Africa Twin Club de France

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4 participants

    Quel régulateur adaptable pour plus de fiabilitée?

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    regulateur - Quel régulateur adaptable pour plus de fiabilitée? Empty Quel régulateur adaptable pour plus de fiabilitée?

    Message par Jo33 12/3/2017, 10:45

    Salut la compagnie,
    toujours en quête de bien préparer mon tour de Corse, je me procure des pièces de rechange au cas ou .. j'ai acheté un kit de réparation pour la pompe à essence
    et la je m’intéresse au maillon faible: le régulateur
    je me questionne un peut sur la fiabilité des pièces adaptable (de 555à 140E) ,dans la moyenne niveau prix il y' a des régulateurs BIHR
    a t on  des retour sur ce modèle ?
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    Message par TiTi 12/3/2017, 12:18

    Un mosfet !!

    En rupture apparemment chez motoboxer : https://www.motoboxer.net/r%C3%A9gulateurs/universel-mosfet/

    Sinon faut chercher en casse sur n'importe quelle bécane. Les mosfet ont la même allure.
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    Message par Jo33 12/3/2017, 14:17

    Je l'ai vu revenir plusieurs fois sur d'autres sujet mais il demande de la modification de câblage
    seblob
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    Message par seblob 12/3/2017, 15:19

    C'est parfois excellent les c*nneries que l'on trouve, genre sur le lien de Titi, pour 109 Euro un kit "pret à monter" ou l'on voit un banal "domino" pour le branchement  affraid

    Le principal problème du régulateur d'origine n'étant absolument pas le fait qu'il chauffe (car prévu pour, même s'il aurait été mieux à la place du porte paquet........comme çà on peut faire des grillades dessus  Laughing) mais le fait que la connectique n'est pas adaptée pour passer une telle intensité et se met à chauffer et à cramer, là avec un "domino" en guise de branchement le résultat risque d'ètre bien pire ...

    Et du coup si tu ne veux pas faire le branchement comme il faut à la moto, ben alors je sais pas si un "mosfet" est fait pour toi. 

    Et du coup je ne sais pas non plus l'intéret d'un régulateur "adaptable" car au final pour qu'il se monte sans problème sur ta bécane il faut qu'il soit équipé du même branchement que d'origine, qui est le point négatif du circuit, et en plus peut ètre que ta prise sur la moto est déja "fatiguée".

    A+
    seblob
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    Message par seblob 12/3/2017, 15:34

    PUis ce qui est gênant avec les "mosfet" c'est qu'au final c'est un type de technologie, mais çà ne renseigne en rien sur la qualité car çà peut évidemment venir de Chine avec parfois des tarifs bien bas .
    Genre http://www.ebay.fr/itm/Regulateur-Redresseur-Tension-Pour-YAMAHA-1D7-81960-01-FH020AA-1D7-81960-00-00-/232173995652?hash=item360ea60684:g:pWEAAOSw4GVYUON3 (mais il manque la connectique).

    Ou http://www.ebay.fr/itm/Universal-Regulator-Rectifier-Charging-Upgrade-Kit-For-Shindengen-Mosfet-FH020AA-/182290473072?hash=item2a715be070:g:aZgAAOSw8gVX5ODx

    Sinon pour un "adaptable" pour Africa Twin çà commence même à 20 Euro port gratuit depuis la Chine http://www.ebay.fr/itm/Regulator-Rectifier-Voltage-Fits-Honda-XRV750-AFRICA-TWIN-1993-2003-BS1-/262684014975?hash=item3d292ff97f:g:8u4AAOSwAPlXh9Mm

    A+
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    Message par TiTi 12/3/2017, 15:39

    J'ai roulé pendant 3 ans avec un bête domino...
    Ensuite les fils ont été soudés.
    Le régulateur n'a rendu l'âme que récemment.
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    Message par Jo33 12/3/2017, 17:23

    Il ne faut pas se rater sur les soudures .. Il n'a pas de mou de fils
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    Message par TiTi 12/3/2017, 17:37

    Il y a de la marge.
    Au remplacement j'ai mis double gaine thermo et SURTOUT écarté les fils et ne pas les scotcher serrés.
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    Message par Jo33 12/3/2017, 18:41

    Donc grosso modo il faut sqwizer les 2broches en sortie du régulateur
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    Message par jl-l 13/3/2017, 09:39



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    Message par Jo33 15/3/2017, 06:36

    Je vais commencer par passer un coup de caméra de thermogaraphoe IR quand elle va revenir de l'étalonnage
    Je vais vite connaître l'état des connectiques et du faisceau

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