protèges-mains d'origine

Bonjour,

Savez vous si l'entretoise qui permet de visser le protège-main droit est fournie avec quand on le remplace... ? J'ai fait commandé la pièce à un concessionnaire et je suis prise d'un doute soudainement... (je me disais que comme c'était l'attache c'était surement fourni, d'un autre côté il m'avait demandé si je voulais la grosse vis alen et ce n'était pas fourni)...

hello,
tu trouveras peut etre ta réponse ici :

https://www.bike-parts.fr/pieces-honda-detail-79461-79461-CRF1000DG-2016-F_07-AFRICA+TWIN+1000+DCT+BLANCHE.html

;-)

J'avais été voir, mais je n'ai pas trouvé de représentation de la pièce noire située derrière (dans lequel se visse le fameux boulon alen)....

Je ne sais pas si elle est triangulaire, mais oui c'est la pièce noire qui relie le protège main au guidon....j'en ai encore un bout de vissé dans le protège main...(et non il ne m'a rien montré, ce qui fait que je pense que ça va coincer pour la pose)...

le protège main est vendu seul.dans les 50€.ils sont vraiment fragiles.j'ai remplacé les miens par des Barkbusters

Le pire le mien n'est pas cassé...Juste rayé, c'est la pièce noire (l'entretoise entre le guidon et le protège main qui est cassée)...Le problème sera résolu par la suite, je vais mettre des barres de renfort (Hepco) devant (suite aux bons conseils de Knel Beach)...

Le lien

Il y a de grandes chances que la pièce ne soit pas avec le garde main.

Quand je vois que mon rétro était livré sans l'écrou ni le caoutchouc qui se met par au dessus

Et oui ce n'était pas avec...Pour info aucune pièce détachée en France, tout vient de Belgique....J'aurais mon entretoise dans 2 jours...Quant au rétro j'ai résolu le problème en faisant monter des adaptables et repliables...45 euros pose comprise...Un bon investissement, surtout si tu fais de temps en temps du off road....

Bon et bien une mauvaise nouvelle de plus, le guidon était tordu....202 eur ttc plus la pose....La sortie commence à me coûter cher....et je dois y retourner faute de pièces en stock...A titre d'info, les vis fournies avec les barres de renfort Hepco ne sont pas prévues pour des réhausses de guidon....Il en faut des plus longues.....

J'ai bien l'impression que comme partout....tout le monde s'en fiche on va au plus simple....d'un autre côté autant que ce soit rénové dans les règles....ce qui me contrarie c'est que les vis du guidon surélevé  seront des recups faute de pièces chez Honda pour rehausses de guidon...nb :  chez hepco pas futés (les vis sont trop courtes pour les rehausses plus leur barre)

ça me fait pensé à givi, quand j'ai pété une visse de fixation des PC ... 

pas de services clients ..

c'est pour cela que je me refuse à mettre l'africa en TT,
quand le moindre exces de joie à la vue d'une grimpette, le moindre enthousiasme à la vue d'une orniere, risque de couter 1000 balles ... ca me gâche le plaisir.

Je garde l'Africa pour les plaisirs incomparables des petites départementales, et je cherche un 350 DR pour me rouler dans la boue comme un sanglier 

Bonjour,

Concernant les problèmes de Ladyserena; habitant Paris, tu dois bien pouvoir trouver des entreprises avec imprimantes 3D pour pouvoir te refaire quelques pièces. A voir le coût, peut être que...

Si tu casses souvent des petites pièces, genre à 50 €, pourquoi ne pas étudier l'achat d'une imprimante 3D qui te coutera entre 300 et 400 € que tu peux amortir au bout de 1 à 2 ans...