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    Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus


    seblob

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    Message par seblob le 18/8/2016, 20:31

    Grumpf a écrit:J'ai constaté, mais c'est honteux de la part d'un constructeur qui se veut le 1er mondial, de traiter ses clients de cette manière... Evil or Very Mad

    Sur certains forum (KTM par exemple) des membres font une pétition commune envoyée au siège de la marque en question pour se plaindre des divers problèmes. 

    Et pour moi un pneu est homologué route, ou ne l'est pas. Un pneu n'a pas à ètre homologué pour une moto en particulier. Bon çà se complique avec les indices de charge et de vitesse mais du moment que le pneu que vous montez est homologué route et qu'il a des indices au moins aussi bon que les indices du pneu d'origine, de quel droit une marque se permet d'inventer sa propre homologation de pneumatique? 

    Bref, faites une pétition ceux qui sont mécontent des pneus. 

    Ou alors si vous ètes nombreux a avoir acheté une bécane chez le même concess, allez pousser une gueulante le même jour en même temps. 

    Car quand même si on fait donc un résumé, pas mal n'aiment pas du tout ces pneus, et Honda refuse que vous montiez autre chose que les pneus d'origine ( comme çà par hasard y'a une seule marque avec une seul ref qu'a le monopole des pneus pour cette moto  Shocked) donc obligé de rouler avec les pneus dont certains arrivent même à glisser de l'avant sur le sec   Shocked

    Bref faites une pétition en expliquant vos problèmes avec la monte d'origine, et que si Honda persiste à refuser que vous montiez autre chose, et bien vous leur rendez la moto qui tombe du coup non pas sur la garantie "normale" mais sur la garantie contre les défauts de conformité. la moto n'est pas conforme a ce que vous vous attendiez qu'elle soit puisqu'a cause de ses pneus elle n'a pas la tenue de route normale que l'on attend d'une moto et Honda vous interdit de résoudre le problème à vos frais en montant d'autre pneus qui donne dans les fait totale satisfaction mais voilà qu'il y a une interdiction (magouille commerciale a mon avis, ce qui est assez fréquent, mais pas au point de se retrouver sans autre choix) de la part de Honda. 
    Bref, ou Honda corrige le problème (et logiquement à ses frais, suffit pas juste de donner d'autre ref "homologué" bien que pour certains çà serait quand même uns solution) ou bien annulation de la vente. 

    les exemples sont peut ètre bêtes

    On parle de défaut de conformité dans les situations suivantes :

    • le bien est impropre à l'usage habituellement attendu d'un bien semblable (par exemple, un appareil habituellement prévu pour fonctionner sans fil sur batterie, doit être branché sur secteur).

    • le bien ne correspond pas à la description donnée par le vendeur (par exemple, la couleur n'est pas la bonne).

    • le bien ne possède pas les qualités annoncées par le vendeur ou convenues avec vous (par exemple, une hotte aspirante, présentée comme particulièrement silencieuse, s'avère bruyante).




    Mais avec des pneus qui ne tiennent pas la route et l'impossibilité (par le non vouloir de la marque) de les remplacer par une autre monte, on peut donc dire que le bien est impropre à l'usage habituellement attendu d'un bien semblable (oui généralement on peut rouler avec car il est équipé de pneus qui tiennent à la route).

    Enfin c'est une piste à explorer avec l'idée de pétition. 

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    Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus - Page 3 Empty Re: Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus

    Message par mso le 19/8/2016, 13:32

    J'ai résolu la question du changement de pneumatiques, j'ai opté pour des Dunlop TrailSmart à la livraison en place des pneus montés en usine Dunlop TrailMax.


    Je vous fais ma synthèse sur la question technique d'une seconde monte de pneus pour l'AT:



    L’AT est livrée avec une monte de pneus spécifique Dunlop TrailMax D610 TT (Tube Type : avec chambre à air), montés sur des jantes à rayons qui ne sont pas tangentiels, donc montage avec chambre à air.

