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    tradition à respecter

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    Re: tradition à respecter

    Message par jl-l le 28/5/2010, 14:37

    suite à l'évocation de ma caisse avec m. Clément :

    Volvo 480 turbo (essence) 122 cv, 1ére traction de volvo, produite à 88 000 exemplaire en gros (dont 8 311 import officiel - 2 300 turbo - par volvo france les imports de garages frontaliers, les particuliers ...)


    Moteur 1.7 renault revu et corrigé
    Je viens de finir le rodage ; 215 000 Km


    Elle sortait de peinture là, il y a 18 mois


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    Re: tradition à respecter

    Message par naisse clement le 28/5/2010, 14:39

    trop belle j'adore, dommage qu'il n'ai pas tiré un peu plus du moteur car il n'est pas plus puissant que le 1.4 turbo .

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    Re: tradition à respecter

    Message par jl-l le 28/5/2010, 14:44

    pré série à 160 cv ... C'est le train avant qui suit pas ... pas la mécanique

    Mais tu es déjà à 122 cv pour moins d'une tonne ... le rapport est pas mal ...

    J'en connais une turbo préparée fochésato 160 cv, il a du dépasser les 350 000 Km le david ... et il allume tous les kéké des flandres qui le cherche ...

    j'en rajoute une que j'aime bien ... prise pendant notre meeting au pays de la troll ...


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    Re: tradition à respecter

    Message par Le Flandrien le 28/5/2010, 15:26

    Tu es allé du côté de Pipaix à la Brasserie Dubuisson qui sort la bière ambrée la plus puissante du monde ?

    En plus c'est une région que je connais très bien et que j'affectionne énormément.

    A très bientôt Jean-Louis...

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    Re: tradition à respecter

    Message par naisse clement le 28/5/2010, 15:36

    jl-l a écrit:pré série à 160 cv ... C'est le train avant qui suit pas ... pas la mécanique

    Mais tu es déjà à 122 cv pour moins d'une tonne ... le rapport est pas mal ...

    J'en connais une turbo préparée fochésato 160 cv, il a du dépasser les 350 000 Km le david ... et il allume tous les kéké des flandres qui le cherche ...

    j'en rajoute une que j'aime bien ... prise pendant notre meeting au pays de la troll ...


    je connais bien la mécanique de cette auto, le point faible je crois que c'est la culasse comme sur les GT turbo à moins qu'elle soit différentes?
    je roule déjà avec une voiture de 100 pour 900 kg (en propulsion c'est encore mieux) c'est pas mal mais après essayé moult lotus comme la 2 eleven ou des exiges cup, maintenant en dessous de 150cv la tonne je trouve cela fadasse lol!

    jl-l

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    Re: tradition à respecter

    Message par jl-l le 28/5/2010, 15:52

    haut moteur spécifique ...
    pas de souci particulier ... ahh si, les léve-vitres elec ... et de temps à autres des encrassements de capteurs qui nuisnt au ralenti ...


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    Re: tradition à respecter

    Message par naisse clement le 28/5/2010, 15:56

    ah d'accord j'étais resté sur l'idée que c'était un 1400 réalésé.
    donc en fait je ne la connais pas si bien lol.

    jl-l

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    Re: tradition à respecter

    Message par jl-l le 28/5/2010, 16:01



    bon là, il est pas propre, et c'est pas la mienne, modéle 89 (refroisisseur d'injecteur)

    Déjà, aucune des renault avec le même bloc n'a eu d'injection ...


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    Re: tradition à respecter

    Message par naisse clement le 28/5/2010, 16:03

    oula je vais réviser tout cela car c'était un carbu.
    je me suis trop focalisé sur le 1400 en fait.

    jl-l

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    Re: tradition à respecter

    Message par jl-l le 28/5/2010, 16:04

    www.volvo-480.org



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    Re: tradition à respecter

    Message par jl-l le 31/5/2010, 14:18

    A y est ... reçus :



    par contre un écroux est résistant Grrrrr : je l'ai noyé de dégripant hier

    On verra bien si il résiste longtemp ...

    Mais pas avant mercredi, demain j'suis en déplacement dans le loiret ...


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    Re: tradition à respecter

    Message par naisse clement le 31/5/2010, 17:58

    tu vas ou dans le loiret?

    jl-l

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    Re: tradition à respecter

    Message par jl-l le 31/5/2010, 18:05

    je fais un A/R lille / blois ...

    Et semaine prochaine Niort ...


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    Re: tradition à respecter

    Message par naisse clement le 31/5/2010, 18:12

    ah blois ce n'est pas dans le loiret

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    Re: tradition à respecter

    Message par Gloriande le 31/5/2010, 21:05

    jl-l a écrit:A y est ... reçus :



    par contre un écroux est résistant Grrrrr : je l'ai noyé de dégripant hier

    On verra bien si il résiste longtemp ...

    Mais pas avant mercredi, demain j'suis en déplacement dans le loiret ...

