rassemblement des passionnés de l'Africa Twin et du trail


    Vignette Crit'Air

    Partagez
    avatar
    Pierre

    Localisation : Aveyron en semaine / Gers le weekend ... et sur les routes entre temps !
    Année de la moto : AT de 1998 et GS de 2008 et bientôt GSA 2018 !
    Messages : 2046
    Date d'inscription : 05/11/2012
    Age : 61

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par Pierre le 22/1/2017, 10:28

    titof32 a écrit:Et que dire des centaines d'avions qui volent tous les jours

    Voir le trafic trafic aérien en temps réel !
    (les cieux russes et chinois y sont peu voire pas précisés ...)

    Et pourtant, une fois par mois au moins, on fait RODEZ <=> PARIS sans se poser trop de questions ... Crying or Very sad


    _________________
    Une  association  de  passionnés:  Africa Twin Club de France  Rejoins-nous


    Mes jouets  à 2 roues
    N6MAA10816 Suspect
    avatar
    VIOLETTE

    Localisation : Calais
    Année de la moto : RD03 1988 - RD07 A 2003 - 1150 GS ADV 2003 - CRF 1000 2016 méca
    Messages : 8585
    Date d'inscription : 10/10/2009
    Age : 48

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par VIOLETTE le 22/1/2017, 10:35

    Salut,
    Mon Dieu Blanche !  pale



    _________________


    Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. Georges Courteline

    Une association de passionnés : Africa Twin Club de France  Rejoins-nous !
    avatar
    TiTi

    Localisation : Hérault (34)
    Année de la moto : 1996
    Messages : 4424
    Date d'inscription : 11/10/2009
    Age : 58

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par TiTi le 22/1/2017, 10:45

    Mais c'est beaucoup plus facile de pomper l'automobiliste vache-à-lait qui n'a pas le choix du mode de déplacement.

    Transports en commun généralement inadaptés (horaires, dessertes), peu fiables.
    Voiture nécessaire dès qu'on a des achats à faire.
    etc.etc.etc.etc.
    avatar
    jl-l

    Localisation : nord / lille /france
    Année de la moto : Africa RD07A
    Messages : 4517
    Date d'inscription : 02/02/2010
    Age : 49

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par jl-l le 22/1/2017, 10:48

    Sachant qu'un avion pollue le plus au décollage et à atterrissage ...

    Que de plus les aéroports ne sont pas en centre ville, donc nécessite du temps de trajet encore derrière ...

    Bref, personnellement je ne conçoit pas les courts trajets en avion ...


    _________________
    AT Days 2018, Gorges du Tarn, c'est là : Clickkk ici



     
    avatar
    michelside78

    Localisation : conflans ste honorine
    Année de la moto : 1200XTZ+SYRAH XL TIGER 955i 500CBF ABS
    Messages : 1115
    Date d'inscription : 02/11/2009
    Age : 51

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par michelside78 le 22/1/2017, 11:24

    Salut,si toute les automobiliste concernées par ces mesures c'etaient bougés le fion et etaient venu renforcer les manifestations moto qui ont eu lieu sur Paris il aurait étè possible que ça ce passe autrement mais cela n'a pas étè le cas
    Qu'est ce que les politiques en ont a faire d'une poignée de motard venu ce mobilisé contre cette mesure
    Il y a bien eu quelques auto venu ce joindre au cortege de moto,mais je sais meme pas si il y avait une centaine d'auto Rolling Eyes Rolling Eyes
    Dans une emission j'entendais un economiste dire qu'il fallait venir livrer dans paris avant 7h du matin,quel magasin ou boutique sont ouvert a cette heure la
    Pour couronner le tout ce meme gars disait que les artisans pouvais ce deplacer en metro,ont voit bien que ce genre de personnes n'a jamais travailler avec ses mains,mais juste avec sa tete rempli de je ne sais quel theorie innaplicable
    Par contre ce qui est vrai et triste quand il m'arrive de monter sur Paris au heure de pointe,je ne peux que constater que 85% des vehicules sont occupé par une seul personne,il y a peut etre des effort a faire de ce coté la,apres j'ai pas la solution miracle
    Michel
    avatar
    TiTi

