Africa Twin Club de France

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Rassemblement des passionnés de l'Africa Twin et du trail

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    -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

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    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Empty -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

    Message par Le Roi Léo 15/3/2015, 21:14

    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 71968_10

    Salut à tous !

    Je préfère tirer large sur ce coup là.
    Je répare un truc sur Ultra Violette,
    c'est autre chose qui lâche.
    C'est vrai que l'on ne s'ennuie pas avec ces bécanes !!!!  sunny
    La tête et les jambes ......

    Bon mon (mes) soucis:
    j'ai le compte tour, le thermomètre et le trip qui jouent les pieds nickelés.
    Ils se sont mis en bande pour ne pas fonctionner.

    Ils sont électriques, au tableau de bord, plutôt de droite,
    est ce qu'ils ont un autre point commun important ??????

    Bon le trip joue un peu les Ribouldingue, à savoir:
    je mets le contact, il ne se passe rien, puis ça clignote un peu dans tous les sens,
    ça se stabilise, j'arrive à le mettre à l'heure,
    je démarre, et là , tout disparaît !!!!

    Dernière p'tite chose, le plastique souple qui protège (de l'eau, de la poussière, etc ..) les 2 boutons de mise à l'heure du trip;
    est à moitié "déchirer"  ça se remplace ça !?! Sans changer tout le trip !!!

    Merci de vos retours;
    @T bientôt,
    Titre modifié par Violette  Wink


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    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Empty Re: -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

    Message par Steven22 17/3/2015, 20:17

    Ouïe, ouïe, ouïe

    Je crois que t'es mal barré avec ton Trip... -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 184865

    Le circuit électronique derrière les boutons n'aime pas l'eau  -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 553609 , je ne connais pas de pièces détachées pour ça.

    ensuite, pour son disfonctionnement, essaye de contacter "JHA"; voici le lien :
    http://www.anibis.ch/fr/moto-,-vélo--11/réparation-tripmaster-honda-africa-twin--136898.aspx

    Bon courage !!! -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 253780
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    Message par titof32 17/3/2015, 21:43

    Et Ollyw, Stéphane ? -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 660126 TU l'as essayé ton trip ?
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    Message par Le Roi Léo 17/3/2015, 21:48

    Merci Stéphane  -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 641243


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    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Empty Re: -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

    Message par Le Roi Léo 17/3/2015, 21:49

    C'est quoi la question Titof ?


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    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Empty Re: -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

    Message par le ROUMAIN 17/3/2015, 22:10

    pour t on trip débranche le quelques minutes a la batterie et rebranche le des fois cela fonctionne
    pour le plastique hélas pas de solution
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    Message par titof32 17/3/2015, 22:42

    Le Roi Léo a écrit:C'est quoi la question Titof ?
    C'était pour dire que Ollyw, un gars du forum répare les trip; il m'en a réparé deux ainsi que celui de Steven ; je demandais à Stéphane, s'il avait rebranché le sien, et s'il marchait; normalement, oui  -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 95636 Si tu veux son mail, je te le donnerais, ainsi que son téoula; par contre pour les caoutchoucs, je ne sais pas s'il en a  -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 95636 Voilà mon Roi  -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 534481
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    Message par TiTi 17/3/2015, 22:46

    Ça fait beaucoup de trucs en même temps !!!

    Commence (d'urgence) par contrôler ta tension de charge !
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    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Empty Re: -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

    Message par Le Roi Léo 17/3/2015, 23:17

    Salut Titi, 

    je suis entièrement d'accord avec ce que tu me dis,
    et ce que tu m'as écrit:
    "Tension aux bornes de la batterie, 5000 tr/mn, phare allumé : 13,5 à 15,5 V en gros (limites légèrement variables selon les modèles)."  Ti²


    C'est un peu la cadrature du cercle, quand tu n'as plus de compte tours ! -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 561858


    J'ai fait à l'oreille, sans phares = 13.6 v
    avec phares 12.8 v


    c'est aussi comme cela que j'ai vu que j'avais 2 phares !!!! Suspect


    et un R/R très chaud sous les doigts, mais cela est évidement très subjectif ! -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 534481


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    Message par TiTi 18/3/2015, 08:07

    Le régime n'engendre pas de grosses variations...

    Un peu bas comme tension, je craignais une surtension :(

    Et le connecteur sur les fils jaunes du régul il a quelle gueule ???
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    Message par Le Roi Léo 18/3/2015, 08:23

    Pour l'instant, un sucre ! Embarassed
    Le connecteur ayant fondu aux @T day's 2014,
    ayant sans doute entraîné la fonte du relais de démarreur, ainsi que sa prise (du faisceau général), sans doute achevé les contacts de la pompe à essence; et causé la "boursouflure" de la batterie ainsi que sa mise à mort.

