allez bonne route a tous
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endurodutouquet
11 participants
I have a dream"cette nuit"ma nouvelle africa twin 2015!!
endurodutouquet- Localisation : etaples
Année de la moto : 1995
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bonjour tout le monde!j'ai réalisé ce dessin avec"photoshop"j'ai piqué les piéces sur plusieurs modéles de motos(varadéro,cb 1100,crosstourer,vfr 800,ktm adventure,yamaha 660 xtz,et peinture 1000 cbr........etc......)et le tout arranger a ma sauce!j'espere qu'elle vous plaira et que Honda va nous sortir a peu prés ça!!!
allez bonne route a tous
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zouaverifle- Localisation : AIN
Année de la moto : BMW 800 GS 1989
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Age : 60
Pas mal du tout...
ZR
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Steph- Localisation : Bordeaux , St Emilion
Année de la moto : @T 1997
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Age : 56
Beau dessin, seul bémol, le garde boue avant, il faut qu'il soit un peu plus haut pour pouvoir aller dans la glaise sans qu'elle bloque la roue AV vu qu'il ya le rigidifieur de fourche.
- 5cm plus haut suffit (je sais que c'est un effet de style, mais c'est pour vérifier la gueule avec ce genre de détail)
Steph.
- 5cm plus haut suffit (je sais que c'est un effet de style, mais c'est pour vérifier la gueule avec ce genre de détail)
Steph.
Dernière édition par Steph le 18/5/2014, 19:15, édité 1 fois
ATulle- Localisation : Limousin
Année de la moto : 1995
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Age : 37
Belle gueule, y'a pas à dire, les pares carter, ça fait tout !
Steph- Localisation : Bordeaux , St Emilion
Année de la moto : @T 1997
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Date d'inscription : 10/10/2009
Age : 56
Il ya erreur c'est indiqué sur l'auto-collant 1000XRV alors que 800 sera super.
Steph
Steph
endurodutouquet- Localisation : etaples
Année de la moto : 1995
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Age : 54
j'ai mis 1000 XRV pour rivaliser avec les autres marques!mais c'est vrai qu'un bon 800!!ça le ferait
Steph- Localisation : Bordeaux , St Emilion
Année de la moto : @T 1997
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Age : 56
Plus léger surtout au niveau du moteur.
Un moteur 800 peut être un moteur de 600 réalésé avec une bielle plus longue (couple en plus). Gain de poids est couple en plus.
Un 1000 c'est un bloc moteur de suite plus lourd => cadre en conséquence etc....
Je préfèrerais un 800 avec un beau tank pour la protection et l'autonomie. Tête de fourche à l'Africa pour la protection également (le côté rouleuse pour aller sur le site de TT). Roue de 21 à rayon pour l'avant. et un 18 à l'arrière pour la polyvalence de pneu dans toutes les marques.
Après un beau V en moteur. Bon ils ne nous referont pas celui de AT, mais un truc de ce style. Si possible pas d'électronique (on n'échappera pas à l'injection) mais pour le reste simple rudimentaire l'anti panne pour rien.
Steph
Un moteur 800 peut être un moteur de 600 réalésé avec une bielle plus longue (couple en plus). Gain de poids est couple en plus.
Un 1000 c'est un bloc moteur de suite plus lourd => cadre en conséquence etc....
Je préfèrerais un 800 avec un beau tank pour la protection et l'autonomie. Tête de fourche à l'Africa pour la protection également (le côté rouleuse pour aller sur le site de TT). Roue de 21 à rayon pour l'avant. et un 18 à l'arrière pour la polyvalence de pneu dans toutes les marques.
Après un beau V en moteur. Bon ils ne nous referont pas celui de AT, mais un truc de ce style. Si possible pas d'électronique (on n'échappera pas à l'injection) mais pour le reste simple rudimentaire l'anti panne pour rien.
Steph
titof32- King BBQ
- Localisation : 32600 Auradé (Gers)
Année de la moto : RD 07 1993 125 000 kms
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Ouais, belle gueule
FRED24- Localisation : MUSSIDAN 24 DORDOGNE
Année de la moto : 1999
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Voir MOTO JOURNAL du jeudi 12 juin !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.moto-journal.fr/couvertures/297a8e33aea89a37c029ae037e6ba566.gi
http://www.moto-journal.fr/couvertures/297a8e33aea89a37c029ae037e6ba566.gi
jr1975- Localisation : Lausanne, Suisse
Année de la moto : 1992
Messages : 34
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Age : 48
Salut,
Super, merci !
J'avais mis quelques illustrations réalisées avec Illustrator, bien plus simples que la tienne, juste pour s'amuser à changer la couleur. J'avais indiqué que les fichiers sont à disposition au besoin. Du coup, serait-il possible d'obtenir le fichier .psd, j'aimerais bien continuer à imaginer le nouveau modèle, et ta base est juste nickel ?