    Localisation : Hérault (34)
    Année de la moto : 1996
    Messages : 4424
    Date d'inscription : 11/10/2009
    Age : 58

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par TiTi le 22/1/2017, 11:43

    avatar
    michelside78

    Localisation : conflans ste honorine
    Année de la moto : 1200XTZ+SYRAH XL TIGER 955i 500CBF ABS
    Messages : 1115
    Date d'inscription : 02/11/2009
    Age : 51

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par michelside78 le 22/1/2017, 11:53



    Oui mais ça les ecolos n'ont pas interet a en parler,c'est pareil pour les eolienes qui ne sont pas si ecolo que ça a fabriquer Rolling Eyes Rolling Eyes
    avatar
    Ladyserena

    Localisation : Paris
    Année de la moto : CRF 1000 Tricolore de 2016 / Boite manuelle
    Messages : 240
    Date d'inscription : 15/03/2015
    Age : 52

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par Ladyserena le 22/1/2017, 12:12

    Et cette nouvelle là, vous l'aviez déjà lue....?

    Elle est bien pire :

    http://www.altermonde-sans-frontiere.com/spip.php?article11796
    avatar
    VIOLETTE

    Localisation : Calais
    Année de la moto : RD03 1988 - RD07 A 2003 - 1150 GS ADV 2003 - CRF 1000 2016 méca
    Messages : 8585
    Date d'inscription : 10/10/2009
    Age : 48

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par VIOLETTE le 22/1/2017, 12:20

    VIOLETTE a écrit:
    titof32 a écrit:Et que dire des centaines d'avions qui volent tous les jours
    Effectivement, on pourrait y ajouter les Croisières qui 

    sont polluantes à l'excès.   
    On ne peut se priver de tout.   pale 
    (J'ai fait une traversée pour me rendre aux AT Days en
    Basquie au Pays Basque, je n'en garde pas le meilleur
     souvenir)  Wink

    http://www.francetvinfo.fr/meteo/particules-fines/un-navire-de-croisiere-a-l-arret-pollue-autant-qu-un-million-de-voitures_1009719.html
    Un navire de croisière à l'arrêt pollue autant qu'un million de voitures. 

    Vous ferez bien une petite croisière ?
    Le coeur léger ?  


    _________________


    Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. Georges Courteline

    Une association de passionnés : Africa Twin Club de France  Rejoins-nous !

    gerard

    Localisation : Paris
    Année de la moto : RD07A de 2002 & quelques teutonnes ...
    Messages : 4777
    Date d'inscription : 18/10/2009
    Age : 56

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par gerard le 22/1/2017, 16:23

    jl-l a écrit:Sachant qu'un avion pollue le plus au décollage et à atterrissage ...

    Que de plus les aéroports ne sont pas en centre ville, donc nécessite du temps de trajet encore derrière ...

    Bref, personnellement je ne conçoit pas les courts trajets en avion ...
    au décollage oui
    à l'atterrissage non, sauf quelques secondes lers de la mise en service des inverseurs de poussée (la réverse), en complément du freinage classique.

    gerard

    Localisation : Paris
    Année de la moto : RD07A de 2002 & quelques teutonnes ...
    Messages : 4777
    Date d'inscription : 18/10/2009
    Age : 56

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par gerard le 22/1/2017, 16:24

    TiTi a écrit:Faut virer les maires qui voudraient appliquer ça aux prochaines municipales...
    si tu peux nous aider à fouttre dehors la crétine qui fait semblant de diriger Paris, tu es VERY VERY VERY welcome !

    gerard

    Localisation : Paris
    Année de la moto : RD07A de 2002 & quelques teutonnes ...
    Messages : 4777
    Date d'inscription : 18/10/2009
    Age : 56

