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    SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact

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    dgé15

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    Message par dgé15 le 12/6/2016, 19:35

    Bonjour a tous après une longue réflexion j'ai donc commandé les crash-bars et feux anti-brouillard HAWK, la béquille centrale ainsi que l'allume cigare SW-Motech.
    Aurélien,responsable SW-Motech France m'a convaincu de prendre ces accessoires précédemment cités et je n'en suis que ravie!!
    J'ai donc pris la décision de tout faire tout seul (montage des accessoires + câblage des faisceaux avec relais et repiquage sur + après contact)!!!
    Autant dire qu'il y avait du taf, durée totale 8 heures mais je fais parti des gens qui aiment bien observer et faire les choses biens au lieu de courir et faire des bêtises!!
    Bien faire attention au niveau du matériel pour bricoler histoire d’être sûr de bien tout avoir et ne pas se trouver bête et rester bloqué comme moi à certains moments.

    BEQUILLE CENTRALE:
    SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact Rbuu
    SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact Pfwa

    CRASH-BARS:
    côté gauche
    SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact 2t9e
    SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact I55z
    côté droit
    SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact Oszh
    SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact Dpd4

    FEUX HAWK:
    SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact T7xm
    SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact E7do
    SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact 6xp2
    SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact G9fr
    SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact T3yn
    SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact Fnjd


    ALLUME CIGARE:
    SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact S4n4
    SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact Xx83

    FAISCEAUX
    SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact Cwui
    SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact 84r2

    2 faisceaux utilisés: 
    -le premier faisceau utilisé pour les 2 feux HAWK, le reliquat de fils a été caché derrière le flan gauche de la moto
    -le deuxième faisceau utilisé pour l'allume cigare et le deuxième câble accessoire de ce faisceau a été tiré en préventif et mis en réserve sous le guidon en attendant mes poignets chauffantes technoglobe luxe, le reliquat de fils a lui été caché sous la selle.

    + APRES CONTACT:
    SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact 5e6s
    SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact L6kn

    Voir cette vidéo très bien faite pour le démontage du carénage :

    Voir cette vidéo pour trouver la broche accessoire où se trouve le + après contact :

    SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact Rvat

    -Barette de dérivation "+ après contact" créee :
    SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact Gtxs
    voila pour la réalisation des cablages et montages de mes accessoires SW-Motech, merci encore à Aurélien pour ses conseils et différents avis!!
    Très content du résultat et une très belle économie de main d'oeuvre réalisée (presque 450 euros...) ainsi qu'une meilleure connaissance de ma belle monture!!! Very Happy
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    Message par Francis33 le 12/6/2016, 20:42

    Bravo pour ce beau travail, et ce post interressant !
    Je reconnais que les deux anti brouillard me plairaient bien. Hors de question de faire cela moi même, je ne le sens pas ! scratch
    Belle comme ça ton AT, et surtout un plus pour ta sécurité.
    Félicitations ! SW-Motech montage crash-bars/feux anti-brouillard HAWK/béquille centrale/allume cigare/câblages du + après contact 494743
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    Message par Violette le 12/6/2016, 21:04

    Salut,
    Merci de nous faire profiter de ton expérience. king
    Je me suis permise de passer ton post en note.
    Il apparaîtra donc en haut dans annonce et post. 
    Si cela te posait un problème, dis-le moi.  Wink


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    Message par jl-l le 13/6/2016, 08:14

    Superbe visuellement, et super pour le partage d'expérience


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    Message par Pierre le 13/6/2016, 18:11

    Beau boulot !

    Et ces feux Hawk, ça donne quoi la nuit, tu les règles comment  ?


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    Message par chch69 le 14/6/2016, 17:03

    Elles font bien envie ces loupiottes mais je ne me sens pas de me lancer dans ce démontage remontage.
    ça n'existe pas la fonction "jefaisunchèquede215eurosàSWmotech + copier/Coller de Dgé15" pour le montage ?
    Autrement dit trouver un installateur qui serait capable de....

    Laisser 1000 euros à Honda pour ça, sans moi.
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    Message par jl-l le 14/6/2016, 18:03

    tu files la pièce au mécano ?