    D'ici que ce bazar électrique est fait d'autres dommages collatéraux, 
    y a pas loin !  Crying or Very sad

    Je ne voulais pas le souder,
    tant que je ne savais pas si le R/R était grillé ou pas.


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    Message par Le Roi Léo 13/4/2015, 00:10

    Hello,

    Ultra Violette a fait ses premiers tours de roues aujourd'hui,
    après une longue hibernation.
    Mais tous n'est pas revenu comme avant.  Crying or Very sad

    Je savait qu' U.V avait eu ses chaleurs, encore un détail , qui s'ajoute aux autres et qui ne trompe pas:
    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Dsc_0711 ampoule arrière
    les supports de filaments ont fondus  affraid, le verre, lui a fendu !
    Le R/R a du déguster lui aussi, mais pour l'instant 12.6 ; 12.8 V , moteur tournant, aux bornes de la batterie !!

    Compte tour et indicateur de température, eux, ont toujours un encéphalogramme plat,
    ainsi que le trip, belle brochettes de flat linners .........

    Je n'ai jamais trop roulé de nuit, et je n'ai plus la lumière à tous les étages......
    compteur , tout baigne, bon, chuis pas ébloui non plus; le compte tour je suppose s'éclaire aussi la nuit;
    par contre, l'indicateur de température joue t'il les lucioles aussi ?????

    Si quelqu'un a de l'occase ......... je pense que pour cet ustensile RD 03, 04, 07, 07a; tout est compatible;
    le cas échéant, un compte tour aussi......  les fils se vissent par en dessous.

    Tout comme il doit être bon d'avoir un voltmètre sous les yeux, 
    savoir où on en est avec la température est rassurant,
    mon ventilo se met en route, mais c'est pas super pratique de "z'yeuter" en roulant !  Laughing


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    Message par Le Roi Léo 13/4/2015, 00:44

    Vu chez bike-parts: ampoule 1.7 W  --------> 3 €    Crying or Very sad


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    Message par David54 13/4/2015, 12:09

    Salut;

    Ouais , bon , une ampoules qui pète c'est pas non plus la fin du monde!
    Tout mon tableau de bord est equipé en led ( made in china et pas de souci ). J'ai aussi mis des led pour les clignos arriere ( marre de les changer ! ), les avant : ampoules normale ( d'origine Shocked )

    Pour la tension - moteur chaud - ralenti a ~1300 tr/min :
    a vide : 14.9/15.0
    avec phare : 14.6/14.7

    @+
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    Message par le ROUMAIN 13/4/2015, 19:00

    tu a tous s est problème a la suite du coup de chaud des AT D AYS ???
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    Message par Le Roi Léo 13/4/2015, 20:51

    Salut David,

    Je pense que tu n'as pas tout saisi à mon propos;
    je ne me lamente pas d'une ampoule qui grille !

    Elle est juste là pour compléter un inventaire à la Prévert;
    ou faire référence à la comptine "Alouette" .......

    Tout à commencer avec cela (hélas, bien connu des Africa "Touinistes")
    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Dsc_0410
    ce qui avait visiblement entrainé ceci:
    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Dsc_0712batterie gonflée comme un pop corn
    et ceci aussi:
    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Dsc_0411-Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Dsc_0412

    Voilà pour la partie visible rapidement,
    en poussant les investigations plus loin, sont apparus :
    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Dsc_0713
    et voilà pourquoi apparaît la photo de cette ampoule, qui n'est qu'une victime collatérale de + de l'état de la prise du début;
    mais en aucun cas un déchirement de mon coeur d'artichaut,
    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Dsc_0714
    Ceci dit, j'ai déjà eu l'occasion de voir des ampoules où le filament avait eu un coup de chaud,
    mais des supports de filaments qui ressemblent à de la brasure à l'étain, moins souvent !
    Il y en avait 4 au départ, tout de même.
    Pour compléter le tableau, les petites ampoules du tableau de bord qui ont eu chaud les fesses también,
    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Dsc_0715

    Une question de néophyte, la couleur rouge, c'est d'origine ?
    Ou le précédent propriétaire avait les yeux fragiles ?

    A ces quelques petites choses, s'ajoute compte tour H.S, indicateur de T° H.S;
    une tension plutôt basse, aux bornes de la batterie, quid du régul, quid du CDI ????????

    Donc vois tu, 
    une ampoule qui pète, ça n'est effectivement pas la fin du monde,
    remise dans son contexte, cette photo, illustrait une galère dont je peine à sortir depuis 8 mois.