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par gerard le 22/1/2017, 16:25

    VIOLETTE a écrit:Salut,
    Je pense aux personnes n'ayant pas les moyens d'ache-
    ter une voiture moderne*. Sont-ils condamnés à devenir 
    piétons ?   Question
    Je préférerai du concret,  un carburant moins polluant etc...  Wink 
    * une moto. 
    sur la GS je roule à l'éthanol et ça marche très bien, pour un carburant non fossile
    d'ailleurs la nouvelle AT fonctionne aussi à l'éthanol bien sûr
    notre crétine de mairesse n'a eu aucune action pour promouvoir l'éthanol de Paris, au contraire toutes les stations intra muros ferment les unes après les autres, c'est une incapable !

    gerard

    Localisation : Paris
    Année de la moto : RD07A de 2002 & quelques teutonnes ...
    Messages : 4777
    Date d'inscription : 18/10/2009
    Age : 56

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par gerard le 22/1/2017, 16:28

    TiTi a écrit:C'est la méthode de sélection qui est mal foutue, comme toujours.

    Par exemple la RD07A n'a pas changé entre 1996 et 2003. La 2ème moitié peuvent rouler mais pas la première !!! Aberrant...
    ma K75 de 1996, catalysée et à injection, n'a plus le droit de rouler alors que ma noiraude de 2002 à carburateurs a le droit de rouler ... cherchez l'erreur !
    Quelle imbécile celle là !
    enfin pas plus bête que la plupart de nos politiques
    j'attends ce soir la déculottée de "son" candidat, qu'elle a largement contribué à mettre en place pour des raisons strictement personnelles, en espérant que cet exemple, comme celui de la mère Duflot tout aussi incapable, laissera des traces et nous aidera à la fouttre dehors !

    gerard

    Localisation : Paris
    Année de la moto : RD07A de 2002 & quelques teutonnes ...
    Messages : 4777
    Date d'inscription : 18/10/2009
    Age : 56

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par gerard le 22/1/2017, 16:30

    TiTi a écrit:Et ils nous bassine avec les voitures (et autres) électriques zéro émission... Mais l'électricité vient d'où ? La fabrication, le recyclage des batteries n'est pas polluant ?
    entre la pollution liée à la construction puis la destruction des batteries, la pollution liée à la production de l'électricité pour les recharger (centrales nucléaires ou à charbon comme en Allemagne), la pollution liée à la destruction de "veilles" voitures mises au rebut, ces mesures "à la va vite" sont une aberration !
    il y a évidemment un vrai problème de pollution mais personne ne peut prouver que les mesures prises vont dans le bon sens
    ceci dit, on a les politiques qu'on mérite, il n'y a qu'à voir l'élection des USA, il tombe pas du ciel l'apprenti coiffeur !!!

    gerard

    Localisation : Paris
    Année de la moto : RD07A de 2002 & quelques teutonnes ...
    Messages : 4777
    Date d'inscription : 18/10/2009
    Age : 56

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par gerard le 22/1/2017, 16:32

    VIOLETTE a écrit:Salut,
    Ce qui me choque également, c'est 
    que l'on soit obligé "d'arborer" cette
    vignette qui nous montre du doigt.
    Humiliation ?  
    Pollueur non pollueur...   
    sans doute les mêmes qui il y a 70/80 ans ont inventé l'étoile jaune !

    gerard

    Localisation : Paris
    Année de la moto : RD07A de 2002 & quelques teutonnes ...
    Messages : 4777
    Date d'inscription : 18/10/2009
    Age : 56

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par gerard le 22/1/2017, 16:32

    rakoon a écrit:Et pour rester plus terre à terre, que dire des camions?... qui traversent toute la France!!!...Quid du ferroutage?... Les politiques se sont encore mollement écrasés devant leur syndicat!!!...
    ce gouvernement a capitulé devant le lobby des cammionneurs (l'affaire des portiques), on devrait bien réussir à le faire capituler sur cette vignette imbécile !

