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    64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

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    Christian77

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    64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par Christian77 le 1/6/2016, 09:57

    .... mais j'en rêve jour et nuit!



    Je ne roule donc ni en Africa Twin de l'ancienne génération, ni en CRF 1000L.

    Ma monture, c'est une sorte d'Africa Twin .... en mieux. Moins gourmande, moins chère plus légère, plus fiable car sans pompe à essence( Wink ) ,et moins tape à l'oeil, j'ai nommé Madame Transalp 600.
    C'est bon, après ce début de présentation, je peux continuer à écrire ou je suis banni directement du forum? Very Happy

    En fait, j'ai failli acheter une Africa Twin, moto qui me faisait rêver. Après l'essai de la moto de mon concessionnaire (une 750 en 1993), je m'étais rendu compte que ma Transalp, sous un aspect plus discret pouvait m'emmener aussi loin pour un budget moindre. Et comme j'avais des envies de voyages au long cours, il était important pour moi de ménager mon portefeuille.

    J'ai donc oublié celle qui m'avait ébloui à sa sortie en 1988, avec l'évocation du PAris-Dakar en filigrane.

    Et j'ai quand même pu visiter quelques régions sympathiques.















    Il y a quelques années, la presse a commencé à annoncer l'arrivée d'une future Africa Twin et je me suis de nouveau intéressé à cette moto au nom mythique. J'ai parfois douté de la réalité de cette information car je ne voyais rien venir. Puis j'ai su que du retard avait été pris mais que le projet était bien en cours de réalisation.

    Pour atténuer mon impatience, j'ai replongé dans mes vieilles revues et j'ai résumé la belle histoire de cette moto ( http://www.motards-en-voyage.com/motos/honda-africa-twin?showall=1&limitstart= ).

    Enfin, les premières photos officielles furent publiées en mai 2015 et j'ai eu la certitude que cette nouvelle Africa Twin serait digne de sa maman.  

    Il y eut cette journée qui restera gravée dans ma mémoire, le 15 janvier 2016, lorsque j'eus le privilège d'effectuer un peu plus de 200 kilomètres au guidon d'un modèle DCT, la veille de la présentation officielle chez les concessionnaires. Ce fut le coup de foudre.

    Dix jours plus tard, 800 kilomètres au guidon du modèle à boîte manuelle finirent de ma convaincre. J'en voulais une!

    Mon budget ne le permettant pas, je décidai d'attendre 2-3 ans pour pouvoir enfin rouler sur cette moto.En attendant, je bave d'envie quand je vais chez mon concessionnaire où il y a toujours quelques Africa Twin exposées.





    En résumé, je ne suis pas possesseur d'une Africa Twin, mais j'ai parfois l'impression d'en avoir déjà une tant je me sens habité par cette moto.

    Et c'est pour cela que je viens faire un tour dans ce forum qui me parait bien sympathique.


    Dernière édition par Christian77 le 2/6/2016, 07:39, édité 4 fois
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    Re: 64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par zouaverifle le 1/6/2016, 10:19

    Jolie présentation !
    Bienvenue !

    ZR

    job

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    présentation

    Message par job le 1/6/2016, 10:27

    Bienvenu CHRISTIAN
    Très belle présentation ! oui la transalp est une africa twin caché ! la nouvelle est très bien faite, assez de chevaux et simplicité
    comme les anciennes !

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    Re: 64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par chch69 le 1/6/2016, 10:39

    Belle présentation ! Bienvenue.
    Punaise la Transalp, chargée comme un baudet. La roue avant arrivait encore à diriger l'ensemble ?
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    Re: 64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par Christian77 le 1/6/2016, 11:22

    chch69 a écrit:Belle présentation ! Bienvenue.
    Punaise la Transalp, chargée comme un baudet. La roue avant arrivait encore à diriger l'ensemble ?


    Oui. Le chargement avait même tendance à augmenter l'angle de chasse et la Transalp devenait plus stable. Pour conserver la maniabilité d'origine, je surgonflais mon amortisseur Fournales (29 bars), la moto s'écrasait moins et restait plus vive à la conduite.

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    Re: 64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par Francis33 le 1/6/2016, 11:45

    La, je dis ...Respect
    Tu es un véritable aventurier, et motard de surcroît ! cheers
    Bonne continuation !
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    Re: 64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par titof32 le 1/6/2016, 13:53

     du Gers Christian et
    Punaise, quand tu charges tu ne fais pas semblant:¤gebrugg: Tu prnds combien de brosses à dents ??
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    Christian77

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    Re: 64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par Christian77 le 1/6/2016, 14:57

    titof32 a écrit: du Gers Christian et
    Punaise, quand tu charges tu ne fais pas semblant:¤gebrugg: Tu prnds combien de brosses à dents ??


