A vendre 750xtz attelée

Salut,sur leboncoin il y a une 750 xtz attelée a vendre tout est LA








Dommage les reserves sont vide sinon j'aurai deja contacté le vendeur
C'est une bonne base pour modifier en side-car TT raid ou pour les hivernales vu qu'il a une CG solo/side-car ça peut etre modifé sans probleme un peu dans ce style




Je l'aurai bien vu dans le garage a cote de la 1200 :(:siflote: :(:siflote: :(:siflote:
Michel

Salut Violette,le panier est legé,la moto sort 70chx les roues de 13" ou 14" redonne du peps et de la reprise a l'ensemble,ça doit bien aller je pense,une xtz solo c'est un peu plus de 200 compteur ça marche bien pour un trail,sansvouloir polemiquer bien mieux qu'une 750 africa pour te donner une idée
Il est pas loin de chez moi,si j'avais des ronds je serai aller le voir avec pour but de le modifier comme l'xtz Allemand
Mais j'ai pas de rond de plus je viens tout juste de racheter une petite 600xjn ce soir
Michel

Bonne vente, Michel

Steven22 a écrit:Bonne vente, Michel

Salut,c'est pas moi qui vends
Michel

https://www.leboncoin.fr/motos/976358785.htm?ca=16_s

moins chère...

michel75017 a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/976358785.htm?ca=16_s

moins chère...

Salut,moins cher,certe oui,mais y a t'il pour commencer une carte grise solo/side
Quand est il exactement du panier que l'on apperçoit vaguement en photo,est ce un panier fait par un pro(j'ai un doute)ou est ce un panier rudimentaire fait maison
Quand est il aussi de sa fourche side que l'on ne voit pas en photo
Cette annonce me fais plus pensé un a vide garagre provenant d'un projet de side-car jamais fini ni homologué
A l'inverse de la 750XTZ qui bien sur est plus cher,mais est un vrai attelage fait par un pro et surtout HOMOLOGUE ce qui ait la base la plus importante pour pouvoir rouler en toute legalité
Et pis la 750 xlv c'est pas ce que honda a fait de plus fiable dans sa production
Michel

Tu as tout a fait raison, le "GROS" problème c'est l'homologation et la CG
J'ai envisagé à un moment d'atteler ma W650 mais impossible
Je précise que je n'ai aucune connaissance de la conduite d'un side mais que l'idée me plaît 

Affaire à suivre... 

Salut,pour en revenir a la 750 xlv elle a une CG solo donc ça vaut a peine les 1200€ car tu te retrouve avec un tas de feraille appelé side-car sans en etre un
Ta 650 kawa s'attele j'en ai deja vu mais je ne connais pas les prix,sur cette moto il faut un panier une place le plus leger possible car la moto en solo n'est deja pas ce qu'il y a de plus performant
Je conseillerais toutefois avant de faire atteler sa moto solo de commencer le side-car avec un ensemble deja homologué de generation ancienne style 900xj pour ne pas le payer trop cher
Car dans le cas ou ça ne plait pas tu limite les pertes financieres en cas de revente,et tu a conservé ta moto solo
Si tu fais atteler ta moto solo et que ça ne te plait pas tu aura du mal a revendre l'attelage sans perte financiere et surtout tu te retrouveras sans moto,donc de nouveau de l'argent depensé pour acheter de nouveau un solo
Michel