     

    Pour une seconde monte de pneus différents de ceux montés en usine, il faudrait s’orienter vers des pneus TT (Tube Type) mais il ne courent pas les rues surtout dans les dimensions de celles de l’AT. Une alternative, en attendant que les fabriquants de pneus enrichissent leur catalogue dans ce sens, serait de monter des pneus TL (TubeLess), ceci est possible dans les conditions suivantes :


    • La jante est conçue pour un montage avec chambre à air (TT)
    • Montage avec chambre à air correspondante aux dimensions


     

    A savoir, qu'il est strictement interdit de monter un pneu TL (Tubeless) sur une jante TL avec une chambre à air, dans ce cas lors du montage, de l’air est emprisonné entre le pneu est la chambre à air car la liaison pneu TL/jante TL devient étanche au moment du talonnage du pneu dans l’opération de montage. Cet air emprisonné peut à la longue provoquer une crevaison de la chambre à air (point de compression formé par la bulle d’air), voir éclatement.



    Mais dans le cas de l'AT avec une seconde monte Tubeless, nous sommes en pneu TL/jante TT, cette configuration est autorisée comme expliquée ci-dessus.


     

    Tout ceci est expliqué dans la fiche technique émise par le TNPF (Travaux de Normalisation des Pneumatiques pour la France regroupant BRIDGESTONE, CONTINENTAL, GOODYEAR DUNLOP, MICHELIN, PIRELLI) :

     

    http://www.tnpf.fr/pdf/reco/Montage_0385_TO03.pdf

     

    Voir aussi ce que dit Dunlop pour ses pneumatiques :

    http://www.dunlop.eu/dunlop_chfr/mc/tyres/tyre_care.jsp

     

    Extrait de la page du site Dunlop*




    JANTES AVEC CHAMBRES A AIR
    Poser uniquement des pneus sans chambres à air lorsque cela est recommandé par le fabricant de roue. Certaines jantes sans rayon requièrent des chambres à air. Un pneu sans chambre à air peut être posé sur une roue de type 'avec chambre à air' à condition d'y insérer une chambre à air.




     

    *Bien lire dans le titre du paragraphe « JANTES AVEC CHAMBRES A AIR », donc ce qui est écrit concerne une jante conçue pour un montage avec chambre à air, ce qui est le cas pour l’AT.
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    Message par sosenalbret le 19/8/2016, 13:50

    toute cette prose pour dire simplement qu en 18 et 21  tu as quand meme pas mal de choix et encore plus pour un tout terrain !
    j ai toujours monté mes pneus a la main et ça fait bien 37 ans que je le fais les jantes a chambres sont non etanches A L AIR celle a tubeliss oui c est tout  sunny
    dans notre cas c est de la chambre qu il faut et c est tres bien je trouve pour les forçats du TT PEUT ETRE DES BIB MOUSS  Very Happy
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    Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus - Page 3 Empty Re: Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus

    Message par naisse clement le 19/8/2016, 15:21

    SI tu trouve des Bib qui supporte nos bécanes dit le moi, j'ai certains souvenir sur des 990 ou les Bib partait en bouillie certes c'est le regretté Meoni qui pilotait mais moi a ne me donne pas envie lol.

    Alors pour s'amuser en parlant de changement à la main aujourd'hui remplacement de mon MT21 par un mitas sur ma 650. Je récupère une pompe de vélo à foix à 14h je pars de foix (14 minutes de trajet), me déséquipe, et à 14h55 l'africa roulait. ça vous sert à rien mais moi je suis très très content de ma prestation j'ai mis moins de 25 minutes pour déposer la roue décollé le pneu le démonté et tout remonté sur la moto.
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    Message par sysy le 19/8/2016, 15:24

    naisse clement a écrit:SI tu trouve des Bib qui supporte nos bécanes dit le moi, j'ai certains souvenir sur des 990 ou les Bib partait en bouillie certes c'est le regretté Meoni qui pilotait mais moi a ne me donne pas envie lol.

