sacoche de réservoir AT crf

Le prof a écrit:Petit déterrage de post. Ce système Tanklock : la sacoche ne balade pas trop ? De plus, vous êtes nombreux à parler de la XS 320. Cependant, j'ai bien aimé la XS308 de chez Givi. Je n'arrive pas à voir s'il est possible de la monter sur une AT ? Leur site ne parle que de la 320 pour l'AT.

La XS308 est un modèle générique , qui est très bien conçu, mais ses dimensions ne sont pas spécifiquement adaptés à l'AT, contrairement à la XS320.
Personnellement je n'aime pas du tout le look surélevé des sacoches avec une bride de fixation sur le réservoir qui de plus me gènerait fortement pour installer un gros lecteur de cartes en permanence.
C'est pour celà que j'ai préféré la Touratech Ambato EXP plus un lecteur de cartes indépendant Touratech, compatible avec la fixation de la sacoche et je suis très satisfait de mon choix.

Quant tu dis pas adaptée, c'est davantage pour le lokk ou bien de par son fonctionnement ? Mauvaise fixation, vibrations etc ...?

Bon, ben n'ayant pas envie de mettre la Miss par terre, ça sent la S320.

c'est par cela que j'ai toujours été réticent sur les sacoches réservoir ..

J'ai trouvé un entre 2 ... 
https://www.louis-moto.fr/artikel/moto-detail-sacoche-reservoir-2-en-1-avec-porte-carte/10025338?filter_article_number=10025338&list=85547a3f4b010c59abf009b8fecacf1d

Sacoche faible volume (mais extensible si besoin) et porte carte format A4

Volume suffisant pour les lunettes de soleil, la batterie power bank, la cale de béquille et divers petit truc ...

Violette a écrit:J'utilise des sacoches magnétiques
mais avant je protège mon réservoir
avec un...  simple plastique doux. 

pareil j ai la meme sacoche magnetique que sur la vstrom 650 que j avais !

Juste une petite question : tout ne tombe pas quand tu l'ouvres ? En effet, sur ma Tracer, le réervoir étant très incliné, tout partait vers le bas dès que j'ouvrais le Bagster...

euh non pas du tout ça reste bien magnetisé ..impecc

 tout ne tombe pas quand tu l'ouvres ?

euh non pas du tout ça reste bien magnetisé ..impecc

je pense d'Alain parlait du contenu

ah ok
non plus car je l ouvre lorsqu il est posé a plat ...
pour en revenir au bracage de guidon a l arret parfois ça klaxonne tout seul 

Au risque de paraitre avoir des intérêts chez Touratech, leur modèle AMBATO EXP ne gène en rien le braquage du guidon, ne fait pas klaxonner, et rien ne tombe par terre quand on l'ouvre. Seul défaut, c'est un prix Touratech, elle n'est donc pas donnée!

pas besoin de ça  acheté le mien pour 20 € sur le B.C 

Le prof a écrit:Juste une petite question : tout ne tombe pas quand tu l'ouvres ? En effet, sur ma Tracer, le réervoir étant très incliné, tout partait vers le bas dès que j'ouvrais le Bagster...

Faut juste mettre la moto en descente



Non parlons serieusement j'ai une givi avec le tank lock et rien à redire rien ne tombe quand je l'ouvre

Bonjour, j'ai le même problème que Prof.
Pour ma Tracer 900 j'avais acheté une sacoche Givi Tanklock XS307 (15 litres) avec son support de réservoir. Bonne qualité, très pratique, logeable, étanche.

Aujourd'hui je souhaite acheter le support pour mon AT de 2017 et je ne le trouve pas. Le seul support à la référence BF25 mais cette référence semble exclusivement conçue pour la sacoche Givi Tanklock XS320 dédiée à l'AT.
A votre connaissance, y aurait il un support pour ma sacoche ou le support pour AT est il "universelle" ?

