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    Panne electrique et Batterie fusillée

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    street

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    Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par street le 7/9/2015, 21:53

    Salut à tous, donc ça y est je viens d'acheter ma belle aujourd'hui, une de 98 avec 30000 au compteur, que du bonheur... Je suis allé la chercher un peu loin et sur le chemin du retour bha la 1ère panne (on espère que ce sera la seule)... A mon 1er arrêt j'entendais un bip continue genre alarme de batterie sous la selle avec une belle odeur caractéristique d’œuf pourri... d'après le vendeur qui a très peu roulé la batterie est récente. J'ai donc attendu une bonne heure et soupçonnant une surcharge j'ai redémarré et essayé de déconnecter la batterie en marche => des râtés, en gros la grosse connerie de débutant qui pite rien en mécanique. J'ai donc tout reconnecté, le trip s'est réinitialisé et me voilà reparti mais batterie déjà bien faiblarde au démarrage...
    30 min plus tard, re alarme, re odeur qui pue, puis carrément broutage jusqu'à arrêt mais le moteur tournait toujours... donc me voilà bon pour un dépannage, la moto part demain chez Honda mais je voulais avoir vos avis avant de faire faire n'importe quoi à Honda qui va sûrement vouloir m'en mettre plein la tête.

    Régulateur HS ???
    Batterie désormais c'est sûr cheers

    En tout cas je suis bien content de faire officiellement parti du club... bientôt des photos (une fois qu'elle roulera de nouveau)...

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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par TiTi le 7/9/2015, 22:12

    Ben oui, régulateur.
    Honda = $$$$

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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par VIOLETTE le 7/9/2015, 22:29

    Salut,


    Aie, chez Honda, tu risques de le sentir passer... 


    Panne caractéristique de régulateur.
    Ne serais-tu pas capable de faire ça tout seul ?


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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par jl-l le 7/9/2015, 22:31



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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par Le Roi Léo le 7/9/2015, 23:35

    Hello,

    bis repetita ,
    la batterie qui te chauffe les fesses et qui sent l'omelette pouna,
    j'ai connu ça.
    Batterie bouillue, batterie foutue !
    Maintenant, il te faut vérifier la connectique du R/R;
    les 3 fils jaunes, la prise cylindrique fils rouges, fils verts en double.

    Et tant que tu y es, jette un œil sur la prise du relais de démarreur.

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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par street le 8/9/2015, 09:57

    Bon, évidement le garage dans lequel a été déposé la moto ne peut soit disant pas effectuer la réparation rapidement... j'aurai aimé le faire  moi même mais je suis loin de chez moi et je n'ai aucun outil sur place No 


    je le sens mal j'ai une sainte horreur des concessionnaires... et je vous fais grâce du discours alarmiste "nous on ne connait pas la moto, il va falloir tout contrôler blablablabla"

    bref...

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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par moitz750 le 8/9/2015, 10:30

    Loue une remorque et va la chercher....tu auras tout le loisir d'investiguer chez toi à pas cher et aussi bien fait voir mieux et franchement tout est faisable même si tu ni connais rien....les réponses sont sur le forum

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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par street le 8/9/2015, 10:40

    Oui je sais mais là y'a 7 heures d'autoroute plus la location... heuuu je suis pas certain de la rentabilité de l'opération mais si le gars me sort que je ne pourrai pas la récupérer avant 15 jours pourquoi pas... c'est une idée Exclamation

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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par jl-l le 8/9/2015, 11:06

    Elle est où la moto ?


    Il y a peut être un membre avec un garage à coté ?


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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par street le 8/9/2015, 12:00

    C'est sympa, c'est bon le mécano m'a rappelé et il fait au mieux pour demain donc ça s'arrange... donc c'est bien ce qu'on pensait avec en plus pas mal d'ampoules qui ont grillé de ci de là mais les compteurs sont saufs cheers

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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par jl-l le 8/9/2015, 12:14

    Fait poser un voltmétre en même temps  Wink


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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par street le 8/9/2015, 12:20

    ha? c'est quelque chose que je peux faire moi même? De toute façon je dois démonter le tableau de bord pour changer les ampoules de voyants donc pourquoi ne pas en profiter pour faire tout d'un coup...

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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par TiTi le 8/9/2015, 14:36

    Elle est où ta bécane en ce moment ??

    street

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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par street le 8/9/2015, 15:54

    A Arles, dans le 13... Si tout va bien je la récupère jeudi matin pour filer avec sur Bordeaux.

