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    Rénover et réparer un trip master

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    mathiasds0

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    Rénover et réparer un trip master

    Message par mathiasds0 le 15/2/2014, 14:01

    Mon AT fraîchement acquise, je me suis demandé si je pouvais redonner une âme à ce trip master. Il est dans un triste état cosmétique et de plus il ne fonctionne pas.

    Première étape, lui refaire une beauté

    Le soleil a fait son effet, il est tout écaillé et ne ressemble à rien :


    Alors il faut le poncer !!!!!!
    après un passage au grain de 80 le voila lisse



    puis encore et encore du ponçage mais à l'eau avec du 240 puis 1200 et enfin 1500.
    Le ponçage est terminé, il faut lui rendre un aspect proche du neuf, un aspect bien brillant quoi  Cool 
    Il faut donc utiliser de la pâte à polir P5 puis P9 (en centre auto).

    et voilà un trip digne de ce nom :



    Et ce stade il est beau, présentable, je n'aurai plus honte de l'avoir sur mon AT  lol! 

    Reste encore une étape, le réparer  Question  . Et la, en ouvrant le trip, il n'y a que du CMS, bref rien de réparable.
    Il n'y a que 4 condensateurs qui peuvent être changés, les caractéristiques constructeurs les donnent pour 2000H de vie, l'AT étant de 1993 leurs heures de vols sont dépassés depuis longtemps !!!! , alors je me dis que pour le prix ~9€, je perdrai pas grand chose à les changer.

    ET LA BINGO !!!!!!!!!!!!!!!



    bon rénovation à tous  cheers

    le ROUMAIN

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par le ROUMAIN le 15/2/2014, 14:10

    +1 tres beau boulot

    en a tu profité pour faire la modif pour la vitesse ,sinon cherche dans " recherche" sur le forum il y a un tuto

    mathiasds0

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par mathiasds0 le 15/2/2014, 14:54

    non non, je voulais deja le faire fonctionner avant de faire des modifs  Very Happy 

    mais a l'occas (et par temps de pluie) je le ferai

    Tomaz gruyere

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par Tomaz gruyere le 15/2/2014, 16:45

    Tu as rénové également la vitre ?? Si oui, comment ?

    benji63

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par benji63 le 15/2/2014, 18:11

    Peus tu me donner le non de tes produits pour le rendre comme cela

    mathiasds0

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par mathiasds0 le 16/2/2014, 16:27

    La trip ayant été peint en noir depuis l'intérieur, il ne faut pas avoir peur de poncer pour le rendre bien lisse.
    De même, une fois que vous aurez réussi à faire briller le plastique il sera transparent"

    Voila ce que j'ai utilisé :
    Du papier de verre grain 80. A frotter à sec.
    Du grain 240 puis 1200 et enfin 1500. A l'eau.
    A ce stade, votre trip est bien lisse est mate mais pas brillant (et vous ne voyez pas à travers)
    Pour le rendre bien brillant (et du même coup transparent), prenez la pate à polir P5 puis P9.

    Le plus important est de faire disparaître les gros défauts des le début (donc poncer bien). Sinon même bien lisse vous verrez les "crevasses".

    mathiasds0

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par mathiasds0 le 16/2/2014, 16:30

    En quantitatif :
    1 feuille a4 de grain 80.
    même pas 1/4 de feuille en 240
    même pas 1/4 de feuille en 1200
    même pas 1/4 de feuille en 1500

    très très peu de pâte à polir, ne prenez donc pas de gros pot.

    Ce qu'il faut surtout c'est bien respecter les étapes afin de supprimer les imperfections au fur et à mesure.

    mathiasds0

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par mathiasds0 le 16/2/2014, 16:31

    Et pour le nom des produits, tous se trouve en centre auto standard (feu vert, nortauto etc )

    benji63

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par benji63 le 16/2/2014, 17:06

    Et pour la vitre tu a fais comment merci pour ton explication cldt

    Pierrre

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par Pierrre le 16/2/2014, 17:13

    Tous les ponçages listés en haut pour la vitre aussi.

    J'ai fait le mien avec un kit vendu en centre auto pour rénover les phares de voitures en polycarbonate.

    mathiasds0

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par mathiasds0 le 16/2/2014, 18:17

    oui, il n'y a pas de différence entre "la vitre" et le reste du boitier, en fait c'est une pièce moulée en une fois (sauf l'arrière), du coup, ce qui est peint (noir, donc pas transparent  Laughing ) devient brillant et le reste (non peint) devient transparent.

    allé, au boulot  lol! 