    Ce sont les chaussettes de rechange qui prennent beaucoup de place!


    Il est vrai que j'ai depuis toujours la réputation de beaucoup charger mes motos. A chaque fois, j'ai le sentiment de ne prendre que le minimum, mais cela finit immanquablement comme ça!












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    Re: 64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par cutch59 le 1/6/2016, 21:38

    Respect, Christian 
    là chapeau bas, ici on parle aussi de trail
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    Re: 64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par marcotte le 1/6/2016, 22:26

    bienvenue parmi les trails Honda, moi j'avais un Dom, mais surtout je suis impressionné par tes photos de périples franchement chapeau .
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    Re: 64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par VIOLETTE le 1/6/2016, 22:45

    Bienvenue sur le Forum Christian.  sunny
    Fantastique cette Transalp. j'en ai une de 1999.
    Increvable pour peu qu'on lui accorde quelques soins.
    Je prendrai le temps dès mon retour pour découvrir ton lien.  king


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    Re: 64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par Christian77 le 2/6/2016, 08:04

    marcotte a écrit:bienvenue parmi les trails Honda, moi j'avais un Dom, mais surtout je suis impressionné par tes photos de périples franchement chapeau .

    Je trouve mon bonheur dans les voyages à moto.

    Prendre la route, se laisser guider par ses envies et par les circonstances pendant des semaines, des mois, aller à la rencontre des autres, ne pas savoir le matin où l'on dormira le soir, lors de chaque voyage, je retrouve des sensations intenses et, peu après le retour, une nouvelle envie de départ germe dans mon cerveau. Actuellement, la prochaine grande virée est prévue pour 2018, quatre mois de liberté.








    Pour exprimer ce que je ressens en voyage, voilà un extrait de ce que j'avais écrit alors que je traversais l'Egypte:           "Mon voyage se poursuit ; je n'en ai pas la maîtrise et, pourtant, je ne le subis pas. Je le reçois tel qu'il se présente, je n'en attends rien de précis et il me propose chaque jour quelque chose de nouveau, parfois surprenant, parfois merveilleux, jamais ennuyeux. Aujourd'hui, je ressens un moment de douce euphorie sur cette route déserte. J'ai l'horizon devant moi, les montagnes sur ma gauche et, à droite, derrière la mer rouge et sa superbe panoplie de bleus, les contreforts du Sinaï où je serai peut-être dans quelques jours. Le moteur de ma Transalp ronronne doucement et je me sens nomade, libre de choisir mon chemin au gré de mes envies, avec ma " maison " derrière moi. Rien d'autre n'existe alors que cet instant où tout semble soudain possible à atteindre, où une irrésistible force intérieure se manifeste. Le bonheur est en route". 

    J'espère que, bientôt, c'est avec cette superbe Africa Twin que je pourrai partir à la découverte de nouvelles régions.

     
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    Re: 64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par XISTOR 64 le 8/6/2016, 11:54

    Christian77 a écrit:.... mais j'en rêve jour et nuit!



    Je ne roule donc ni en Africa Twin de l'ancienne génération, ni en CRF 1000L.

    Ma monture, c'est une sorte d'Africa Twin .... en mieux. Moins gourmande, moins chère plus légère, plus fiable car sans pompe à essence( Wink ) ,et moins tape à l'oeil, j'ai nommé Madame Transalp 600.
    C'est bon, après ce début de présentation, je peux continuer à écrire ou je suis banni directement du forum? Very Happy

    En fait, j'ai failli acheter une Africa Twin, moto qui me faisait rêver. Après l'essai de la moto de mon concessionnaire (une 750 en 1993), je m'étais rendu compte que ma Transalp, sous un aspect plus discret pouvait m'emmener aussi loin pour un budget moindre. Et comme j'avais des envies de voyages au long cours, il était important pour moi de ménager mon portefeuille.

    J'ai donc oublié celle qui m'avait ébloui à sa sortie en 1988, avec l'évocation du PAris-Dakar en filigrane.

    Et j'ai quand même pu visiter quelques régions sympathiques.















    Il y a quelques années, la presse a commencé à annoncer l'arrivée d'une future Africa Twin et je me suis de nouveau intéressé à cette moto au nom mythique. J'ai parfois douté de la réalité de cette information car je ne voyais rien venir. Puis j'ai su que du retard avait été pris mais que le projet était bien en cours de réalisation.