    J'en avais ch...bavé pour dévisser le cale pied Twisted Evil

    Contente d'avoir un voisin costaud Very Happy

    jl-l

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    Re: tradition à respecter

    Message par jl-l le 31/5/2010, 23:46

    pas le cale pied (pas encore essayé celui là (le collègue doit me ramener un jeu de douilles), non la supérieure des 2 vis de support (moteur ?) derrière le sabot ...



    le boulon est légérement arrondi, et je sais pas passer la douille ...

    ça risque de finir à la pince étau ... et le pire, c'est qu'il est pas fourni celui là, ??? un des seuls ... Evil or Very Mad


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    Re: tradition à respecter

    Message par naisse clement le 1/6/2010, 09:50

    alors là je comprends pas, c'est bien les GIVI?
    Il n'y aurait que les boulons de fourni pas les écrous?

    jl-l

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    Re: tradition à respecter

    Message par jl-l le 2/6/2010, 20:17

    bon eh bien je pensais que ça tournerai ce soir ... (bon, ça n'empéche pas mais bon ...)

    et bien non, après quelque galères pour centrer la fixation haute (les 4 vis sur les 2 "etriers")

    j'ai fini de tout positionner, de serrer l'ensemble ...

    Précision, j'ai juste utilisé un cliquet bon marché avec un manche de 20 cm ... bref, rien de monstrueux

    et bien, la dernière vis, la n° 9 du dessous (pas celle qui bloquait, mais sa copine) Et bien, elle à CASSEE !!!!!!

    plus qu'à trouver sa remplaçante (et à geul.. chez givi !!!)


    Edith ... : au fait, la grille plastique qui passe sous le klassoonn, elle passe comment ???

    Photos bienvenues


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    Re: tradition à respecter

    Message par Gloriande le 3/6/2010, 21:47

    jl-l a écrit:

    Edith ... : au fait, la grille plastique qui passe sous le klassoonn, elle passe comment ???

    Photos bienvenues

    Les photos de mon par carter, ne sont pas assez précises pour qu'on voit le klaxon. J'essaye de t'en faire ce week end, si tu n'es pas trop pressé Wink

    jl-l

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    Re: tradition à respecter

    Message par jl-l le 3/6/2010, 22:59

    en fait, c'est surtout au milieu, où le plastique se clipse sur la "poutre".

    merci d'avance...


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    Re: tradition à respecter

    Message par jl-l le 10/9/2010, 09:26

    bon, allez, je continue ici ...

    TdB acheté sur Ebay à Zorza100

    en composite (pratique quand je mettrai la prise 12v ...)





    Et j'ai aussi récupéré un porte carte magnétique ... alors je teste ..



    vue d'ensemble :


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    Re: tradition à respecter

    Message par jl-l le 10/10/2010, 18:24

    tiens au passage, mes 2 jouets pour grand ...



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    Re: tradition à respecter

    Message par jl-l le 13/5/2011, 13:12

    j'avais mis ici les différentes modifs successive, je continue donc ...

    modif des cavalières pour les adapter aux par choc / porte valise givi :
    Le cordonnier m'a juste demandé une 20taine d'€ pour rallonger les 2 sangles velcro ...



    Maintenant elles tombent bien .. et sont écartées de l’échappement et des flancs ...




    Partie électrique, rajout d'un circuit protégé, aprés contact ...

    l'idée de base :


    la réa :


    le TdB :

    A gauche, l'inter des AB
    Au centre en bas la commande des poignées chauffantes
    à droite ... le prise 12 V accessoire (GPS par exemple)

    les ab allumés (un jour je passerai sur leds )


    voili voilou, c'est tout pour le moment ...
    Ahh oui, pose aussi de la facet, mais pas de tof ...




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    Re: tradition à respecter

    Message par jl-l le 22/1/2015, 23:31

    cheers cheers
    je ne savais pas trop où poster ... alors je continue ici ...

    Face à mes soucis récurents de conso d'huile (et fatigue amorto aussi et ...)

    J'ai enfin pris les devant ... afin d'être prêt pour les prochains AT days ... sans devoir faire stopper fort lamy pour faire le plein .... d'huile ...

    Une 2002, 48 000 Km, bien équipée ... et tout le suivi depuis la facture d'achat ... (même le carnet d'entretien, la notice et la trousse à outils)


    pompe à dépression, PC SW Motech, centrale Honda, KIT de rabaissement ... (on verra ... mais c'est cool d'avoir les 2 pieds à plat ... lolll), leo vince ... + l'origine ...

    et même selle refaite et pneus neuf ...






    La carrosserie n'est pas nikel ... loin de là ... 

    Mais j'ai des idées ................

    A suivre ....


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    Re: tradition à respecter

    Message par VIOLETTE le 22/1/2015, 23:37

    Salut Jean-Louis,


    Encore une Africa Twin,  
    c'est d'un commun...  lol!


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    Re: tradition à respecter

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