Africa Twin Club de France

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    Message par yop1025 le 27/1/2017, 07:53

    oui ! il est parti la queue entre les jambes lorsque j'ai récupéré son caillou au vol et lui ai relancé dessus !  Smile
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    Message par Violette le 2/2/2017, 22:24

    Salut,
    Une qui fait peur.  pale
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    Message par naisse clement le 3/2/2017, 06:17

    bizarre comme montage quand tu ne sais pas faire de vélo tu mets 2 roulettes pas 4????
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    Message par yop1025 le 5/2/2017, 11:37

    XTZ Win !

    la Punto a les roues avant qui ne touche plus le sol !

    impressionnant ! Wink
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    Message par Violette le 5/2/2017, 11:55

    Salut,
    Le Copain s'en "sort" bien, Wink
    il va essayer de récupérer la moto...  pale


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    Message par yop1025 le 5/2/2017, 12:00

    Tu connais ? que c'est il passé ? la moto a morflé ?
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    Message par Violette le 5/2/2017, 12:21

    C'est Jason, un Membre anglais de notre Club 4X4.  king
    Je ne peux pas t'en dire plus.
    Il a des contusions multiples et des dents cassées.
    Les dommages sont élevés et la moto serait épave. 


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    Message par yop1025 le 5/2/2017, 12:27

    merci Violette !
    Ca m'interrogeait !
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    Message par job le 5/2/2017, 12:33

    il va surement avoir une dent contre l'automobiliste!! bon je sort! en tout cas je lui souhaite bon rétablissement
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    Message par Violette le 5/2/2017, 12:35

    lol!  Il a un bon mental.  Wink

    Dans tous les cas à notre prochaine sortie événementielle,
    il roulera avec nous sur KTM.  king


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    Message par yop1025 le 7/8/2017, 09:15

    Salut à Tous !

    Bientôt 35.000 km avec cette XT660Z, soit 13.000 km avec moi.
    La vie de Yop ayant un peu changé ces derniers mois avec une nouvelle compagne, j'ai l'occasion de rouler sur de longues distances en Duo.
    Au debut, j'etais vraiment décu en Duo, c'etait pataud, lourdeau, aucune relance ou du moins laborieuse.
    vu mon poids (110 kg), lorsque je roulais en solo, j'etais finalement en Duo, et avec Mme, on était 3 sur la moto , Depuis lors j'ai changé le logiciel de conduite lorsque je roule en Duo, avec 500 tours de plus lors des passages des rapports.
    Il est vrai que cela change la donne. C'est plus agréable même si un mono reste un mono dans la relance en montagne.
    Quoiqu'il en soit, c'est une moto extrêmement fiable, presque trop... Wink fini le petit frémissement qui fait froid dans le dos lorsqu'on part loin !

    Du Plug&Play, pret à partir ou vous voulez, sans état d'âmes, valises et top case chargés.

    Consommation, je ne regarde plus, mais largement moins que 5 l/100 moto bien chargée et en tirant un peu (et defois beaucoup) dessus.
    Centre de gravité très haut, forcément, ce qui peut dérouter dans certains cols lors des épingles.
    Elle a du charme, mais je regrette qu'elle soit intouchable. Fini, on ne bricole plus dessus, et cela retire quoiqu'on dise une partie du plaisir à rouler dessus.
    Je n'ai jamais rien démonté en 13.000 km, alors qu'avec ma T@, elle avait été à démonté ci et là maintes fois.
    C'est aussi pour cette raison que j'ai envie de rerouler en Transalp, en tant que seconde moto.
    Pour l'instant, j'ai d'autre choix a fouetter (Divorce, Travaux etc...) mais des que je vois le bout du tunnel, j'attaque ma recherche.
    Quoiqu'il en soit, cette XT660Z est une moto tres bien conçu, vraiment.
    Il n'y a rien a faire dessus, ceux qui font le tour du monde ne modifie rien. A part un bon sabot alu qui remonte au dessus de la pompe a eau, et elle est prête pour avaler 200.000 km minimum

    Ce que j'ai pu comprendre au bout de mes lectures ci et là et sur les groupes de FB, que les utilisateurs cherchent à gagner du poids plutot qu'autre chose.
    Elle est assez lourde (215 kg je crois) , pour un mono de 48 CV, ce qui n'arrange rien.
    Un pot avec une seule sortie au lieu des 2 en virant le catalytique, allez z'ou, c'est 5.9 kg en moins.
    Une petite préparation moteur, juste en mettant qq filtres en stage 2 ou 3 et un power commander, on passe de 48 à 53 CV.
    Le tout cumulé, ca doit etre assez sympa.
    Mais bon, pour ceux qui veulent cruiser tranquille et s'aventurer ou qu'ils veuillent, la XT660Z stock est pour eux.

    Quelques photos des dernieres ballades

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    Et Mme à elle aussi son Charyconfort !


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    Message par Violette le 7/8/2017, 12:20

    Salut Yop,
    Ca fait plaisir d'avoir de vos nouvelles.  Wink
    Tu as visiblement bien fait de la conserver cette Yam.  king


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    Message par yop1025 le 9/8/2017, 08:23

    Coucou Violette !

