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    Message par TiTi le 21/10/2015, 09:47

    La bonne pétition cette fois :  http://ffmc.fr/ct/petitioncontroletechnique/



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    Message par jl-l le 21/10/2015, 10:12

    Signé.


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    Message par courbine le 21/10/2015, 21:13

    signé plutot deux fois qu'une
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    Message par africain le 22/10/2015, 10:50

    bjr je ne comprends pas pourquoi vous etes contre un contrôle technique  justement je me demandais pourquoi les motos n'en avait pas  ?????


    donc désolé de pourrir l'ambiance mais tout ce qui peut ameliorer la sécurité   me semble correct
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    Message par jl-l le 22/10/2015, 11:22

    En gros, le principe de base est que la moto est un objet de passion (dans la plus grande majorité des usagers)

    Et par là, son usager est bien plus conscient des risques et besoins, de l'entretien et de l'efficacité.


    Au contraire de la voiture qui est un outil de déplacement (encore une fois, pour la plus grande majorité). A ce titre, l'entretient est plus laxiste, considéré comme une contrainte. Et oui, le contrôle technique dans ce cas à assaini le parc ...

    Voit-on autant d'épaves en 2 roues qu'en auto ?

    De véhicules avec des défauts d'éclairages par exemple ?

    Et je ne parle pas des CT de complaisances ... (vécu personnellement )


    J'ai vu un reportage TV où le mécano montrait un pneu (sur un scoot) complètement lisse comme argument pour le CT ...

    Mais là, c'est au force de l'ordre de bloquer le véhicule, le CT ne changera rien .. 


    Mais il est vrai que les opérateurs du contrôle technique font le forcing et lobbying depuis des années. La preuve, ils se disent prêts ... à peine la loi passée, 

    Sans compter les entrées de charges sociale (création d'emplois) et de TVA, bref, un nouvel impôt. 


    Pour rappel, le contrôle technique auto a commencé aussi par une visite en cas de vente (en 1985 ) .... et aujourd'hui, périodique depuis 1992, tous les 2 ans (pollution tous les ans sur les véhicules Sté)?? 


    C'est encore un exemple de sécurité rentière


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    Message par michel75017 le 22/10/2015, 13:58

    jl-l a écrit:

    C'est encore un exemple de "sécurité rentière"

    Splendide ! ▓▒░ PETITION - Stop au contrôle technique des deux roues ░▒▓ 374562▓▒░ PETITION - Stop au contrôle technique des deux roues ░▒▓ 374562▓▒░ PETITION - Stop au contrôle technique des deux roues ░▒▓ 374562
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    Message par jl-l le 23/10/2015, 07:49



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    Message par Violette le 23/10/2015, 16:28

    Salut,


    Je trouve cela désolant.
    Ah, pognon, quand tu nous tiens.  pale   ▓▒░ PETITION - Stop au contrôle technique des deux roues ░▒▓ 184865   ▓▒░ PETITION - Stop au contrôle technique des deux roues ░▒▓ 407603


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    Message par TB63 le 23/10/2015, 17:35

    Lamentable et Révoltant affraid
    Comme disait Monsieur Coluche, je site: "un pour tous tous pourri " notre sécurité ça les intéresse bien moins que notre pognon ça c'est sur
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    Message par Vince 65 le 23/10/2015, 21:25

    jl-l a écrit:En gros, le principe de base est que la moto est un objet de passion (dans la plus grande majorité des usagers)

    Et par là, son usager est bien plus conscient des risques et besoins, de l'entretien et de l'efficacité.


    Au contraire de la voiture qui est un outil de déplacement (encore une fois, pour la plus grande majorité). A ce titre, l'entretient est plus laxiste, considéré comme une contrainte. Et oui, le contrôle technique dans ce cas à assaini le parc ...

    Voit-on autant d'épaves en 2 roues qu'en auto ?

    De véhicules avec des défauts d'éclairages par exemple ?




