Africa Twin Club de France

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    Message par JLouis 12/6/2016, 09:39

    Bonjour à tous,

    Avec un peu de retard le dernier mag trail adventure est sorti. 25 pages sont consacrées à notre belle !

    Je n'ai pas d'actions chez eux mais ce mag n'est peut être pas assez connu aussi il faut aider la presse écrite quand elle le mérite.

    Bonne lecture !

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    Message par Violette 12/6/2016, 10:22

    Salut,
    Je ne l'ai pas encore trouvé.   Mag sur la CRF 1000 660126


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    Message par Invité 12/6/2016, 10:25

    C'est dans un élan quasiment mystique que je vais aller à sa découverte ! Mag sur la CRF 1000 534481
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    Message par Violette 12/6/2016, 10:31

    Oh, la vilaine excuse pour aller faire un tour...  lol!


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    Message par jl-l 12/6/2016, 10:40

    Je l'ai commencé ce matin Wink


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    Message par Julien85 12/6/2016, 19:15

    Bonjour tous le monde, je l'ai reçu cette semaine je suis abonné. Très bon magazine et superbe article et présentation de l'Africa. A lire absolument !
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    Message par Olive27 13/6/2016, 06:14

    Personne pour le mettre en ligne Smile  ou alors un ptit résumé de l'article
    Merciiiiii !!!
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    Message par JLouis 13/6/2016, 15:00

    Si on souhaite que ce magazine continue à vivre il ne faut pas le partager en ligne mais l'acheter ou mieux encore s'abonner!
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    Message par ben.pujol 13/6/2016, 17:03

    Je viens de finir l'article : bien sympa !

    Je pense que ça va faire réfléchir les constructeurs : le succès de l'AT montre qu'il y a un marché du trail authentique ! Tout le monde ne veut pas claquer 18000 roros dans un "trail" bourré d'électronique avec 150 canassons.

    Pour moi l'électronique doit concerner uniquement la sécurité : ABS et contrôle de traction.
    Ceci dit un cruise contrôle serait bien sympa sur autoroute !
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    Message par Invité 13/6/2016, 19:32

    j'le trouve pô par chez moi Mag sur la CRF 1000 553609
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    Message par Violette 13/6/2016, 19:57

    Salut,
    Encore une excuse pour aller rouler.  lol! 


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    Message par Invité 13/6/2016, 20:13

    VIOLETTE a écrit:Salut,
    Encore une excuse pour aller rouler.  lol! 
    Bin oui, j'vais devoir pousser un peu plus loin. lol!
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    Message par Ladyserena 13/6/2016, 21:04

    ben.pujol a écrit:Je viens de finir l'article : bien sympa !

    Je pense que ça va faire réfléchir les constructeurs : le succès de l'AT montre qu'il y a un marché du trail authentique ! Tout le monde ne veut pas claquer 18000 roros dans un "trail" bourré d'électronique avec 150 canassons.

    Pour moi l'électronique doit concerner uniquement la sécurité : ABS et contrôle de traction.
    Ceci dit un cruise contrôle serait bien sympa sur autoroute !
    Si tu cherches un cruise contrôle, vas voir chez Touratech "le Kaoko" est manuel et non électronique mais permet de coincer la poignée des gaz...Il se monte à la place de la bague bleue droite...De mémoire c'est dans les 75 euros...
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    Message par Ladyserena 13/6/2016, 21:13

    Le lien :

    Kaoko CRF 1000
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    Message par Olive27 14/6/2016, 06:02

    Je ne savais pas qu'on pouvait télécharger ce magazine sur l'APP STORE(malgré la photo) Merci à Max Wink

    Super Article, très agréable à lire, Qu'est que je me réjouis de la recevoir  geek
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    Message par jl-l 14/6/2016, 06:45

    JLouis a écrit:Si on souhaite que ce magazine continue à vivre il ne faut pas le partager en ligne mais l'acheter ou mieux encore s'abonner!

    Sachant que le forum pourrait avoir des soucis également (droit d'auteurs notamment) aucun scan ne pourra être poster sur le fofo  Embarassed Embarassed


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    Message par Maxtwin 14/6/2016, 07:12

    De Rien Olive27 Cool
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    Message par Invité 14/6/2016, 08:25

    jl-l a écrit:
    JLouis a écrit:Si on souhaite que ce magazine continue à vivre il ne faut pas le partager en ligne mais l'acheter ou mieux encore s'abonner!