    Steven22

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par Steven22 le 17/2/2014, 13:48

    Très beau boulot, BRAVO   

    mathiasds0

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par mathiasds0 le 21/2/2014, 12:40

    pour ceux qui veulent connaitre le cout de la reparation (partie electronique) :

    2 x Condensateur-electrolytique-105-CMS-220-F-35-V-20-Samwha-CK1V227M10010VR pour €0,90
    2 x Condensateur-electrolytique-85-CMS-10-F-20-50-V-Samwha-SC1H106M05005VR pour €0,40
    2 x Condensateur-electrolytiques-85-CMS-10-F-16-VDC-20 pour €0,90

    frais de port € 6,99

    Total € 9,19

    On peut trouver - cher sur le net, mais je voulais une livraison rapide.

    Dès que j'ai 5mn, je fais une photo de la carte électronique avec les condo à changer.

    Pas difficile à changer, mais faut être précis/prendre son temps.

    sinon, à parts ces composants, je ne sais pas ce que les "reparateurs du net" changent, à moins d'avoir le schéma et les ref.

    benji63

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par benji63 le 21/2/2014, 12:57

    Cool merci

    TiTi

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par TiTi le 21/2/2014, 19:49

    La flèche indique le shunt miles/km et le rond l'emplacement du shunt "Vitesse".
    Les capas sont à droite.


    mathiasds0

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par mathiasds0 le 21/2/2014, 21:19

    impeccable !!!

    les gros sont facile à dessouder, par contre les petits plus délicats

    TiTi

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par TiTi le 21/2/2014, 22:21

    Et toujours un site de référence pour beaucoup de choses (mais en italien) : http://www.qsl.net/iz7ath/moto/Trip/index.htm

    mathiasds0

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par mathiasds0 le 21/2/2014, 22:25

    oui, la première chose à faire est de tester si la carte est bien alimentée, schéma 1 - TA8005F

    mathiasds0

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par mathiasds0 le 25/2/2014, 22:47

    je recherche la protection caoutchouc du selecteur et du repose pied conducteur droit, si qq'un en a un en bon état j'échange mon service "ponçage trip" contre la protection caoutchouc Very Happy 
    (ne pas envoyer l'electronique)

    ATDamien

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par ATDamien le 13/4/2014, 20:49

    bonsoir

    mon trip commence aussi à avoir la pelade,  Very Happy  la vitre presente des micro fissures, le polissage est il vraiment efficace pour supprimer ces micro fissures ? et redonner un aspect brillant et translucide à la vitre ?  Question  Rolling Eyes 

    merci de vos retours d'expériences  Very Happy 

    mathiasds0

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par mathiasds0 le 14/4/2014, 12:51

    bonjour

    qd j'ai essayé j'y croyais pas de trop, mais au final le rendu et vraiment tres tres bien.

    ATDamien

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par ATDamien le 14/4/2014, 16:39

    mathiasds0 a écrit:bonjour

    qd j'ai essayé j'y croyais pas de trop, mais au final le rendu et vraiment tres tres bien.


    tu n'as plus aucune trace ? le tout à l'huile de coude ou avec un feutre sur la dremel ? le poncage au 80 me laisser perplexe !  Shocked 

    mathiasds0

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par mathiasds0 le 14/4/2014, 17:59

    il n'y a pas que le 80, il y a aussi du 240 puis 1200 et enfin 1500.
    Et pour finir de la la pâte à polir P5 puis P9  Very Happy 

    (tu ne peux pas attaquer tout de suite à la pate à polir, sinon tu vas y passer 3 semaines et 50 pots  Laughing )

    mathiasds0

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par mathiasds0 le 14/4/2014, 18:00

    mathiasds0 a écrit:il n'y a pas que le 80, il y a aussi du 240 puis 1200 et enfin 1500.
    Et pour finir de la pâte à polir P5 puis P9  Very Happy 

    (tu ne peux pas attaquer tout de suite à la pate à polir, sinon tu vas y passer 3 semaines et 50 pots  Laughing )

    ATDamien

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    Re: Rénover et réparer un trip master

    Message par ATDamien le 18/4/2014, 14:37



    merci l'ami..je vais essayer de trouver le temps de m'occuper de cette vitre  Wink 

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    Re: Rénover et réparer un trip master

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