    Pour atténuer mon impatience, j'ai replongé dans mes vieilles revues et j'ai résumé la belle histoire de cette moto ( http://www.motards-en-voyage.com/motos/honda-africa-twin?showall=1&limitstart= ).

    Enfin, les premières photos officielles furent publiées en mai 2015 et j'ai eu la certitude que cette nouvelle Africa Twin serait digne de sa maman.  

    Il y eut cette journée qui restera gravée dans ma mémoire, le 15 janvier 2016, lorsque j'eus le privilège d'effectuer un peu plus de 200 kilomètres au guidon d'un modèle DCT, la veille de la présentation officielle chez les concessionnaires. Ce fut le coup de foudre.

    Dix jours plus tard, 800 kilomètres au guidon du modèle à boîte manuelle finirent de ma convaincre. J'en voulais une!

    Mon budget ne le permettant pas, je décidai d'attendre 2-3 ans pour pouvoir enfin rouler sur cette moto.En attendant, je bave d'envie quand je vais chez mon concessionnaire où il y a toujours quelques Africa Twin exposées.





    En résumé, je ne suis pas possesseur d'une Africa Twin, mais j'ai parfois l'impression d'en avoir déjà une tant je me sens habité par cette moto.

    Et c'est pour cela que je viens faire un tour dans ce forum qui me parait bien sympathique.
    Salut Christian, il me semble bien reconnaître-là nos 2 Africa chez notre concessionnaire préféré, non ? lol!
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    Re: 64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par Christian77 le 8/6/2016, 13:11

    XISTOR 64 a écrit:
    Christian77 a écrit:.... mais j'en rêve jour et nuit!



    Je ne roule donc ni en Africa Twin de l'ancienne génération, ni en CRF 1000L.

    Ma monture, c'est une sorte d'Africa Twin .... en mieux. Moins gourmande, moins chère plus légère, plus fiable car sans pompe à essence( Wink ) ,et moins tape à l'oeil, j'ai nommé Madame Transalp 600.
    C'est bon, après ce début de présentation, je peux continuer à écrire ou je suis banni directement du forum? Very Happy

    En fait, j'ai failli acheter une Africa Twin, moto qui me faisait rêver. Après l'essai de la moto de mon concessionnaire (une 750 en 1993), je m'étais rendu compte que ma Transalp, sous un aspect plus discret pouvait m'emmener aussi loin pour un budget moindre. Et comme j'avais des envies de voyages au long cours, il était important pour moi de ménager mon portefeuille.

    J'ai donc oublié celle qui m'avait ébloui à sa sortie en 1988, avec l'évocation du PAris-Dakar en filigrane.

    Et j'ai quand même pu visiter quelques régions sympathiques.















    Il y a quelques années, la presse a commencé à annoncer l'arrivée d'une future Africa Twin et je me suis de nouveau intéressé à cette moto au nom mythique. J'ai parfois douté de la réalité de cette information car je ne voyais rien venir. Puis j'ai su que du retard avait été pris mais que le projet était bien en cours de réalisation.

    Pour atténuer mon impatience, j'ai replongé dans mes vieilles revues et j'ai résumé la belle histoire de cette moto ( http://www.motards-en-voyage.com/motos/honda-africa-twin?showall=1&limitstart= ).

    Enfin, les premières photos officielles furent publiées en mai 2015 et j'ai eu la certitude que cette nouvelle Africa Twin serait digne de sa maman.  

    Il y eut cette journée qui restera gravée dans ma mémoire, le 15 janvier 2016, lorsque j'eus le privilège d'effectuer un peu plus de 200 kilomètres au guidon d'un modèle DCT, la veille de la présentation officielle chez les concessionnaires. Ce fut le coup de foudre.

    Dix jours plus tard, 800 kilomètres au guidon du modèle à boîte manuelle finirent de ma convaincre. J'en voulais une!

    Mon budget ne le permettant pas, je décidai d'attendre 2-3 ans pour pouvoir enfin rouler sur cette moto.En attendant, je bave d'envie quand je vais chez mon concessionnaire où il y a toujours quelques Africa Twin exposées.





    En résumé, je ne suis pas possesseur d'une Africa Twin, mais j'ai parfois l'impression d'en avoir déjà une tant je me sens habité par cette moto.

    Et c'est pour cela que je viens faire un tour dans ce forum qui me parait bien sympathique.
    Salut Christian, il me semble bien reconnaître-là nos 2 Africa chez notre concessionnaire préféré, non ? lol!








