Pneus pour route mouillée - Quoi de vraiment valable selon vous XLR 400 ? - Pneu -

HELP !!!!

Besoin de conseils...

J'organise une rétrospective de la descente de la nationale 20 historique le 1er janvier prochain et selon le bon adage de Napoléon " la préparation d'une bataille doit être pessimiste et sa réalisation doit être optimiste..."

J'ai pensé que je pouvais tomber sur une route mouillée le 1er janvier et mes pneus actuels à tétines risquent de pas faire l'affaire. (Pirelli MT21)

Que me conseilleriez vous en pneus qui soient vraiment vraiment valables sur du bitume mouillé ? et montables sur mon trail XLR 400 HONDA de 1982
Dim Arrière : 120/90  en 17'
Dim avant : 90/90 en 21'

Merci pour votre aide, faut pas que je traine, il y a un petit rodage de pneus à faire avant le 31 !!

@+

patrick

lien de mon projet si cela vous intéresse

http://www.dakardantan.com/forum/retrospective-des-1ers-janvier-d-antan-le-1er-janvier-2015-vt1882.html

et Facebook
https://www.facebook.com/patrick.lehue

pour ma part,
je suis passer à l'anakee 3

et rien a redire

idem
J'en est essayer pas mal mais pour moi cet le top 

ben heuuuuu, pareil : anakee 3

Moi itou 

Pour l'instant, je ne l'ai que devant suite à une grosse entaille sur le Dunlop TR91; mais dès que l'arrière est rincé, je monte un Anakee 3. Le Dunlop tient bien sous la pluie, mais s'use trop vite ! 

as tu vu les essais de pneus trails sur un des derniers motomag? je coris que sous la pluie les meilleurs étaient (selon eux) le Tourance next et le Conti ! A part le PR4 trail, très typé route et aux performances sous la pluie inatteignables par des vrais pneus trails ...

je roule depuis le début avec des BRIDGESTONE BATLEWING, et je suis vraiment super à l'aise sur route mouillée, en mauvais état, gravilloneuse, voir piste avec.
et ils sont bien aussi sur route sèche. par contre le pneu avant s'use assez vite, plus vite que l'arrière.

Guilhem a écrit:je roule depuis le début avec des BRIDGESTONE BATLEWING, et je suis vraiment super à l'aise sur route mouillée, en mauvais état, gravilloneuse, voir piste avec.
et ils sont bien aussi sur route sèche. par contre le pneu avant s'use assez vite, plus vite que l'arrière.

En principe, c'est le contraire; moi je fais un pneu avant pour deux pneus arrière !  (Sans faire de roue (arrière))

Guilhem a écrit:je roule depuis le début avec des BRIDGESTONE BATLEWING, et je suis vraiment super à l'aise sur route mouillée, en mauvais état, gravilloneuse, voir piste avec.
et ils sont bien aussi sur route sèche. par contre le pneu avant s'use assez vite, plus vite que l'arrière.

je l'ai aussi constaté sur mon AT. En revanche sur ma GS c'était le contraire ... allez y comprendre quelque chose !!!