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    Message par Grumpf le 14/6/2016, 18:41

    Joli ! 1 mois trop tard car j'ai galéré de la mort... Laughing

    Mais j'ai les mêmes feux, la même béquille et j'en suis content... à part que depuis une semaine, j'ai le feu additionnel droit qui a la LED du haut qui clignote sporadiquement... Shocked Je ne pense pas que ce soit une erreur de montage, sans quoi tout clignoterait/ne marcherait plus, non ?  Suspect

    Ton avis?
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    Message par jl-l le 14/6/2016, 19:00

    vérifie tes connectiques (la masse ? ) 

    Sinon demande un échange, les LED ce sont souvent des composants et selon les qualités, ça se dessoude ..

    donc, les connectiques en 1er Wink


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    Message par Grumpf le 14/6/2016, 19:59

    Et ouais mais pour vérifier les connectiques faut tout démonter et non seulement j'ai pas de garage (la moto dort dehors) mais en plus c'est avec l'aide précieuse de mon beauf que j'ai fait le montage... Donc je me base sur le fait que si c'était un souci de connectique, l'ensemble (en tout cas du feu droit) serait HS nan?
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    Message par jl-l le 14/6/2016, 20:05

    Ah shit, j'avais lu trop vite ... 1 led sur l'ensemble, c'est donc composant ... 

    Feux à changer sous garantie


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    Message par grasshopper le 19/6/2016, 12:29

    Merci beaucoup pour ton tutoriel superbement détaillé. Sacré boulot, bravo !
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    Message par dgé15 le 20/6/2016, 12:53

    Merci a tous je vous avoue que j'ai fais ce tuto en pensant à toutes les personnes dans ma situation et franchement ca vaut le coup de gratter un peu sa bécane car en plus ca permet de bien tout connaitre!
    Déjà 2 semaines aprés l'installation et aucun problème même que de bons côtés car on me voit nikel sur la route la moto a prit de la gueule et ca reste quand meme plus discret que les crash-bars givi (ca ne reste que mon point de vue) le leds se règlent facilement!
    il ne me reste plus qu'à attendre mes poignets chauffantes tecnoglobe gold et je serais au top!!!
    juste une interrogation sur les valises car pour moi ca coute bien trop chere encore...
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    Message par dgé15 le 11/7/2016, 16:20

    Bon bin voila ce coup ci je n'attends plus que mes poignees chauffantes tecnoglobe gold et je crois bien qu'elle sera au top!!!!
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    Message par brudineau le 26/2/2017, 18:38

    c'a y est ,je me suis lancé dans le montage de mon allume cigare
    demontage de tout l'avant..
    du stress pour rien casser...
    recuperation d'une prise sur broche CDI de vieux transalp...qui n'est finalement pas,identique.
    je m'en suis sorti en gardant la broche-capuchon male dans laquelle,j'ai remis 2 connecteurs de la broche transalp.nickel
    .....mais quel stress pour rien casser ...
    mais au moins je suis sur du bon remontage sans rien de cassé
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    Message par Izays808 le 7/3/2017, 17:04

    ça c'est du tuto! Cool


    ++!
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    Message par dgé15 le 7/3/2017, 17:07

    Izays808 a écrit:ça c'est du tuto! Cool


    ++!
    Merci à toi c'est gentil  Wink
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    Message par sturgis62 le 18/11/2017, 14:11

    C'est du bon matos SW Motech. Perso je récupère une partie de mes accéssoires pour mettre sur l'adventure sport anniversaire. Restera sur ma 2017 à vendre le sabot, les feux , les crach bar,  je reprend la béquille centrale , élargisseur  béquille latérale, sélecteur, cales pieds large, protection chaine, pontet de guidon. Sacoches . Bon travail Géraud
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    Message par roulosec le 5/9/2019, 17:06

    Bonjour,
    J’ai monté également certains équipements SW Motech sur la CRF ; mon expérience varie parfois avec dgé15 :

    Sabot moteur : modèle identique pour boite méca ou DCT du coup un vide côté droit quand on le monte sur un modèle méca ; un peu curieux

    Béquille centrale : montage des ressorts très difficile ; m’a obligé de tomber la roue arrière pour pouvoir tirer dessus comme un malade ! 
    A priori il existe un outil ou une feinte de Sioux pour éviter d’en ch… . Sinon à l’usage nickel

    Crash bars : modèle inox ; un gros décalage (10 mm environ) avec les fixation arrières de la moto ; obligé de travailler sur la courbure au-dessus du pignon pour le côté gauche et de faire un trou oblong pour le droit ; idem pour la barre de renfort frontale, montage impossible d’origine ; vous avez le choix entre éloigner les barres du carénage ou modifier la barre centrale ; j'ai bien fait attention à monter les platines de base du bon coté et dans le bon sens donc à priori pas d'erreur de ma part .

    Rehausseurs de guidon : pas très esthétique (j’aurais préféré que toute la partie basse soit remplacée); à l’usage, bien plus confortable que l’origine notamment en position debout
     
    J’ai reçu un bon d’achat de 10€ pour une commande internet >50€ avant le 31/03/2020
    Pas de projet de mon côté donc si cela peut servir un membre ! MP !

    Michel

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