    Alors pour s'amuser en parlant de changement à la main aujourd'hui remplacement de mon MT21 par un mitas sur ma 650. Je récupère une pompe de vélo à foix à 14h je pars de foix (14 minutes de trajet), me déséquipe, et à 14h55 l'africa roulait. ça vous sert à rien mais moi je suis très très content de ma prestation j'ai mis moins de 25 minutes pour déposer la roue décollé le pneu le démonté et tout remonté sur la moto.

    Si, ça sert : tu vas nous donner des cours de dépose repose de pneus/chambre pour qu'on soit autonome en cas de crevaison Smile
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    Message par jl-l le 19/8/2016, 17:06

    Je m'y suis essayé une fois ... maintenant je passe au garage (enfin magasin daffy / Mcom /ou autre ...)



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    Message par sosenalbret le 19/8/2016, 18:45

    25 mns démonté remonté a l arriere c est tres bien  Twisted Evil
    sur mes enduros je mettais environ 12 a 15 mns a l epoque mais c etait une enduro ....
    maintenant c est plutot 20 minutes  lol!
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    Message par naisse clement le 19/8/2016, 19:27

    oui plutôt content de moi, euhhhh pour les cours c'est pas dur sur la 03 une clé de 24 un démonte obus et trois démonte pneu.
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    Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus - Page 3 Empty Re: Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus

    Message par jl-l le 19/8/2016, 19:46

    Ben, j'ai tout ça ... et je m'étais fait un cadre en bois de palette .....

    bref, j'ai testé ...


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    Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus - Page 3 Empty Re: Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus

    Message par sosenalbret le 20/8/2016, 09:41

    la ou il faut faire gaffe c est de ne pas pincer bien sur mais aussi ne pas rayer les jantes anodisees avec les démontes pneus  Embarassed
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    Message par naisse clement le 20/8/2016, 11:25

    alors sur ma 03 surtout mes roues TT ne sont plus propres du tout mais sinon il faut utiliser des petits morceaux de chambre à air que tu mets entre le démonte pneu et la chambre.
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    Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus - Page 3 Empty Re: Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus

    Message par Ladyserena le 4/9/2016, 22:21

    Bon et bien voilà je reconfirme, le pneu d'origine ne vaut rien...1ere fois que je crève en moto...et sans avoir fait de tout terrain. ...En prime indépendamment de ce problème j'apprends que mon assurance tous risques Honda ainsi que le contrat d'entretien excluent la crevaison de la prise en charge des frais de rapatriement et d'hôtel, (seul le trajet de la moto au garage est compris)....C'est décidé je passerai bientôt chez AMV....Marre des clauses restrictives alors même que j'ai 50% de bonus et un tarif de cotisation loin d'être négligeable....
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    Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus - Page 3 Empty Re: Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus

    Message par sosenalbret le 4/9/2016, 23:02

    AMV  ce sont des escrocs surtout n ai pas d accidents sous leurs contrats t es pas dans le caca 
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    Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus - Page 3 Empty Re: Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus

    Message par Francis33 le 5/9/2016, 07:16

    Macif, assurance 0 kms. Les crevaisons sont prises en compte de mémoire. Tarif super correct en ce qui me concerne.
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    Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus - Page 3 Empty Re: Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus

    Message par P-Happy le 5/9/2016, 08:01

    @ Ladyserena: J'espère que tu n'as pas perdu l'avant trop brusquement.

    Suite à une grosse déchirure ou coupure sur la bande de roulement de mon pneu arrière, j'ai fait changer les 2 pneus lors de la révision des 1000( 1600). Je ne me sentais pas en sécurité après plusieurs dérobades de l'arrière, sauf ces derniers temps par forte chaleur c'était mieux en terme de grip.
    J'ai fait mettre des trailsmarts ainsi qu'un béquille centrale.