    Sachant que le forum pourrait avoir des soucis également (droit d'auteurs notamment) aucun scan ne pourra être poster sur le fofo  Embarassed Embarassed

    Eh oui, ce serait constitutif d'un délit qui coûte la peau des fesses: le prix d'une vingtaine d'AT neuves, et pas de moto pendant 3 ans !

    Sinon, deuxième séquence de pub gratuite pour ce magazine sur notre forum !

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    (Grrr ... par ailleurs introuvable en Aveyron. )
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    Message par ben.pujol 14/6/2016, 09:53

    Ladyserena a écrit:
    ben.pujol a écrit:Je viens de finir l'article : bien sympa !

    Je pense que ça va faire réfléchir les constructeurs : le succès de l'AT montre qu'il y a un marché du trail authentique ! Tout le monde ne veut pas claquer 18000 roros dans un "trail" bourré d'électronique avec 150 canassons.

    Pour moi l'électronique doit concerner uniquement la sécurité : ABS et contrôle de traction.
    Ceci dit un cruise contrôle serait bien sympa sur autoroute !
    Si tu cherches un cruise contrôle, vas voir chez Touratech "le Kaoko" est manuel et non électronique mais permet de coincer la poignée des gaz...Il se monte à la place de la bague bleue droite...De mémoire c'est dans les 75 euros...

    Merci Ladyserena !

    Je trouve le système très ingénieux.
    Pour tout dire j'avais un système similaire sur ma HD (d'origine) : une vis à serrer pour bloquer mécaniquement l'accélérateur.
    Je ne l'ai jamais utilisé : je ne trouvais pas ça très sécurisant. Que se passe-t-il si tu dois freiner soudainement ?
    Je me dis aussi que ça fonctionne tant que tu es sur le plat mais si ça commence à monter ou descendre alors il faut rebidouiller la vis...
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    Message par Violette 14/6/2016, 10:39

    Salut,
    Pour vous aider à trouver Trail Adv près de chez vous   flower :  


    http://web2store.mlp.fr/produit.aspx?edi_code=xUiOplntMqY%3D&tit_code=74bBJQ2vIfE%3D


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    Message par Invité 14/6/2016, 11:40

    Super merci pour le roadbook Violette !! Laughing lol!
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    Message par Francis33 14/6/2016, 12:09

    Merci Violette, je cours ( roule ) aller le chercher au village voisin ! cheers
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    Message par Zardos46 14/6/2016, 13:39

    Very Happy
    Very Happy Very Happy  Moi pareil je vais l’acheté demain .. Very Happy Very Happy
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    Message par Violette 14/6/2016, 13:52

    Cela fait plaisir de faire plaisir.  flower   lol!


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    Message par Francis33 14/6/2016, 16:45

    VIOLETTE a écrit:Cela fait plaisir de faire plaisir.  flower   lol!


    Julius et moi même te remercions ! Nous avons trouvé  le joyau en librairie et allons le dévorer ! Mag sur la CRF 1000 401482

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    A supprimer si le toutou n' est pas trop à sa place ... Wink
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    Message par Violette 14/6/2016, 17:02

    Si, si, Julius est parfaitement à sa place.  lol!

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    Message par Invité 14/6/2016, 17:10

    J'achète ce mag à chaque parution et me délecte à la lecture de ses articles... Il est effectivement difficile à trouver (et tjrs diffusé en retard !).
    Concernant le cruise-control, je roule depuis des années (en fait depuis que j'ai une vis dans le scaphoïde droit qui limite l'amplitude de mon poignet) avec une "poignée papillon" (5 ou 6€ chez le motard bleu).
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    Mag sur la CRF 1000 Empty Re: Mag sur la CRF 1000

    Message par jl-l 14/6/2016, 18:00

    Pareil pour le papillon Wink


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    Mag sur la CRF 1000 Empty Rien ne vaut une bonne démo...

    Message par Ladyserena 14/6/2016, 23:26

    ben.pujol a écrit:
    Ladyserena a écrit:
    ben.pujol a écrit:Je viens de finir l'article : bien sympa !

    Je pense que ça va faire réfléchir les constructeurs : le succès de l'AT montre qu'il y a un marché du trail authentique ! Tout le monde ne veut pas claquer 18000 roros dans un "trail" bourré d'électronique avec 150 canassons.

