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    JJ2A

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    Message par JJ2A le Jeu 24 Avr - 17:49

    Bonjour a tous...
    A votre avis :
    Mon trip a quelques petits soucis : quand je suis a l'arret ou a fable vitesse, celui ci s'eteint pendant 2, 3 ou 10 secondes, puis se rallume, et tout est a zero (ca clignote), ET, quand je roule a vitesse normale celui ci marche bien... Shocked 
    A votre avis, d'ou vient le probleme ? regu ou autre ?
    Merci de vos lumieres.

    Steph
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    Re: a votre avis...(?)

    Message par Steph le Jeu 24 Avr - 22:17

    Les problèmes de Trip, il ya en plein en ce moment. C'est l'age des composants électroniques qui commencent à fatiguer.

    Donc réparation : tu dois avoir une soudure qui vibre à une allure et pas à une autre.

    Steph

    dominique

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    Message par dominique le Ven 25 Avr - 0:37

    déjà avant de tout démonter, un coup de wd 40 dans la prise du trip derrière la bulle

    J&B

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    Re: a votre avis...(?)

    Message par J&B le Ven 25 Avr - 6:22

    Salut

    Je n'ai pas le même problème, mais le mien c'est allumer alors que j'avais la clef en poche

    Comme dit Stéphane, l'électronique fatigue

    Sinon, faut contact niveau batterie, neman, ou dans le faisceau

    JJ2A

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    Re: a votre avis...(?)

    Message par JJ2A le Ven 25 Avr - 6:48

    Merci les amis de vos reponses.
    J'ai nettoye toutes les connections, verifie la batterie...etc...mais toujours ce meme probleme.
    Je vais donc essaye un autre trip sur ma titine. Si celui ci fonctionne, c'est, comme vous dites, MON trip qui est fatigue... Rolling Eyes Rolling Eyes 
    Bonne journee et bonne route a tous.

    Tomaz gruyere

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    Message par Tomaz gruyere le Ven 25 Avr - 8:07

    ca se répare un trip… ne le jette surtout pas!

    JJ2A

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    Message par JJ2A le Ven 25 Avr - 8:30

    Tomaz gruyere a écrit:ca se répare un trip… ne le jette surtout pas!

    T'inquiete, je sais...j'ai (si toutefois c'est le trip) un reparateur sous la main... Smile 

    JJ2A

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    Message par JJ2A le Mer 28 Mai - 12:48

    bon, et bien, apres avoir essayer 2 autres Trip master, le probleme doit venir d'autre part, puisque ceux ci ont eu exactement le meme symptome...
    Tout va quand je roule, et, quand je ralenti ou quand je m'arrete, voila que le trip deconne...
    Va falloir reflechir d'ou ca vient... Shocked Shocked Shocked scratch scratch scratch

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    Message par jl-l le Mer 28 Mai - 12:51

    tu as un voltmétre ??

    vérifie tes tensions ... pour commencer ...



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    Message par JJ2A le Mer 28 Mai - 12:58

    tout est OK...batterie et regu

    jl-l

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    Message par jl-l le Mer 28 Mai - 13:39

    tu as pris la tension aux bornes ds connection du trip ??

    Le défaut est systématique ou aléatoire ?



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    Message par JJ2A le Mer 28 Mai - 15:32

    pas encore fait...
    Batterie a 14,23 V...je pensais au CDI, mais...j'ai des doutes maintenant...
    Comme par hasard, c'est a chaque fois que je suis au ralenti ou a l'arret que le trip deconne...il s'eteint 2 / 3 / 10 secondes puis se rallume et clignote... scratch

    jl-l

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    Message par jl-l le Mer 28 Mai - 16:48

    j'orienterai mes recherches vers la connectique

    Cosses oxydées ??

    qund il s'éteint, tu bouges le guidon ? (un câble abimé ?)

    Quand il s'éteint, c'est le rétro éclairage aussi ??


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    Message par JJ2A le Mer 28 Mai - 17:02

    Du tout...tout est PARFAIT...enfin presque si pas ce probleme !!! tu as l'impression qu'elle sort de chez le concessionnaire ! Embarassed 
    Merci en tout cas de tes recherches...de mon cote, je vais continuer a "fouiner"...
    (Pour info : le retroeclairage reste allume parfois...)

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