    Voila encore un "bel "exemple d'une bande de salopards qui veulent s'engraisser copieusement sur notre dos.
    Cela fait 25 ans que je suis motard et je ne me souviens pas avoir vu de motos "roulantes" au point d'être inutilisables !!
    Il me semble que le "motard" se rappelle qu'il n'a pas de carrosserie pour le protéger et qu'on tient mieux sur quatre roues que sur deux!!! 
    Et là, y'a du vécu !!
    Mais ça reste de toute façon au libre arbitre de chacun.
    Pour ma part, je vais de ce pas signer cette pétition.

    @+  Cool
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    Message par Vince 65 le 23/10/2015, 21:32

    TiTi a écrit:La bonne pétition cette fois :  http://ffmc.fr/ct/petitioncontroletechnique/



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    Edité par Violette.
    Merci TITI pour l'adresse  cheers
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    Message par Violette le 24/10/2015, 12:46

    Salut,
    J'ajoute un peu d'essence eau au moulin...  lol!

    http://www.motomag.com/Controle-technique-moto-un-expert-denonce-le-lobbying-des-professionnels.html#.VitgU37hDIU


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    Message par Invité le 28/10/2015, 17:28

    TiTi a écrit:La bonne pétition cette fois :  http://ffmc.fr/ct/petitioncontroletechnique/



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    Edité par Violette.


    Ayé ,   j'ai   Signé  !     ▓▒░ PETITION - Stop au contrôle technique des deux roues ░▒▓ 119247
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    Message par gerard le 29/10/2015, 00:43

    africain a écrit:bjr je ne comprends pas pourquoi vous etes contre un contrôle technique  justement je me demandais pourquoi les motos n'en avait pas  ?????


    donc désolé de pourrir l'ambiance mais tout ce qui peut ameliorer la sécurité   me semble correct
    bien d'accord avec toi Alain, ceux qui pensent (ici ou ailleurs, je ne fais pas de différences ni de procès d'intention contre quiconque) qu'ils n'ont pas besoin d'un regard extérieur pour s'assurer du bon état de leur meule LORS DE LA VENTE OU DE L'ACHAT D'OCCASION comettent un péché d'orgueil.
    Comme le dit JL, l'achat d'une moto c'est de la passion, et la passion s'acommode mal de l'objectivité.
    j'ai acheté 3 motos loin de chez moi (mais pas en Afrique, comprenne qui pourra lol! ) il n'y a pas si longtemps et dans les 3 cas j'ai eu des mauvaises surprises que je n'anticipais pas, dont certaines potentiellement dangereuses (direction, freins) qui auraient pu être détectées par un bon contrôle technique. Et pourtant, je sais c'est pas très modeste, je ne suis pas un manchot en mécanique, je fais l'essentiel de mes entretiens et parfois des lourds depuis 30 ans!
    de plus quand on va chercher une bécane loin de chez soi, la décision de revenir en train est difficile à prendre en cas de mauvaise surprise, ce qui augmente le risque!
    Qui donc peut prétendre que le CT des BAR n'a pas considérablement diminué le nombre d'épaves roulantes ??? Et au prétexte que la moto est une passion, alors il n'y aurait pas d'épaves roulantes sur 2 roues, qui plus est qui changent de main en mettant en danger l'avis de l'acheteur? Soyez raisonnables les gars, et vous aussi madame (ma Viovio)!
    Sur ce point la FFMC est une bien mauvaise conseilleuse, et je le déplore!
    Pour ma part, je ne signerai pas cette pétition là !
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    Message par TB63 le 29/10/2015, 06:38

    Bonjour Gérard,
    ce n'est pas le contrôle qui pose problème.
    si nos politique voulaient notre sécurité vraiment, le contrôle serait GRATUIT et puis le contrôle des voitures n'empêche pas des poubelle très dangereuse d'être vendu et de rouler.
    tous simplement encore du raquette de l'état pour nourrir  ces messieurs les mafieux oh pardon: sénateur, député, ministre et compagnie
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    Message par jl-l le 29/10/2015, 07:29

    Un ct pour les (vrais) particuliers ça fonctionne

    Le ct pour les.pro non, un négociant passe trop.de.voitures pour que le.contrôleur prenne le.risque de perdre le client.