    L'envie de partir avec l'une d'entre elles (devine laquelle....) était très forte, d'autant qu'elles étaient tout près de la porte d'entrée de sortie.
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    Re: 64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par VIOLETTE le 8/6/2016, 13:36

    Salut,
    Christian, Christophe, vous vous connaissez tous les deux ?    


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    Re: 64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par XISTOR 64 le 8/6/2016, 13:36

    Christian77 a écrit:
    XISTOR 64 a écrit:
    Christian77 a écrit:.... mais j'en rêve jour et nuit!



    Je ne roule donc ni en Africa Twin de l'ancienne génération, ni en CRF 1000L.

    Ma monture, c'est une sorte d'Africa Twin .... en mieux. Moins gourmande, moins chère plus légère, plus fiable car sans pompe à essence( Wink ) ,et moins tape à l'oeil, j'ai nommé Madame Transalp 600.
    C'est bon, après ce début de présentation, je peux continuer à écrire ou je suis banni directement du forum? Very Happy

    En fait, j'ai failli acheter une Africa Twin, moto qui me faisait rêver. Après l'essai de la moto de mon concessionnaire (une 750 en 1993), je m'étais rendu compte que ma Transalp, sous un aspect plus discret pouvait m'emmener aussi loin pour un budget moindre. Et comme j'avais des envies de voyages au long cours, il était important pour moi de ménager mon portefeuille.

    J'ai donc oublié celle qui m'avait ébloui à sa sortie en 1988, avec l'évocation du PAris-Dakar en filigrane.

    Et j'ai quand même pu visiter quelques régions sympathiques.















    Il y a quelques années, la presse a commencé à annoncer l'arrivée d'une future Africa Twin et je me suis de nouveau intéressé à cette moto au nom mythique. J'ai parfois douté de la réalité de cette information car je ne voyais rien venir. Puis j'ai su que du retard avait été pris mais que le projet était bien en cours de réalisation.

    Pour atténuer mon impatience, j'ai replongé dans mes vieilles revues et j'ai résumé la belle histoire de cette moto ( http://www.motards-en-voyage.com/motos/honda-africa-twin?showall=1&limitstart= ).

    Enfin, les premières photos officielles furent publiées en mai 2015 et j'ai eu la certitude que cette nouvelle Africa Twin serait digne de sa maman.  

    Il y eut cette journée qui restera gravée dans ma mémoire, le 15 janvier 2016, lorsque j'eus le privilège d'effectuer un peu plus de 200 kilomètres au guidon d'un modèle DCT, la veille de la présentation officielle chez les concessionnaires. Ce fut le coup de foudre.

    Dix jours plus tard, 800 kilomètres au guidon du modèle à boîte manuelle finirent de ma convaincre. J'en voulais une!

    Mon budget ne le permettant pas, je décidai d'attendre 2-3 ans pour pouvoir enfin rouler sur cette moto.En attendant, je bave d'envie quand je vais chez mon concessionnaire où il y a toujours quelques Africa Twin exposées.





    En résumé, je ne suis pas possesseur d'une Africa Twin, mais j'ai parfois l'impression d'en avoir déjà une tant je me sens habité par cette moto.

    Et c'est pour cela que je viens faire un tour dans ce forum qui me parait bien sympathique.
    Salut Christian, il me semble bien reconnaître-là nos 2 Africa chez notre concessionnaire préféré, non ? lol!








    L'envie de partir avec l'une d'entre elles (devine laquelle....) était très forte, d'autant qu'elles étaient tout près de la porte d'entrée de sortie.
    Pour te consoler, pense que la selle basse ne te convient pas du tout lol! lol!
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    Re: 64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par XISTOR 64 le 8/6/2016, 13:38

    VIOLETTE a écrit:Salut,
    Christian, Christophe, vous vous connaissez tous les deux ?    
    Bonjour Violette,
    Et oui, on était encore ensemble hier soir chez le concess' de Tarbes à parler... AT lol!
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    Re: 64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par VIOLETTE le 8/6/2016, 13:44

    Très bon ça.   king


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    Re: 64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par XISTOR 64 le 9/6/2016, 11:22

    Voui, Christian est un mec super, avec qui parler moto et voyages est un réel plaisir...
    Etant du même âge et vieux motards, nous avons les mêmes références (j'ai eu 4 Transalp 600) sauf en matière de voyages au long cours où il a une graaaaaande longueur d'avance sur moi !lol!
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    Re: 64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par VIOLETTE le 9/6/2016, 11:24

    XISTOR 64 a écrit:Voui, Christian est un mec super, avec qui parler moto et voyages est un réel plaisir...
    Etant du même âge et vieux motards, nous avons les mêmes références sauf en matière de voyages au long cours où il a une graaaaaande longueur d'avance sur moi !lol!
    Salut,

    Quelques km tout au plus.  lol!