    Pour Patrick,

    Oui, tout ceci est la suite de ce fichu coup de chaud, qui a fait perdre une heure et demi à un petit groupe de personnes qui était venu là pour faire de la moto;
    et pas de la mécanique ......
    A cela, c'est ajouté ceci:
    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Dsc_0716
    une pompe à eau qui n'a rien d'électrique,mais,
    qui sans doute par solidarité, à décidé d'allonger la liste !  Laughing
    De fuir par un joint qui n'est pas remplaçable.

    Voilà la courte histoire d'une photo d'ampoule grillée.

    Nouveaux possesseurs d'@T, "arakirisé" cette prise de régul; ou il vous en cuira !!!! -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 2307
    Les anciens .......................... vous savez !    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 413582


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    Message par le ROUMAIN 14/4/2015, 12:33

    Pitain , j avais louper des étapes affraid
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    Message par jl-l 14/4/2015, 12:41

    moi aussi ...

    Au prochain At day's (Dans 1 mois  cheers )

    On prévois un fer à souder, de l'étain et du thermo rétractable ...

    Violette nous prêtera son séche cheveux Wink


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    Message par Le Roi Léo 14/4/2015, 12:58

    Je serais prêt ! Very Happy 
    U.V aussi ! Very Happy 
    mais sans doute pas complète ! Crying or Very sad


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    Message par Violette 14/4/2015, 14:00

    jl-l a écrit:moi aussi ...

    Au prochain At day's (Dans 1 mois  cheers )

    On prévois un fer à souder, de l'étain et du thermo rétractable ...

    Violette nous prêtera son séche cheveux Wink
    Salut Jean-Louis,

    Bien sûr que je vous le prêterai, je ne voyage jamais sans...  lol!


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    Message par Le Roi Léo 14/4/2015, 14:03

    Bonjour Martine, flower

    Tu sais très bien que tu n'as pas besoin de ça, pour nous faire tous fondre ......................  -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 244819


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    Message par jl-l 14/4/2015, 14:25

    non, ni pour faire monter la T°

    Mais pour le thermo ....


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    Message par Violette 14/4/2015, 14:57

    Je vous préviens, je ne prends pas de thermomètre !  pale


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    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Empty Re: -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

    Message par tracer02 14/4/2015, 23:02

    À regarder les schémas électrique sur ton ancien post plus de jus page 1 dommage qu'il ne soit pas en tutoriel car très pratique pour les zoomer presque illisible sur la revue il semblerait que l'alimentation compte tour et relai de pompe à essence soit commune en sortie boîtier d'allumage  donc si ta,machine tournait encore l'alimentation compte tour doit être OK en sortie boîtier. L'alimentation compte tour, indicateur température et trip semble elle aussi commune via un fusible pour le reste si ta machine demarre sonde les fil jaune avant régulateur ils doivent avoir chacun à mon avis environ 30 à 50 V alternatif si OK change ce maudit régulateur qui a mon avis laisse passer des pics de surtension
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    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Empty Re: -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

    Message par Le Roi Léo 12/10/2015, 00:08

    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Imgp0118
    compte-tour
    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Imgp0119-Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Imgp0120
    thermomètre

    Voilà, je ne me pose plus de question,
    ils sont passés à la gégéne de la prise du Régul, les deux.

    Dans le compte tour, ça a été le BBQ, c'est carbonisé;
    le thermomètre, c'est joliment 'flamé" au dessus de la "résistance" bleue.

    Je suis allé dans le magasin d'électronique qui face à la Gare de Lyon;
    mais ils n'ont pas pu m'aider,
    j'aurais voulu essayer de réparer ......

    Si quelqu'un à cela en réserve, à vot'bon coeur M'sieurs, Dames  Laughing
    je suis acheteur.

    Prochaine étape, j’autopsie le trip !

    Avant la bobine d'allumage avant droite, et le CDI ..........


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    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Empty Re: -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

    Message par Le Roi Léo 5/6/2016, 17:08

    SUITE ET ..............

    à tous ceux qui ont,
    peu ou prou......
    de près ou de loin......
    attendaient impatiemment.....
    étaient rongés par le "suce-pence" !

    la suite 
    du coup de chaud des Rousses.....
    oui, je sais Violette .....Ginger !
    Tu préfères 

    après beaucoup de tergiversations,
    de recherches de la meilleure solution,
    voire .... la moinssssss coûteuse ;

    commande d'un CDI compatible
    chez Devmoto,
    155€ + 12€ de frais de port.

    Et Ultra Violette rugit à nouveau
    à plein poumons,
    de ses 2 cylindres ..........
    -
    -
    -
    -
    et ses 4 bobines HT !

    Point n'a été nécessaire de contrôler
    ceci, ou cela !

    Investissement raisonnable,
    (de mon point de vue)
    pour récupérer une @T
    qui ronronne comme une lionne,
    et qui tourne, désormais, comme un avion.

    En attendant le prochain rhume .......

    FAIM !