    Exemple avec ma caisse, Honda stream, achat à un pro en l état avec ct vierge. (le négociant :spécialiste des occasions récente et faible km, le.stream était une reprise 8 ans, 85k km)

    15 jours après achat, un bruit agaçant à l avant au freinage, je passe chez euromaster à côté du taf, bilan plaquettes sur ferraille 4 jeu de plaquettes plus 2 disques.

    Le négociant s est retranché derrière le ct... Vierge.

    Don ct de complaisance oui ça a.Toujours existé.




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    Message par naisse clement le 29/10/2015, 10:25

    tu aurais du la présenté à un expert avant de changer et surtout aller voir le contrôle technique et discuter avec lui car il aurait eu peur de perdre son agrément et t'aurais donner les infos que tu voulais. Sur un coup comme ça le CT n'était pas vierge d'ailleurs l'as tu gardé ce CT si oui regarde en haut ça doit être écrit contre visite, si oui en fait la voiture avait une contre visite a passé la pièce en défaut à été changé et du coup CT vierge, car il ne renote pas tout les défaut sans contre visite.

    Donc attention, quand vous achetez une voiture bien regarder l'entête du CT que l'on vous présente, si c'est contre visite, exigé de voir le rapport initial.


    Pour ce qui est du CT y a pas que les pro qui arrivent à avoir des arrangements (mais jamais sur quelques choses de vital)
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    Message par jl-l le 29/10/2015, 10:29

    Non, pas de contre visite ...

    Mais bon j'étais allé l'acheter sur Rouen ... bref ... tout ça pour dire le CT n'est absolument pas une garantie


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    Message par naisse clement le 29/10/2015, 10:31

    ah oui forcément avec la distance c'est chiant
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    Message par TiTi le 29/10/2015, 14:30

    +1

    Il y a des garanties légales pour les vendeurs pro en plus de l'éventuelle garantie donnée.
    Voir "Garantie de conformité".
    Un vendeur peu scrupuleux a fini par reprendre au prix d'achat la voiture que ma mère avait achetée : accidentée et réparée extérieurement seulement, garnitures arrières baladeuses (elle a une roue qui s'était bloquée). Problème visiblement très ancien vu les marques sur le tambour.
    Le contrôleur aurait dû le voir s'il avait fait son boulot correctement. Mais le vendeur doit lui assurer un certain volume de CT !!!

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    Message par Pierre le 29/10/2015, 15:47

    Le fils d'un ami proche, qui était inscrit aux AT Days 2014 sans pouvoir venir, ouvre un contrôle technique dans le Gers. C'est un jeune homme hyper consciencieux, sérieux, honnête, intègre, franc ... un jeune homme, motard par ailleurs, comme on aimerait en voir plus souvent !
    Il engage sa responsabilité à chaque contrôle.

    Sinon, des gens peu scrupuleux, y en a dans toutes les professions.
    Je puis vous l'assurer ...


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    Message par gerard le 30/10/2015, 01:24

    Pierre M a écrit:Le fils d'un ami proche, qui était inscrit aux AT Days 2014 sans pouvoir venir, ouvre un contrôle technique dans le Gers. C'est un jeune homme hyper consciencieux, sérieux, honnête, intègre, franc ... un jeune homme, motard par ailleurs, comme on aimerait en voir plus souvent !
    Il engage sa responsabilité à chaque contrôle.

    Sinon, des gens peu scrupuleux, y en a dans toutes les professions.
    Je puis vous l'assurer ...
    sauf dans la police off course !!! lol!

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