    gerard

    Localisation : Paris
    Année de la moto : RD07A de 2002 & quelques teutonnes ...
    Messages : 4777
    Date d'inscription : 18/10/2009
    Age : 56

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par gerard le 22/1/2017, 16:34

    VIOLETTE a écrit:

    Je veux qu'on me propose des carburants
    moins polluants plutôt qu'une taxe...  
    mets de l'éthanol dans ton AT
    au Brésil tous les véhicules sont flexfuel, carburant non fossile !
    mais c'est le Brésil, en France on n'a ni pétrole ni (bonnes) idées, en revanche des idées à la con ça on en a (la vignette)

    gerard

    Localisation : Paris
    Année de la moto : RD07A de 2002 & quelques teutonnes ...
    Messages : 4777
    Date d'inscription : 18/10/2009
    Age : 56

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par gerard le 22/1/2017, 16:35

    VIOLETTE a écrit:J'ai choisi une hybride.     lol!
    l'hybride est une solution stupide et hypocrite : l'autonomie d'une hybride sur sa batterie est de moins de 10 km, mais le niveau de conso affiché l'est pour 100 km comme si la batterie les tenait !
    en Californie ils roulent tous en hybride pour se donner bonne conscience, sachant que la pollution liée aux batteries se rajoute au reste !

    ceci dit j'ai essayé la i3 : l'autonomie est faible (100/150 km selon les conditions), mais il faut reconnaître que c'est bluffant (accélérations supérieures je pense à celles de la GS)

    seblob

    Localisation : Toulouse
    Année de la moto : 1992 1989
    Messages : 770
    Date d'inscription : 11/10/2009
    Age : 36

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par seblob le 22/1/2017, 19:14

    Pour les hybrides, il me semble avoir compris qu'ils en font MAINTENANT des rechargeables électriquement (avec une prise je veux dire).

    Donc avant il fallait les recharger uniquement avec le moteur thermique. Comme il y a toujours une perte de rendement (100% de l'énergie du moteur thermique ne va pas ètre transformée en énergie électrique) donc une hybride pollue PLUS qu'une voiture classique. 
    Cependant elle pollue moins quand elle roule 100% électrique, même si elle va polluer plus plus tard .

    Pour le filtre à particules des diésel, enf ait le moteur en lui même émet autant de particules que sur un véhicule sans filtre, sauf que le filtre va retenir les particules jusqu'a un certain régime moteur . 
    Comme le filtre à particules n'a pas été concu comme un filtre lavable ou jetable, il est conseillé de rouler régulièrement au delà d'un certain régime pour qu'il se "vide" . 
    bref, une voiture avec filtre à particule pollue donc autant qu'une voiture sans filtre à particules, MAIS les particules vont ètre retenues par le filtre quand on y va mollo sur le régime moteur, donc en toute logique en ville.
    Quand tu met les gaz pour aller sur le périf, (sauf bouchons) tu libère les particules retenues juste avant ...............et comme le périf est contre la ville, la pollution retourne en ville ou pas selon le vent. 

    Bref, ces solution font un peu "bricolo bricolette font leur cabane, euh pardon font leur voiture".

    Pour l'électrique, l'article indiquant qu'il faut au moins 60 000 km pour que çà commence à ètre intéressant niveau CO2 (si on regarde pollution en totalité, c'est délicat, surtout avec les désastre écologiques en court à cause du "pillage" du lithium par des entreprises avides de fric et peu regardante de l'écologie) démontre un fait qu'on prend rarement en compte: fabriquer un véhicule neuf çà pollue, donc forcément si on achète un véhicule neuf dans le but de remplacer l'ancien qui polluait trop, il va falloir de toute façon un certain kilométrage avant de "rentabiliser" la pollution crée lors de la fabrication du nouveau véhicule soit disant moins polluant (soit disant oui).

