Nousveaus sur le forum et nouveau en AT

Bonjour,
Alors comme la tradition est de se présenter, J'ai 51 balais et je suis de la Haute Savoie et je viens d'acheter une AT de 2002 avec 12 000 bornes comme neuve ! J'ai également une 1150 GS adventure avec laquelle j'ai déja fait 30 000 kms en 2008, Maroc 2 fois, Mauritanie, Mali, Sénégal, 80% de pistes, mais cette bécane me coute cher et est trop lourde pour les voyages que j'entreprends, et aujourd'hui et aujourd'hui la fiabilité BM reste encore à prouver avec tte cette électronique embarquée ! ! ! Dernière révision 960 zeuros !!!!
D'ou l'achat de la fabuleuse AFRICATWIN !
Je compte partir pour faire Alaska / Ushuaïa en été 2010, 30 000 kms et et je suis à la recherche des meilleurs accessoiristes pour AT.
Merci à vous tous les pros de l'AT

Bienvenue...

Pour l'@T, juste 2 bricoles à voir : remplacer la pompe à essence (dépression ou Facet), vérifier les connections du régulateur avec montage d'un voltmètre au tableau de bord.

Et l'entretien habituel pour le reste.

Wild

OK merci déjà pour ces petites infos !
Je voudrai mettre également un échappement performant et surtout plus léger, je pensais à un REMUS ou LEO VINCE surtout avec chicane amovible, j'aime bien quand ça jappe un peu !
Merci

Bienv'nu Wild, t'1 un sacré voyageur

WILD74 a écrit:... LEO VINCE surtout avec chicane amovible, j'aime bien quand ça jappe un peu !
Merci

Très bien le Léo (env. 250 sur eBay), mais sans chicane ça pète fort... à réserver en terrain "libre".

Salut et bienvenue

Pour le Léovince, je te confirme que le bruit est sympa, déchicané !!!

Merci c cool !
J'ai vu un super site Allemand pour équiper une AT , que vous connaissez surement C:
http://africanqueens.de/
Il est vraiment plus achalandé que Touratech, qui eux sont plus axés sur les BM !

"vérifier les connections du régulateur avec montage d'un voltmètre au tableau de bord "
ça sert à quoi ?


gazzzzzzzzz

WILD74 a écrit:..."vérifier les connections du régulateur avec montage d'un voltmètre au tableau de bord "
ça sert à quoi ?...

Le connecteur entre alternateur et régulateur (3 fils jaunes) a tendance à s'échauffer et même se souder avec en général comme conséquence un mauvais fonctionnement (et panne) du régulateur.

Le voltmètre permet de surveiller la tension... si ça dépasse 15 V c'est qu'il y a un problème à réparer d'urgence.

Tu en as chez Conrad à 10 euros : ces jours ci la promo était encore valable

Bienvenue et Bonne Année .

j'ai eu le même probléme sur la mienne ,connecteur fondu , ( ouais ! ), il a fallu changer le regulateur , le connecteur , controler pas mal de petites choses ... A surveiller ! surtout avant de partir en voyage ...

Bon raid vers Ushaïa .... :

Merci encore pour tte ces petites infos sur l'AT que je ne connais pas bien.

Je vais me mettre à la préparer et je ne manquerai pas de vous envoyer des photos.

Gazzzzzz et bonne année à tous !

Oups !!!

J'ai manqué à tous mes devoirs, je désire me
faire pardonner en te souhaitant aussitôt la
bienvenue sur le Forum.

Merci Violette,
Dis donc Calais, C pas trop difficile pour faire de l'AT ?
By

Salut Jacques,

Normalement dans le Calaisis les hivers sont sans neige ou si peu...
Cette année, nous sommes gâtés.

Je ne peux pas sortir de chez moi, le chemin est recouvert d'une
épaisse couche de neige glacée, c'est une vraie patinoire et je
ne veux pas prendre le risque de glisser et de fracasser mon AT.

Je vais équiper mes pneus de chaînes si cela persiste.

Toi, tu roules en AT à Chamonix ?

Bonjour,
Merci à toi et bonne année en AT !
Jacques

le départ c est pour bientôt? ou est tu déjà parti?
as tu un site pour te suivre?


V