    Pour moi l'électronique doit concerner uniquement la sécurité : ABS et contrôle de traction.
    Ceci dit un cruise contrôle serait bien sympa sur autoroute !
    Si tu cherches un cruise contrôle, vas voir chez Touratech "le Kaoko" est manuel et non électronique mais permet de coincer la poignée des gaz...Il se monte à la place de la bague bleue droite...De mémoire c'est dans les 75 euros...

    Merci Ladyserena !

    Je trouve le système très ingénieux.
    Pour tout dire j'avais un système similaire sur ma HD (d'origine) : une vis à serrer pour bloquer mécaniquement l'accélérateur.
    Je ne l'ai jamais utilisé : je ne trouvais pas ça très sécurisant. Que se passe-t-il si tu dois freiner soudainement ?
    Je me dis aussi que ça fonctionne tant que tu es sur le plat mais si ça commence à monter ou descendre alors il faut rebidouiller la vis...

    Suis le lien ci-dessous : Explications en vue...Les explications....
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    Message par sysy 15/6/2016, 08:56

    J'ai trouvé le mien aussi. Il en reste 4.

    Casino Hardricourt (78250) pour ceux qui sont du coin Wink
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    Message par Invité 15/6/2016, 09:03

    En regardant la vidéo, je crois comprendre qu'il s'agit d'une action purement mécanique sur la rotation de la poignée des gaz.
    Cette action se neutralise facilement.

    Il reste que sur de longs trajets, ça  peut effectivement soulager les abducteurs et/ou les extenseurs du poignet.
    Et j'ai souvent regretté que ma moto n'en soit équipée ...

    Maintenant, entre le danger induit par ce système  (l'accélérateur est 'bloqué ') et les douleurs éventuellement  ressenties ... une solution peut se montrer efficace:  la pause, le repos cheers
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    Message par jl-l 15/6/2016, 09:10

    Teste déjà le papillon ... 5 € chez dafy ou autre ... et c'est d'un confort ...

    J'ai roulé sans sur la 98 quand je remontais la 2002 ... ça me manquait ...


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    Message par Ladyserena 16/6/2016, 10:02

    Pierre  ......Bloqué..Bloqué...Dès que tu décales ta main...tu décoinces facilement...Je l'ai fait monter mais pas encore testé sur autoroute...Je t'en dirais plus après le week-end.. J'ai fait monter un scottoiler aussi Wink plus d'informations à venir à l'usage
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    Message par sysy 16/6/2016, 13:09

    jl-l a écrit:Teste déjà le papillon ... 5 € chez dafy ou autre ... et c'est d'un confort ...

    J'ai roulé sans sur la 98 quand je remontais la 2002 ... ça me manquait ...

    Je pensais justement à cet accessoire en lisant que ça parlait de régulateur.

    Et vu le faible investissement, si ça ne convient pas, ce n'est pas une catastrophe
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    Message par jl-l 16/6/2016, 17:00

    Le truc, c'est de bien le placer mais comme ça se règle en 1 seconde 1/2...  Le mettre juste un poil plus bas que l'horizontale pour moi,  de manière à ne pas gêné le retour de la poignée des gaz


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    Message par cutch59 16/6/2016, 20:31

    sinon on parlait de trail aventure ici non.....loll
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    Message par Invité 22/7/2016, 09:55

    MotoRevue du 6 juillet 2016: "Qui est le Master Trail ?"

    Ces trails (à roues rayonnées et chaussées de Pirelli Scorpion Rally) ont été comparés sur route/autoroute (où l'AT se retrouve classée 2ème) ET off-road, en Ardèche, (où l'AT se classe 1ère ex-aequo) !

    Bonne lecture !

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    Message par Invité 24/8/2016, 13:23

    MOTO JOURNAL Hors Série de l'été : l'Africa Twin défie les références !
    spp
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    Message par spp 24/8/2016, 16:20

    Merci Violette il existe même dans le seul bureau de presse de Saint Savin à 3 km de chez moi, j'y cours!
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    Message par Invité 25/8/2016, 14:27

    MOTO MAGAZINE N°330 de septembre 2016

    Voyage Paris-Dakar-Paris : 13 000 km en Africa Twin

    "La nouvelle 1000 Honda Africa Twin n’a obtenu quasiment que des éloges dans nos essais classiques. Aldo Fusco, grand voyageur et collaborateur de longue date à Moto Magazine, l’a menée jusqu’au Sénégal via l’Espagne, le Maroc et la Mauritanie pour voir si elle était toujours une vraie fille du désert. Le bilan en duo (avec sa compagne photographe Frédérique Hughes) et chargé, doublé du récit d’un homme que rien ne semble étonner."

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