Normalement il est compatible avec toutes les sacoches givi tankloch

Je crois qu'avec la BF25, les sacoches autre que la xs320 sont décalés de 90°.

Il faut bricoler un peu pour adapter. J'avais échangé avec quelqu'un qui avait fait une encoche sur la bague pour permettre de placer sa sacoche mais impossible de retrouver le MP.

sysy a écrit:Je crois qu'avec la BF25, les sacoches autre que la xs320 sont décalés de 90°.

Il faut bricoler un peu pour adapter. J'avais échangé avec quelqu'un qui avait fait une encoche sur la bague pour permettre de placer sa sacoche mais impossible de retrouver le MP.

C'est exactement ça: Givi a fait une bague spéciale tournée à 90° pourla sacoche spécifique à la CRF1000 et, si on veut utiliser un autre modèle de sacoche Givi Tanklock, il faut bricoler la bague ou le support sur la sacoche, je ne sais plus) pour avoir une bonne orientation.

Franck

J'ai le support givi pour le crf et la sacoche c'est celle que j'avais sur mon 800 gsa

Mais je n'ai rien modifié sur la sacoche

capdefra a écrit:

sysy a écrit:Je crois qu'avec la BF25, les sacoches autre que la xs320 sont décalés de 90°.

Il faut bricoler un peu pour adapter. J'avais échangé avec quelqu'un qui avait fait une encoche sur la bague pour permettre de placer sa sacoche mais impossible de retrouver le MP.

C'est exactement ça: Givi a fait une bague spéciale tournée à 90° pourla sacoche spécifique à la CRF1000 et, si on veut utiliser un autre modèle de sacoche Givi Tanklock, il faut bricoler la bague ou le support sur la sacoche, je ne sais plus) pour avoir une bonne orientation.

Franck

J'ai retrouvé : il faut faire une encoche en V (Lime, Dremel...)

jjacks a écrit:Mais je n'ai rien modifié sur la sacoche

Tu as peut-être la même chose avec la BM : sacoche spécifique avec une bague décalée à 90°

J’ai vu sur une Crossrunner un support tanklock Givi déporté vers l’arrière, pour éviter le blocage de guidon, je vais me renseigner chez CHOMAT à MANOSQUE pour l’obtenir, j’ai principalement des sacoches tanklocks, et bien pratique quand on bosse en moto du genre 8 rendez vous par jour pour clipper la ventrale ,

je viens juste de recevoir celle ci

1 ère ballade aujourd'hui avec cette nouvelle cette nouvelle sacoche de reservoir. .....de la belle qualité. .... au top et de super aimants.

Je suis aussi en recherche d’une sacoche depuis que j’ai vendu ma Givi tanklock pas adaptée à l’AT.
La tienne me semble pratique.
Pas de gêne pour les manœuvres ? La conduite ?
Aurais tu une photo du positionnement de la sacoche sur le réservoir ?
Merci d’avance

Pas de photo mais vraiment bien..... même si je garde ma petite bagster de 6 l pour les petites sortie

Bonjour, j' ai commandé la sacoche de réservoir SW Motech Evo Electrique. L' anneau de réservoir Evo est branché à un après contact sur la moto et lorsque la sacoche est clipsée dessus, ça permet de pouvoir brancher des appareils à recharger dans la sacoche ( téléphone, appareil photo....etc....)

Bonne idée.

Dede.AT a écrit:Bonjour, j' ai commandé la sacoche de réservoir SW Motech Evo Electrique. L' anneau de réservoir Evo est branché à un après contact sur la moto et lorsque la sacoche est clipsée dessus, ça permet de pouvoir brancher des appareils à recharger dans la sacoche ( téléphone, appareil photo....etc....)

Par contre le guidon touche lorsqu' on braque à fond et elle n' est même pas livrée avec le port usb ou allume cigare qu' il faut commander en plus.....
Trop cher pour ce que c' est......