    Évidemment la plupart du temps l'ancien véhicule on l'amène pas à la casse, mais on le revend d'occase , donc je trouve notamment parfaitement scandaleux le gars qui revend sa mazout pour se payer une électrique car il va moins polluer .
    -fabriquer son électrique sa a pollué, son électrique va quand même polluer de divers manières, et son ancienne voiture qu'ila revendu elle continue à rouler donc elle pollue. 
    En gros le gars aurait fait une GROSSE "économie" de pollution en gardant sa vieille voiture mazout et en roulant tout simplement moins (moi je vois plein de gens prendre leur voiture pour faire 500 mètre ou 1 km pour aller à un cours de .............gym, ou des gars fou de vélo mais pour le taf ils râlent si ils peuvent pas garer la voiture le plus pret possible de la porte, et dans un exemple vrais, un gars s'est même acheté une moto car la réfection du parking avec la mise en place d'espaces verts empêchait de se garer assez prêt en voiture (le gars faisant donc du vélo le week end).

    Pour le "progrés" . Apparemment fin des années 90 sort une norme poru rendre les diésel moins polluants (avant qu'on prennent en compte la pollution par l'oxyde d'Azote) résultat les diesels sont devenu beaucoup plus polluants en oxyde d'Azote (en gros tu prend une CLio 1 et une Clio 2 la Clio 2 doit rejeter plus de Nox que la CLio 1 plus vielle. 

    Par contre les véhicules essence çà n'a jamais rejeté de micro particules, mais l'europe faisant pression pour que les constructeurs améliorent les rejets de CO2 de leurs motorisations diesel, ils ont mis au point des petites moteur essence, souvent 3 cylindre , a haut rendement, qui du coup sont plus injection indirect mais injection directe.

    Problème, ils se trouvent à aller jusqu'a rejetter 10 foi plus de micro particules qu'un moteur diesel Shocked  

    Les constructeurs, visiblement trop c*n pour s'ètre rendu compte que moins ils rejetaient de CO2 plus ils rejetaient de Nox otn visiblement dépensé plein de sous à (mal) mettre au point leur moteur, à les monter sur des voitures et à déja vendre les voitures avant de se rendre compte du désastre.
    Du coup il sont en train de pleurer auprés de l'Europe pour qu'on les autorise à émettre 300% de la norme max de rejets de micro particules.

    Pour le gasoil, çà serait une tentative (qui a marché) de sauver l'industrie automobile française (faut se souvenir qu'on était tellement nul en moteur essence qu'il a quand même fallu qu'on invente un carburant spécial) qui était fortiche en diésel (enfin de type tracteur) pour mettre des bâton dans les roues au débarquement en France de la concurence japonaise a motorisation essence (le diésel serait interdit au Japon). Du coup l'essence c'est trouvé plus taxée que le diesel, donc petit à petit les gens se sont mis à acheter plutot des épaves à roulettes françaises que des voiture propres japonaises. 

    Bon les japonais ils sont pas c*n, ils se sont vite mis à fabriquer des voiture diésel pour les Français, hein. 

    AU final ce qui est choquant c'est que c'est le conducteur qui est montré du doigt, sauf que le conducteur n'a fait qu'acheter la motorisation qui avait les faveurs de l'état français, et pour le reste se sont les ingénieurs qui sont minables et qui en sont même allé à préférer trouver des logiciels pour tromper les test d'homologation anti pollution plutot que de fabriquer des moteurs moins polluants .

    Entre l'ETAT qui a induit les acheteurs à l'erreur et qui est totalement responsable du parc actuel quasi tout diésel, et les fabricants qui sont de véritables incapables avides de pognon, qu'est ce qu'on trouve de mieux à faire , il faut que les victimes, soit les usagers, oublient totalement que c'est l'état le responsable et pire, faut en plus racheter des véhicules neuf si possible aux minables fabricants. 