    Concernant l'assurance avec la Macif , rien à dire depuis plus de vingt ans. J'ai testé AMV et je n'en dirais pas autant
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    Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus - Page 3 Empty Re: Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus

    Message par Ladyserena le 5/9/2016, 08:43

    En fait c'est une crevaison de la roue arrière et évidemment en prime tous les garages sont fermés le lundi autour de Lisieux...(plus qu'un cierge à mettre)...Je vais rentrer avec des bombes anti crevaison....le pire est que je crève le dimanche qui précède mon changement de pneus (jeudi je devais et vais faire monter des tkc 80 et des chambres renforcées)...

    Pour la Macif...Peut on prendre un contrat moto seul ou faut il une voiture ? Car j'ai scooter et moto...
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    Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus - Page 3 Empty Re: Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus

    Message par Francis33 le 5/9/2016, 10:10

    Je n' ai pour ma part uniquement qu' un contrat moto.
    Pour les deux voitures, nous sommes chez Ama...z, c' est là que j' ai troué les deux meilleurs tarifs.
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    Message par Violette le 6/9/2016, 12:00

    Ladyserena a écrit:Bon et bien voilà je reconfirme, le pneu d'origine ne vaut rien...1ere fois que je crève en moto...et sans avoir fait de tout terrain. ...En prime indépendamment de ce problème j'apprends que mon assurance tous risques Honda ainsi que le contrat d'entretien excluent la crevaison de la prise en charge des frais de rapatriement et d'hôtel, (seul le trajet de la moto au garage est compris)....C'est décidé je passerai bientôt chez AMV....Marre des clauses restrictives alors même que j'ai 50% de bonus et un tarif de cotisation loin d'être négligeable....
    Salut,

    Je peux te confirmer qu'Honda Assistance prend
    en charge les crevaisons.
    Exige un remboursement et un geste commercial. 

    http://africatwin.forumactif.com/t5680-je-teste-pour-vous-honda-assistance?highlight=j+ai+test%C3%A9+pour+vous


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    Message par Violette le 6/9/2016, 12:15

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    Message par Noel le 6/9/2016, 12:27

    c'est bien l'assistance, mais ça a toutes les chances de mettre un terme à une balade si ca arrive un samedi en fin de journée... Pour une simple crevaison, c'est cher payé
    C'est vraiment le souci ces pneus à chambre: la bombe je ne considère pas ça comme une solution fiable (résultat aléatoire et durée d'efficacité très limitée) et tomber la roue sur le bord de la route, jouer des démonte pneus et changer la chambre, merci bien...
    On crève rarement, mais ça arrive...
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    Message par jl-l le 6/9/2016, 15:17

    Violette,  pour lady S., sa moto a été prise en charge,  c'est sa personne qui a été abandonnée sur le bord de la route


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    Message par Violette le 6/9/2016, 15:26

    Oups, j'ai encore la tête dans le casque.  lol!
    C'est scandaleux, je ferai bien un courrier à Honda Assistance, moi.  Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus - Page 3 36233


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    Message par Violette le 6/9/2016, 15:29

    ... ou un appel téléphonique.  Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus - Page 3 660126


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    Message par Pierre le 7/9/2016, 09:00

    Une constante: en matière d'assurance, le meilleur tarif induit rarement le meilleur service !


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    Une  association  de  passionnés Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus - Page 3 XC5y24lORKeK6JyZItAVcQN4FhBLgUpTmTSgSwSADs=  Africa Twin Club de France  Rejoins-nous Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus - Page 3 2992354328

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    Message par sosenalbret le 7/9/2016, 09:01

    c est pas une regle a 100% mais c est valable pour quasiment tout  Twisted Evil
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    Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus - Page 3 Empty Re: Pneu d'origine - Grosse daube - Pneus

    Message par sushi le 10/9/2016, 04:45

    Pour info, dans MJ de cette semaine , comparo des Conti trail attack vs Dunlop trailsmart.

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