    TiTi

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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par TiTi le 8/9/2015, 18:46

    Je suis sur le chemin si besoin...

    street

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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par street le 8/9/2015, 19:31

    Héhé merci c'est sympa. Ils m'en mettent un neuf, celui là débitait plus de 17V affraid donc logiquement plus d'emmerde après... logiquement...
    Le reste je le ferai en arrivant, j'ai un point dure au niveau du guidon donc je pense jeter un oeil aux roulements, j'ai un bruit léger en seconde donc a voir la boite... bref du classique pour vous j'imagine. Mais ça va me permettre de me mettre les mains dedans et d'apprendre à réparer ma bécane.

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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par gaston62 le 12/9/2015, 18:37

    street a écrit:A Arles, dans le 13... Si tout va bien je la récupère jeudi matin pour filer avec sur Bordeaux.
    Mais il y a un concessionnaire Honda sur Arles.Dans la zone de l'ancienne caserne des pompier qui ce voie de la voie rapides si il faut ont te fait le changement de garage. Je suis plus prés que TITI de Arles mais je n'est peut être pas assez de temps comme lui .bon courage reste a dispo (PS titi tu pourras me passez un coup de bigophone si tu ne peut te déplacer)

    TiTi

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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par TiTi le 12/9/2015, 20:04

    Il doit être rentré maintenant...

    street

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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par street le 12/9/2015, 21:14

    Oui ça y est... J'ai récupéré ma monture jeudi midi et j'ai enchaîné avec 7h d'autobeurk... mais je suis enfin arrivé. On peut pas dire que je la voulais pas mon Africa. En tout cas elle était bien chez Honda Arles...Merci Gaston en tout cas. Ils ont été assez pros mais bon pour le prix affraid

    222€ le regul et 75€ l'heure de main d'oeuvre qu'ils appellent MO haute technologie ouaouuuuuuuu
    Mais le vendeur va peut être prendre en charge donc je croise les doigts

    Honda m'a fait un petit diagnostic et j'ai aussi regardé un peu partout en la nettoyant :

    - les roulements de direction sont morts complet
    - il manque un rayon sur la roue arrière
    - le protège bras oscillant est manquant
    - j'ai quelques voyants qui ont claqué
    - il manquait pas mal d'huile moteur...

    Elle est de 98 mais on ne connait pas le kilométrage, c'est 31000 ou 131000 haha... je n'ai donc pas d'historique ce qui va m'obliger a bien tout reprendre et d'apprendre en même temps. Mais elle semble tourner vraiment bien, les pneus sont neufs, les plaquettes aussi, les disques semblent avoir été changés ??? j'ai un peu de peinture a faire petit à petit si je veux la remettre nickel et une selle à prévoir mais bon... 1500€ donc je suis bien content, faut que je re-trouve les post de violette pour mettre une photo haha

    En tout cas si certains ont un rayon en stock et un protège bras oscillant complet j'achète lol!

    TiTi

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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par TiTi le 12/9/2015, 22:25

    Cmsnl pour le "coulisseau" du BO.

    Si les disques ont été changés par usure et non voilage (bloc-disque) c'est qu'elle a 131000 !

    Il faut voir aussi l'usure des cale-pieds, des caches d'axe du BO, des poignées...

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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par Cad77 le 12/9/2015, 23:06

    Je plussois pour les disques Suspect  ,mais tu  est content de ton achat ,c'est le principal.Dans le pire des cas
    peut-être vérifier un de ces 4 l'usure des chaînes de distribution,et tu seras fixé.
    Finalement je me dit qu'en plus de la vérification du pignon de sortie de boîtes,il n'est pas inutile d'aller voir une occaze
    avec un multimètre pour contrôler le régulateur aussi Rolling Eyes  et adapter le prix si besoin Wink

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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par street le 12/9/2015, 23:12

    cmsnl ???

    Sinon les disques ça peut aussi venir des plaquettes qui n'ont pas été changées... les poignées ne sont pas d'origine... usure cale pieds normale pour une moto de 31000... mouai c'est pas facile, tout le bloc moteur est très propre, les cadre aussi... bon ça change pas le fait que j'ai pas mal de choses à vérifier... au cas où
    Le pignon de sortie a été vérifié il est ok mais j'ai un bruit en seconde...

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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par street le 13/9/2015, 16:49

    J'ai trouvé les pièces sur bikes part... quelqu'un est déjà passé par eux pour commander de la pièce détachée? Les prix me paraissent raisonnables...

    TiTi

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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par TiTi le 13/9/2015, 17:48

    street a écrit:cmsnl ???
    ...
    Un petit coup de Google !!


    Sinon bike-parts est plus ou moins un concessionnaire Honda avec des prix Honda (hors promo) à ±10%.

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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

    Message par street le 14/9/2015, 11:31

    yes j'ai trouvé merci Thierry... désolé je pensais que utilisais une abréviation...

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    Re: Panne electrique et Batterie fusillée

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