    Franchement les gars, mettez vous en tête qu'il est possible qu'il y a quelques années ont ait échappé à une loi obligeant les motos à avoir des moteurs diésel, tellement l'état était pro diésel ...

    Donc je suis désolé mais moi je trouve vraiment insupportable que çà soit les pauvres con qui roulent en vieux véhicules qui doivent casquer alors qu'ils ne sont en RIEN responsable. 
    Si, la seule culpabilité c'est d'ètre pauvre et de pas avoir le blé pour rouler dans un véhicule récent (qui pollue sans doute bien plus que certaines vieilles voitures ou moto).

    Pour l'avion, faut prendre en compte que, si, un trajet en avion çà pollue moins que de faire le même trajet en voiture .


    Pour la pollutions en général, disons que personne ne semble même y penser un micro poil, mais de toute façon tu peux faire tout ce que tu veux, quelque soit le mode de fonctionnement il y aura toujours des problème causé par le fait que l'ètre humain semble toujours vouloir s'entasser toujours plus dans des villes . 

    Genre tu fais une ville de paris totalement interdite à tous les véhicules sauf électriques, je verrais bien quand même des journées ou il est déconseillé de sortir dans la rue à cause de la pollution aux micro particules (vu que donc visiblement les voitures électriques en font aussi) a cause des usines, et surtout des chauffages au bois (notamment les cheminées ouvertes, ou comment se chauffer dans la GRANDE ville de Paris avec un mode de chauffage du moyen age............ rien que tu prend un poele à bois à coté, tu va te chauffer pareil en consommant peut ètre 4 foi moins de bois, voir plus).

    Bien sur qui dit 100% voiture électrique dit plus de centrales nucléaires, ou alors il faut polluer visuellement la campagne à coup d'éoliennes et de panneau solaires (à prendre ne compte que ces derniers produisent pas beaucoup la nuit, hein, au cas ou personne ne l'ait encore remarqué). 

    En ce qui concerne les transports, le meilleur moyen de transport c'est de ne PAS se déplacer (logique) donc tant que tout le monde serra quasi obligé de bosser en ville, mais d'habiter de plus en plus loin car çà coute trop cher, de prendre des infrastructures routière dépassé de bien 20 ou 30 ans, avec un "code de la route" d'il y a 30 ans qui n'est toujours pas respecté mais sur lequel çà fait 30 ans qu'on rajoute sans arrêt des trucs ...

    Bref, on est quand même mal barré, avec des villes archi modernes mais planté dans le moyen age d'un autre coté, des politicien qui sont RESPONSABLE de problèmes mais qui semblent l'avoir totalement oublié, d'industrie automobile incapable et qui préfère avoir recours à la tricherie, de gouvernements peuplés d'incompétents qui fixent des lois sur des problèmes qu'ils ne comprennent pas ...

    Tiens, y'a notamment Shell qui a sorti un carburant 22% moins polluant testé sur des bus (diesel) sauf que la compagnie de bus n'est pas plus "poussé" que çà à utiliser ce carburant vu qu'elle ne peut pas récupérer les taxes dessus (mais sur le diésel polluant oui). 

    Si on prend les peu polluantes voitures GPL, le gouvernement 'na pas fait grand chose pour augmenter le nombre de station (si, ils ont inventé l'E85 pour concurencer le GPL). Puis y'a eut la période ou les GPL étaient interdit dans les parkings souterrain, avant que l'interdiction soit levé sans que la population soit mise au courant (certains parking affichent toujours l'interdiction). Donc au final le GPL c'est devenu un carburant pour la campagne quoi, si on peut pas aller en ville. 

    "on" a inventé en plus le rééprouvage de la cuve de GPL tous les 8 ans pour les voitures d'avant 2000, et chose surprenante tous les 5 ans si le véhicule change de propriétaire  . C'est tellement peu couteux (ironie) que sur le net il est parfois conseillé de plutot faire poser un réservoir GPL neuf, que de faire rééprouver l'ancien . Enfin bref, on dirait que tout et fait pour augmenter le cout et donc l'intéret de rouler GPL. 