Merci !
Belle soirée,
++
Super, merci !
J'avais mis quelques illustrations réalisées avec Illustrator, bien plus simples que la tienne, juste pour s'amuser à changer la couleur. J'avais indiqué que les fichiers sont à disposition au besoin. Du coup, serait-il possible d'obtenir le fichier .psd, j'aimerais bien continuer à imaginer le nouveau modèle, et ta base est juste nickel ?
Merci !
Belle soirée,
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Eric62- Localisation : Rinxent 62
Année de la moto : 1989
Messages : 196
Date d'inscription : 11/05/2014
Age : 59
une belle gueule cette africa , a quand la sortie pour que je vais l'essayer
franki- Localisation : caen
Année de la moto : 2001
Messages : 72
Date d'inscription : 17/04/2013
Age : 40
beau travail j espere qu elle ressemblera a un truc comme ca !!
mais j ai vraiment peur il vont nous sortir un crosstourer avec marqué africa twin !! et fin l histoire !
a moins qu ils est été touchés par la grace mais ca j y crois pas ! parce que vu le design des dernieres honda sortis ca ressemble a rien nc700 , cross runer et hornet etc ! ou il ont foutu les designer de ces choses en taule et sortis de sa retraite celui de l AT original enfin bref j ai peur du resultats final !!
mais j ai vraiment peur il vont nous sortir un crosstourer avec marqué africa twin !! et fin l histoire !
a moins qu ils est été touchés par la grace mais ca j y crois pas ! parce que vu le design des dernieres honda sortis ca ressemble a rien nc700 , cross runer et hornet etc ! ou il ont foutu les designer de ces choses en taule et sortis de sa retraite celui de l AT original enfin bref j ai peur du resultats final !!
Steph- Localisation : Bordeaux , St Emilion
Année de la moto : @T 1997
Messages : 4236
Date d'inscription : 10/10/2009
Age : 56
Même la gueule de la Varadéro ne fait pas trop moderne.
Il faudrait qu'il revoie un peu leur créativité les designer de chez HONDA.
Il faudrait qu'il revoie un peu leur créativité les designer de chez HONDA.
endurodutouquet- Localisation : etaples
Année de la moto : 1995
Messages : 57
Date d'inscription : 11/03/2013
Age : 54
bonjour tout le monde!j'ai réalisé ce dessin avec"photoshop"
titof32- King BBQ
- Localisation : 32600 Auradé (Gers)
Année de la moto : RD 07 1993 125 000 kms
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Age : 59
Toi, tu travailles pour Moto Journal
ATulle- Localisation : Limousin
Année de la moto : 1995
Messages : 98
Date d'inscription : 03/04/2014
Age : 37
Vraiment sympa!
léo67- Localisation : Choucroutland (67)
Année de la moto : AT 650 rd03 5000156 /1989 & XJR 1300 rp061/2002 & XL600LMH pd04/ 1987 & ............
Messages : 432
Date d'inscription : 01/03/2014
Age : 55
Y'a de l'imagination ce garçon !!
Belle conception !! Trop de blanc au niveau du réservoir à mon goût
Belle conception !! Trop de blanc au niveau du réservoir à mon goût
Massive Lee- Localisation : Montréal
Année de la moto : BMW K1200RS 2001 + BMW R1150 GSA SE 2006
Messages : 264
Date d'inscription : 10/09/2014
Age : 61
La grande question va venir de l'équipe du marketing. Une moto pour le hors route (équivalent l'ancienne KTM 990 que tout le monde regrette), ou plus routière (y a du monde dans cette catégorie)
200kg/100cv - C'est une KTM niponne ;-)
Lee
200kg/100cv - C'est une KTM niponne ;-)
Lee
endurodutouquet- Localisation : etaples
Année de la moto : 1995
Messages : 57
Date d'inscription : 11/03/2013
Age : 54
je vois que mes dessins plaisent!celui là est pas mal aussi
léo67- Localisation : Choucroutland (67)
Année de la moto : AT 650 rd03 5000156 /1989 & XJR 1300 rp061/2002 & XL600LMH pd04/ 1987 & ............
Messages : 432
Date d'inscription : 01/03/2014
Age : 55
Y'a du mieux dans les couleurs et contrastes !!
endurodutouquet- Localisation : etaples
Année de la moto : 1995
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Date d'inscription : 11/03/2013
Age : 54
mais je prefere la mienne quand même!!!!
léo67- Localisation : Choucroutland (67)
Année de la moto : AT 650 rd03 5000156 /1989 & XJR 1300 rp061/2002 & XL600LMH pd04/ 1987 & ............
Messages : 432
Date d'inscription : 01/03/2014
Age : 55
Et avec un peu de recul , ça donne quoi ?
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