ce qu'il veut en fonction de son budget aussi, recherche sur l'ancien forum, il y a eu plein de post à ce sujet

    TiTi

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par TiTi le 20/3/2010, 18:42

    PAS DE SP98
    PAS DE 100% SYNTHESE

    frossfross

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par frossfross le 20/3/2010, 18:58

    Salut la VFR a un cardan non?
    ciao

    Gloriande
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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par Gloriande le 20/3/2010, 19:28

    frossfross a écrit:Salut la VFR a un cardan non?
    ciao

    Non, pas de cardan sur les VFR

    TiTi

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par TiTi le 21/3/2010, 10:29

    Si... le VFR 1200 a un cardan.

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par Invité le 21/3/2010, 10:51

    Je confirme et en plus ce nouveau VFR est pas terrible de gueule

    Gloriande
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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par Gloriande le 21/3/2010, 20:30

    Ti² a écrit:Si... le VFR 1200 a un cardan.

    Oupssssss, j'avais oublié le nouveau modèle

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par biwi le 22/3/2010, 08:40

    Ti² a écrit:PAS DE SP98
    PAS DE 100% SYNTHESE

    Pourquoi « PAS DE 100% SYNTHÈSE » ?
    ça leur fait quoi a nos petit bijoux ?
    Moi c’est SP95 et Elf 4hp eco 10w40

    TiTi

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par TiTi le 22/3/2010, 12:55

    Avec la synthèse, il y a souvent des problèmes d'embrayage qui patine (additif anti-friction).

    Nos moteurs sont "rustiques", de la bonne vieille minérale va très bien Very Happy

    biwi

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    Re: j'aimerais des idées d'amélioration pour L'@T

    Message par biwi le 22/3/2010, 13:43

    OK !!!!
    Merci Ti² pour l'info

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