    Par contre pour avoir fait une formation ou était présent des pompiers (qui suivaient la même formation) il a été abordé rapidement les problèmes de sécurité avec les voitures électriques en cas d'accident, car visiblement, comme souvent d'ailleurs , les spécialiste du secteur automobile ont à peut prêt pensé à RIEN. Donc il faut savoir OU chaque voiture peut ètre découpé sans danger d'électrocution pour les secours, OU il faut injecter de l'eau pour éteindre un éventuel feu de batterie, etc.

    Rien qu'en ce qui concerne les motos, de mémoire une Zéro Motocycle çà marche en 260 Volt , ou comment inventer des véhicules ou l'on peut réellement s'électrocuter en mettant les mains ou il faut pas (bon Ok avant on pouvait prendre une bonne châtaigne avec l'allumage).

    A+

    gerard

    Localisation : Paris
    Année de la moto : RD07A de 2002 & quelques teutonnes ...
    Messages : 4777
    Date d'inscription : 18/10/2009
    Age : 56

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par gerard le 22/1/2017, 19:34

    Seblob, tu es mûr pour venir fouttre la crétine de Paris dehors, tes arguments sont bons
    sauf un : certes l'état est responsable, mais l'état c'est aussi nous tous
    il est normal qu'on paye tous pour un monde meilleur et plus propre. mais il faut que ce soit sur des bonnes lois, bien pensées par des gens qui s'intéressent réellement à l'intérêt collectif plus qu'à des intérêts partisans.
    la première mesure à prendre est d'augmenter le prix du combustible fossile : j'y suis favorable, même si perso ça m'emmerde, c'est la seule façon (malheureusement) de responsabiliser le particulier et de motiver les industriels pour trouver des alternatives au pétrole. Quand on regarde la prix de l'essence à la pompe depuis le choc pétrolier, sa progression est plus faible que celle de l'inflation ... cherchez l'erreur !!!
    avatar
    Pierre

    Localisation : Aveyron en semaine / Gers le weekend ... et sur les routes entre temps !
    Année de la moto : AT de 1998 et GS de 2008 et bientôt GSA 2018 !
    Messages : 2046
    Date d'inscription : 05/11/2012
    Age : 61

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par Pierre le 23/1/2017, 09:45

    Ce matin, j'ai parcouru le très très long message (supprimé depuis) de gérard.

    D'abord, ce serait bien qu'on discute de cette vignette "Crit'Air" sans insulter les gens !

    Ensuite, affirmer que les véhicules hybrides ne peuvent rouler plus de 10 kilomètres est une erreur.
    Par exemple, souhaitant remplacer mon SUV Volvo diesel, j'ai essayé la semaine dernière le Mitsubishi Outlander hybride. En mode électrique, j'ai personnellement roulé plus de 25 kilomètres en tout électrique. La jauge indiquait à peine la moitié de la réserve (ce modèle peut parcourir 50 km dans ce mode). La nouvelle Prius propose la même autonomie en mode électrique ...
    En venant à Paris, ça me permettrait de rouler électrique depuis Arpajon !!!

    Dans ce domaine, constatons que les choses avancent, ce n'est effectivement pas encore parfait, mais ça avance !

    Bien malin celui a prétend avoir LA solution.