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    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Empty Re: -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

    Message par gerard 5/6/2016, 17:52

    ça c'est une bonne nouvelle!
    maintenant il te reste à la rendre encore plus belle, enfin tout simplement présentable, pour la prochaine balade!
    tu nous mets le lien du CDI stp ?
    Merci (et bravo !)
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    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Empty Re: -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

    Message par jl-l 5/6/2016, 17:53

    Yeahhh, tu vas pouvoir remonter les carénages


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    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Empty Re: -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

    Message par Violette 5/6/2016, 18:32

    HellOlivier,  -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 192107
    Excellent.  -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 619679 
    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 146321


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    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Empty Re: -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

    Message par Violette 5/6/2016, 18:36



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    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Empty Re: -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

    Message par Le Roi Léo 5/6/2016, 18:40

    Merci Violette ! Very Happy

    Je ne sais pas faire !!!  Embarassed

    Et merci à toi et à Titi,
    d'avoir parlé de ce fournisseur
    dans un autre post:

    boitier CDI AT 1989


    Maintenant, pour la robe,
    il va falloir un peu de tissu .......



    et de la résine.

    Pis, elle sera comme neuve,
    les bosses en plus !


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    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Empty Re: -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

    Message par cutch59 6/6/2016, 18:37

    cheers cheers cheers cheers sunny sunny sunny
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    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Empty Re: -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

    Message par gerard 9/6/2016, 12:36

    Le Roi Léo a écrit:Merci Violette ! Very Happy

    Je ne sais pas faire !!!  Embarassed

    Et merci à toi et à Titi,
    d'avoir parlé de ce fournisseur
    dans un autre post:

    boitier CDI AT 1989


    Maintenant, pour la robe,
    il va falloir un peu de tissu .......



    et de la résine.

    Pis, elle sera comme neuve,
    les bosses en plus !
    je pense qu'un petit séjour à Paname lui ferait du bien, par exemple dès ce WE ... cheers king jocolor Wink lol!
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    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Empty Re: -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

    Message par Le Roi Léo 11/6/2016, 19:35

    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Dsc_1010

    Pour ceux que cela intéresse,
    et pour les curieux:
    le vieux malade
    et le jeune en pleine forme.

    Sur le vieux,
    vous pouvez voir les 2 condensateurs
    qui semble t'il, sont à l'origine
    de bien des mauvais fonctionnements
    d'allumage.

    Comme ils sont pris de dessus,
    on ne voit pas bien,
    mais ils sont bombés de près de 3 mm;
    alors qu'ils sont plats, neuf.


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    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Empty Re: -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

    Message par Violette 11/6/2016, 20:39

    Salut,
    On devine un peu les renflements.  -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 660126
    ps : Tu ne regardes jamais tes mails ?  -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 184865   -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 407603 lol!


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    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Empty Re: -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

    Message par Le Roi Léo 11/6/2016, 21:23

    Salut Violette
    Pour quoi faire !    geek

    ------> MP       ;-)


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    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Empty Re: -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

    Message par Le Roi Léo 7/7/2016, 01:16

    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 253780

    Bien !!!!!!!!!

    Le répit fut de courte durée !  No

    Il y a une quinzaine, 
    envie de faire un petit tour;   Very Happy
    léger appui sur le bouton du démarreur
    et .......... rien !  -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 553609

    Du jus pour tout ce qui n'est pas moteur,
    tableau de bord , klaxon, phares ....    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 244819
    mise en charge de la batterie
    qui est de l'année.

    Essai avec l'ancien CDI,
    résultat identique !     -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 471903

    Essai de démarrage "à la poussette"
    en seconde,
    rien !

    Le coupe circuit est sur "ON",
    mais c'est le prochain
    chantier de démontage ....
    Pour voir, ce qu'il a dans le ventre.     -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 144972
    Avant d'attaquer le démarreur ....
    mais s'il était "mort"
    empêcherait il de démarrer en poussant ????    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 675911

    Comme d'hab, et précédemment,
    je suis preneur de toute expérience
    et bonnes idées ......     -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés 4837

    A vous lire ...
    Merci,


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    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Empty Re: -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

    Message par jl-l 7/7/2016, 06:59

    Même si j'y crois qu'à moitié,  testé le.contacteur de béquille ?


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    -Problèmes électriques-  Les pieds nickelés Empty Re: -Problèmes électriques- Les pieds nickelés

    Message par Invité 7/7/2016, 09:32

    Longtemps, j'ai été partisan de la menace, directe et ciblée.
    Mais là, sur une si jolie AT ... scratch

    Le contacteur de béquille, ça m'est arrivé en 98 sur une RD07A quasi neuve, qui n'avait pas été capable d'éviter une caillasse sur un chemin  Embarassed

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