    Oui, mais le V52 me manque ! je n'aurai jamais du revendre la Transalp !
    Mais bon, je l'ai tellement bien revendu avec les accessoires à part qu'elle m'a financé à 50% cette XTZ

    Des que je retombe sur mes pieds, j'en chercherai une autre tout en gardant celle ci !
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    Message par Violette le 9/8/2017, 16:06

    Salut,
    Tu reprendrais une Transalp ou tu te laisserais tenter par une Africa Twin ?  king


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    Message par yop1025 le 10/8/2017, 10:32

    Une transalp modele PD10A !
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    Message par Pascaltcs le 8/10/2017, 09:07

    Très belle photos et très belle moto
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    Message par IAC le 9/10/2017, 16:23

    Salut, j'avais passé un seul pot MTC (fabricant anglais) sur la mienne, le gain de poids était évident. De plus c'était assez simple à monter (bon j'avais des vis oxydées mais sinon RAS)...
    On le sentait vraiment sur les manœuvres à faible vitesse.

    Je regrette de l'avoir vendue, mais je devais faire un/des choix.
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    Message par yop1025 le 14/8/2018, 10:31

    coucou !
    Déjà 20.000 km parcouru par moi au guidon de ce bel engin, et elle a 42.000 au compteur.
    J'en suis vraiment ravi et je ne compte surtout pas en changer !
    Elle possède toutes les qualités que je recherche dans une moto Cool

    Je louche sur ca .... J'ai !  (XT660Z) - Page 2 24rgf2


    Dernière édition par yop1025 le 14/8/2018, 10:37, édité 1 fois
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    Message par Violette le 14/8/2018, 10:36

    Salut,
    Yop La Boum ! 
    C'est sympa de ta part de venir nous faire une petite visite
    et de partager une photo, une seule...   lol!
    Pas d'achat de Transalp ?  Wink


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    Message par yop1025 le 14/8/2018, 10:41

    Non, ce n'est plus d'actualité et ca ne le sera plus jamais.

    J'ai mis du temps à être conquis, le temps de digérer l'injection, ou d'oublier les moteurs à carbu !

    Je garderai celle ci très longtemps, car j'ai vraiment l'impression d'avoir trouver la moto qui me correspond, avec l'autonomie, la conso, l'accessibilité, le plaisir, la fiabilité et le look !
    Après, avoir autre chose serait -pour moi- assurément moins bien Wink

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    Message par Violette le 14/8/2018, 10:48

    Je suis contente de lire que tout va pour le mieux...  sunny
    La moto parfaite qui te correspond en tous points.  king


    Ne t'arrête pas en si bon chemin (caillouteux) et 
    mets encore des photos au grès de tes balades.   Wink


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    Message par yop1025 le 28/8/2018, 22:27

    À lire !
    Loin de gadgets électroniques. Tout est là, l’essentiel

    https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=fr&nv=1&rurl=translate.google.fr&sl=es&sp=nmt4&tl=fr&u=https://motos.espirituracer.com/motodeldia/moto-del-dia-yamaha-xtz-660-tenere/&xid=17259,1500004,15700023,15700124,15700126,15700149,15700186,15700190,15700201&usg=ALkJrhhQ07cl3Rmgfvbw7B23EWgORnBkwA
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    Message par yop1025 le 3/9/2018, 08:41

    De retour d'une superbe ballade ce Week end en Espagne (ben tiens, pour changer)
    le premier après midi, nous etions dans une saline à Naval exactement, qui à la particularité de proposer 5 piscines de baignade qui vont jusqu'à 2 mêtres de profondeur.
    'eau direct de la source salée (24 grammes de sel / 100 grammes d'eau)
    Autant vous dire que ca fait très drole de flotter comme un bouchon, et je ne suis pas arrivée à aucun moment de mettre la tête sous l'eau !

    un Airbnb plus loin, c'etait ensuite direction Alquezar le second jour, un des plus beaux villages espagnols, point de départ de superbes randonnées, dont une faite ce matin et retour cet apm à la casa.

    L'Xt660z a tourné comme une horloge et sur 228 km coté espagnol, elle à fait une consommation de 9.3 litres, soit 4.07 litres/100 à deux, avec top case + valises chargés ! elle vient de franchir les 43 mkm, et c'est vraiment un plaisir de rouler avec, autant en voyages qu'au quotidien.
    Commandé et à venir sur ma moto, provenant d' un gars qui a detruit son xt660z lors d'un accident, un sabot alu et qq protections touratech.

    allez, pour toi Violette, pleins de photos du week end Smile

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    Message par africa78 le 3/9/2018, 09:23

    Trop chouette cheers
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    Message par brudineau le 6/9/2018, 15:40

    salut
    ça court les rue cette moto Laughing
    en rentrant d'Ainsa, j'ai vu la mème moto garée dimanche dernier juste avant le tunnel  
    s'il faut ,c'était toi scratch
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    Message par yop1025 le 6/9/2018, 16:03

    Oui ! C’est donc toi qui est rentré au petit resto collé à côté de la station service, et tu es reparti illico ?
    Une Crf1000 rouge immatriculée 31
    Nous étions en terrasse avec Mme.
    Je t’ai revu garé sur le côté gauche juste avant de passer le tunnel quelques minutes après...

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