    _________________
    Une  association  de  passionnés:  Africa Twin Club de France  Rejoins-nous


    Mes jouets  à 2 roues
    N6MAA10816 Suspect
    avatar
    VIOLETTE

    Localisation : Calais
    Année de la moto : RD03 1988 - RD07 A 2003 - 1150 GS ADV 2003 - CRF 1000 2016 méca
    Messages : 8585
    Date d'inscription : 10/10/2009
    Age : 48

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par VIOLETTE le 23/1/2017, 10:00

    Salut,
    J'attends avec impatience ma vignette n° 5  pour mon vilain diesel.
    Oh qu'il est vilain mon fidiesel  fidèle diesel...  247 000 km lol!
    (je n'avais pas vu que le long message de Gérard avait disparu) 


    _________________


    Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. Georges Courteline

    Une association de passionnés : Africa Twin Club de France  Rejoins-nous !
    avatar
    Pierre

    Localisation : Aveyron en semaine / Gers le weekend ... et sur les routes entre temps !
    Année de la moto : AT de 1998 et GS de 2008 et bientôt GSA 2018 !
    Messages : 2046
    Date d'inscription : 05/11/2012
    Age : 61

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par Pierre le 23/1/2017, 10:09

    Ensuite, quelqu'un a vanté le Flex Fuel brésilien.
    (un détail, le diesel est strictement interdit aux particuliers au Brésil)

    Flexfuel = bioéthanol.

    On peut toujours accuser nos gouvernants, pourquoi pas, mais en rappelant alors que ce n'est que très récemment que des pays comme l'Espagne, l'Allemagne autorisent ce carburant, tout comme la France.

    En rappelant également que ce n'est que très récemment qu'une grande marque de poids lourds (l'un de mes amis gersois est concessionnaire Scania) propose des camions qui tournent avec ce carburant.

    Un détail: Les agro-carburants participent pleinement au massacre de notre planète (les forêts) et de ses habitants. (Et je me souviens que le réservoir de ma bagnole fait 70l et que je ne pilote mes motos QUE pour le plaisir)

    Là encore, bien malain celui qui prétend avoir LA solution !


    _________________
    Une  association  de  passionnés:  Africa Twin Club de France  Rejoins-nous


    Mes jouets  à 2 roues
    N6MAA10816 Suspect
    avatar
    VIOLETTE

    Localisation : Calais
    Année de la moto : RD03 1988 - RD07 A 2003 - 1150 GS ADV 2003 - CRF 1000 2016 méca
    Messages : 8585
    Date d'inscription : 10/10/2009
    Age : 48

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par VIOLETTE le 23/1/2017, 10:18

    J'ai du mal à admettre que l'on se serve
    de denrées alimentaires pour en faire du 
    carburant ou un moyen de chauffage. 
    Brûler du blé dans des chaudières est une
    honte quand on a conscience de la fami-
    ne dans le monde.
    Vous pourriez regarder des être humains
    dans les yeux et leur dire que vous brû-
    lez du blé alors qu'ils ont le ventre vide ? 


    _________________


    Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. Georges Courteline

    Une association de passionnés : Africa Twin Club de France  Rejoins-nous !
    avatar
    Pierre

    Localisation : Aveyron en semaine / Gers le weekend ... et sur les routes entre temps !
    Année de la moto : AT de 1998 et GS de 2008 et bientôt GSA 2018 !
    Messages : 2046
    Date d'inscription : 05/11/2012
    Age : 61

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par Pierre le 23/1/2017, 10:20

    La semaine dernière à Paris, j'ai accompagné ma chérie à un congrès de directeurs, du milieu hospitalier public et privé, provenant de toute la France.

    Le sujet des urgences encombrées a fatalement été abordé, qui fait l'actualité.

    Toutes et tous, plutôt que d'incriminer la grippe, incriminaient la pollution qui rend les populations malades, cette pollution qui fait mourir massivement. Les urgences sont remplies d'insuffisants respiratoires en détresse, enfants, personnes âgées et autres, de plus en plus nombreux (et singulièrement à Paris). La grippe aggrave simplement le score ...

    On continue comme ça ?


    _________________
    Une  association  de  passionnés:  Africa Twin Club de France  Rejoins-nous


    Mes jouets  à 2 roues
    N6MAA10816 Suspect

    Contenu sponsorisé

    Re: Vignette Crit'Air

    Message par Contenu sponsorisé


      La date/heure actuelle est 22/11/2017, 17:36