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    Re: 64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par Christian77 le 9/6/2016, 22:32

    Pour compléter ma présentation, je vais vous raconter une histoire.
     
    Nous étions en septembre 1984 et je parcourais mes premiers tours de roues sur le sol algérien. La route était bonne, droite, sans fin et je frissonnais de plaisir à la vue des ces paysages. Je savais que, dans quelques jours, la route serait cassée, puis laisserait la place à la piste. Pour l'instant, je refusais de me projeter en avant et profitais de chaque journée telle qu'elle se présentait. Une petite voix intérieure tentait vainement de me dire que ma moto routière n'était pas totalement adaptée pour  ce genre de voyage. Mais, elle était beaucoup trop faible, cette petite voix, couverte par le doux bruit du V-twin qui officiait sous le réservoir. Vraiment trop faible pour que je l’entende….





     
    La chaleur gagnait du terrain chaque jour, la sécheresse était omniprésente, la végétation n’apparaissait que le soir, à l’étape, dans les oasis.





     
    Et, il y eut ce jour au cours duquel le voyage prit une autre dimension. Le goudron disparaissait régulièrement, de plus en plus souvent et la moyenne baissa sensiblement. Les températures atteignaient des sommets. Il fallait s’arrêter souvent pour récupérer, boire beaucoup. Une fois le moteur éteint, le silence envahissait l’endroit, le regard se perdait à l’horizon. J’étais fasciné par ces étendues désertiques.  
     
    Enfin, il fallut affronter la piste, au pas, en subissant les chocs incessants de l’horrible tôle ondulée, les ensablements. Le désert ne se livrait pas facilement. Les rencontres chaleureuses avec les habitants nous faisaient oublier les difficultés. Je m’inquiétais souvent de l’état de la moto dont le moteur chauffait intensément; le ventilateur fonctionnait en permanence mais cela ne suffisait plus à le faire refroidir.













     




    Enfin, la vision du panneau Tamanrasset fut vécue avec une émotion intense.
     
    Pour parachever ce magnifique voyage, il y eut la montée dans les montagnes du Hoggar jusqu’à l’ermitage du Père de Foucauld.
     




    Lors d’un arrêt, un Land Rover fit halte à nos côtés. Un Japonais en sortit et engagea la conversation. Il posa beaucoup de questions et sembla très intrigué par l’usage inhabituel que je faisais de la moto originaire de son pays. Il me questionna longuement sur le comportement du moteur, parut étonné par l’endurance du moteur. Il prit quelques notes sur son petit carnet. Enfin, il prit congé de nous avec un grand sourire.
     
    Deux années plus tard, je découvris avec passion le Moto Journal du 2 octobre 1986. Il  présentait une moto qui allait marquer son époque. D’ailleurs ma revue titrait « cette moto cache une révolution ». J’épluchai l’article et constatai avec plaisir que le moteur n’était qu’une extrapolation de celui de ma 500 VTE, avec juste 92 cm3 de plus.





     


    Le soir, avant de m’endormir, l’image de ce Japonais si curieux me revint en mémoire. Ne m’avait-il pas avoué travailler chez le premier constructeur mondial ?


    Soudain, une évidence s’installa dans mon esprit. Rentré dans son pays, il avait fait part de cette rencontre dans le sud algérien, raconté comment le V-twin avait assuré avec brio sa tâche dans des conditions difficiles. Et l’idée avait germé de concevoir un modèle plus polyvalent, apte à affronter les rues des grandes villes, les autoroutes et jusqu’aux pistes africaines. Il fut écouté et l’équipe donna naissance à cette Transalp qui rendit jaloux tous les concurrents. Pour enfoncer le clou, une sœur encore plus voyageuse arriva deux ans plus tard.


     
     




    Comme les petits ruisseaux font les grandes rivières, les petites rencontres construisent de grands projets.
     
     


     PS : je vous autorise à penser que tout ce qui précède est juste le fruit de mon imagination débridée. Wink
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    Re: 64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par VIOLETTE le 9/6/2016, 23:02

    Plutôt Bridé...  lol!


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    bienvenue

    Message par P-Happy le 11/6/2016, 23:57

    Merci pour ces doux moments de lecture qui nous emmènent dans le voyage.

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    Re: 64- Je n'ai pas d'Africa Twin ....

    Message par Contenu sponsorisé


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