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bientot disponible ...
http://www.safaritanks.com.au/home/news/208-new-africa-twin-safari-tank-getting-closer
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Violette
solexnihilo
6 participants
30 L pour les gros rouleurs
solexnihilo- Localisation : à l'ouest
Année de la moto : 2016
Messages : 891
Date d'inscription : 28/08/2016
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Violette- Flying Flower
- Localisation : Côte d'Opale
Année de la moto : RD03 1988 - RD07 A 2003 - 1150 GS ADV 2003 - CRF 1000 Adv 30 ème Anniversaire méca -
Messages : 15609
Date d'inscription : 10/10/2009
Age : 54
Salut,
Une belle autonomie,
mais je reste avec mon réservoir d'origine.
Une belle autonomie,
mais je reste avec mon réservoir d'origine.
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Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. Georges Courteline
Je me presse de rire de tout de peur d'être obligée d'en pleurer. Beaumarchais
bougnat- Localisation : figeac
Année de la moto : A pieds
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Date d'inscription : 11/12/2016
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Ce réservoir doit aussi améliorer la protection des jambes (un peu comme sur une 1200 GSA).
sturgis62- Localisation : lapugnoy
Année de la moto : Softail Low rider S 2020
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Date d'inscription : 05/09/2016
Age : 67
Et des kilos en plus.
bougnat- Localisation : figeac
Année de la moto : A pieds
Messages : 163
Date d'inscription : 11/12/2016
Age : 52
sturgis62 a écrit:Et des kilos en plus.
Et pas mal d'euros en moins !! çà doit coûter un max ce truc-là
titof32- King BBQ
- Localisation : 32600 Auradé (Gers)
Année de la moto : RD 07 1993 125 000 kms
Messages : 7343
Date d'inscription : 12/10/2009
Age : 59
1000 € au bas motbougnat a écrit:sturgis62 a écrit:Et des kilos en plus.
Et pas mal d'euros en moins !! çà doit coûter un max ce truc-là
solexnihilo- Localisation : à l'ouest
Année de la moto : 2016
Messages : 891
Date d'inscription : 28/08/2016
Age : 53
si j'ai bien compris, il en sont au prototype, et sera dispo mi 2017.
poids en plus, mais assez bas, dans l'esprit camionesque du GSA.
environ 500 kilomètres d'autonomie, de quoi avoir le C*l en compote :-)
poids en plus, mais assez bas, dans l'esprit camionesque du GSA.
environ 500 kilomètres d'autonomie, de quoi avoir le C*l en compote :-)
Invité- Invité
D'autant que bon nombre de "GSAiste" dont je faisais partie, ne mettent jamais le plein (soit 33 litres) pour ne pas ajouter trop de poids à une moto déjà assez lourde... 
Quant à la protection d'origine du réservoir de l'Africa, elle est déjà excellente au niveau des jambes comparé à une GSA
C'est bien joli de vouloir greffer un appendice supplémentaire à l'AT, encore faut-il l'intégrer esthétiquement... pour le moment, l'ébauche proposée ne réussit pas parfaitement l'exercice, AMHA...
Quant à la protection d'origine du réservoir de l'Africa, elle est déjà excellente au niveau des jambes comparé à une GSA
C'est bien joli de vouloir greffer un appendice supplémentaire à l'AT, encore faut-il l'intégrer esthétiquement... pour le moment, l'ébauche proposée ne réussit pas parfaitement l'exercice, AMHA...
jl-l- Le Prez
- Localisation : nord / lille /france
Année de la moto : Africa RD07A
Messages : 6137
Date d'inscription : 02/02/2010
Age : 55
j'avais vu des photos sur le net, pas pris (trouvé ?) le temps de rechercher des info ...
Le reservoir sup et un indispensable pour certains usages ... par exemple raid en contrées moins bien équipées que nous en distribution de carburant
Mongolie, traversée du canada, ....
Pour un usage "occidental" (j'entend par là dans nos pays bien équipés) pas trop d’intérêt ...
Le reservoir sup et un indispensable pour certains usages ... par exemple raid en contrées moins bien équipées que nous en distribution de carburant
Mongolie, traversée du canada, ....
Pour un usage "occidental" (j'entend par là dans nos pays bien équipés) pas trop d’intérêt ...
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RD07A 2002 et RD03 1988
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