Un nouveau de Toulouse

Bonjour, M'sieurs-dames !

François, a.k.a. La DuF, 56 ans, toulousain d'adoption, marié, ancien informaticien repenti et recyclé dans l'agencement et la maîtrise d'oeuvre.

Roule toujours (sauf obligations professionnelles), aujourd'hui en DR650. J'aime bien cette bécane, mais il lui manque vraiment un cylindre et de la souplesse. En-dessous de 4000, ça cogne, au-dessus de 7000, ça explose. Et le disque unique à l'avant ne m'a jamais inspiré confiance.

J'ajoute, pour ma défense, que je suis un adepte inconditionnel du touinanvé (ou, à la rigueur du touinapla) : mes précédentes montures étaient (certaines sont toujours) :

• un CX500 Custom de 1980, en cours de remontage depuis, heuuuu......
  
• un GL650 Silverwing de 1983 (le Goldwing du pauvre), vendu
  
• un Kawa VN750 Vulcan de 1991, un peu cassé
  
• un Citroën 600

Ces jours-ci, mon DR me fatigue et une annonce dans mon coin me fait de l'oeil. Je suis allé voir l'engin, de 1993, un peu chargé en kilomètres (90 k) mais pas cher et très bien entretenu, il est superbe et il me dit « achèèèèèète-moi, achèèèèèète-moi,... » Donc, avec un peu de chances, ça ne devrait plus trop tarder...

Et comme je vais avoir besoin de tuyaux et de conseils, je sollicite une petite place chez vous, sur un tabouret, là-bas au fond.

je sollicite une petite place chez vous, sur un tabouret, là-bas au fond.[/quote]

Salut La Duf,   t'es frileux ?   

Espérant que tu sauras succomber au chant de ta (peut être) sirène  .................  

Bienvenu sur le forum

 du Gers françois et   un sudouestite de plus    

Ben ouais ! Y nous en manquait un !!!!!  

Tu as le lien de l'annonce ?????

bienvenue voisin de département, attention, ne résiste pas trop longtemps à l'appel de cette sirène

Bin tu vois que tu as acces

bien venue

 

Bonjour, Messieurs !! L'accueil est royal...

Le Roi Léo a écrit:jSalut La Duf,   t'es frileux ?

Raisonnablement. Mais c'est au fond qu'il y a les cancres, comme ça je serai moins dépaysé.

titof32 a écrit: du Gers françois et   un sudouestite de plus    

Le Roi Léo a écrit:Ben ouais ! Y nous en manquait un !!!!!  

Pas de problème, je m'installe.

Qu'il me soit néanmoins permis de dire que :

1. un Montbéliardais qui chambre le Sud-Ouest, c'est un peu comme le mercurochrome qui se fout du SAMU,
2. qu'un petit-fils de Haute-Saônoise ne peut laisser dire que la cancoillotte vient du même coin que les saucisses que tu mentionnes,
3. et à part ça, merci pour ton message de bienvenue.

  

dominique a écrit:bienvenue voisin de département, attention, ne résiste pas trop longtemps à l'appel de cette sirène

À vrai dire, je crois bien que ça sera torché demain.

cutch59 a écrit:Bin tu vois que tu as acces

Oui, je te remercie, je fus boulet.

Merci encore à tous.

La DuF

Violette si tu touches à un gars du Sud-Ouest !!!!    mais bon quand même     

Bonsoir, les gens !!

Jusqu'à ce matin, je n'avais jamais roulé sur un Africa Twin. J'en ai essayé des brêles, des grosses, des petites, des belles, des moches, des nippones, des anglaises (miam !), des italiennes (Ma vaffanculo !!), des américaines, des allemandes (Ach !!), des improbables, des rares,... mais jamais d'AT.

Ma dernière bécane est une occasion raisonnable, un DR650 que je croyais bazarder au bout de 3 mois et qui m'a trimbalé 6 ans !

Et la foule de murmurer « Mais l'est khon, lui ??!! »

Oui, mais il s'en fout.

Ce matin, je débarque à 11 heures chez Scapi, à Saint-Orens où elle est en dépôt-vente. Je l'avais déjà vue et examinée sous toutes les coutures, mais la batterie de mémère n'avait rien voulu savoir. Ce matin, batterie neuve, et vroum !



Ben voilà (photo taxée sur LBC, y'a plus assez de lumière pour que j'en prende ce soir).

Elle a 21 ans (1993), elle a 96.000 km à la pendule, c'est une RD07, elle est noirte et gritte, en super état, maniaquement propre, elle tourne comme une horloge, elle freine, son historique d'entretien est connu,... enfin bref, ça le fait !!

Première constatation : j'ai les pieds bien à plat par terre. Plus confortable que le DR. Ensuite, le pout-pout-pout d'un touinanvé au ralenti, je ne vous dis que ça. Rhâââ Lovely (slict !)

Un petit tour jusqu'à La Bastide-Beauvoir, pour goûter : j'adore !! ça tracte raisonnablement, ça freine (si, si !!), ça ne saucissonne pas autant que ce qu'on m'avait annoncé (essayer un CX500 Custom, un jour, vous verrez, ÇÀ !! ça saucissonne !!), et ça virole agréablement. Le pied d'enfer, la reprise en 4ème à 2.000 tours, que si t'essaye avec le DR, t'as l'impression que tu vas te prendre la bielle dans les khlaouis.

4 (petites) mauvaises nouvelles, qui se sont bien tassées :

• le TripMaster ne fonctionne pas (mais les différentes recherches ici-même laissent présager d'une panne connue et d'une réparation aisée)
  
• le comodo feu de route/feu de croisement est bloqué en position route (mais n'a pas résisté à une giclette de WD40)
  
• le contact STOP du frein arrière n'allume le feu que si je suis debout sur la pédale (mais une fois le ressort détendu, youpilalèèère)
  
• le thermomètre ne monte pas (mais le monsieur m'a montré que si, quand on laisse mamie tourner au ralenti 5 minutes.
  

Du coup, on négocie gentiment le prix et on prend rendez-vous pour 15h30.

Papiers, chèque, bizz sur la truffe et c'est parti !

Première étape, je dois retourner en ville, dans le centre de Toulouse. J'avais lu ici et là (mais surtout là) que l'AT était lourdingue en ville. Nenni, Monseigneur !!! Ça bouge tout à fait agréablement (et en tous cas, plus agréablement que le DR !)

Ensuite, un aller-retour à Carbonne (à +/- 50 km), pour un rendez-vous.

Aller par l'autoroute : position très agréable pour moi, la bulle protège bien, les genoux sont bien à l'abri dans les creux du réservoir, ça s'annonce bien, nomdidjûûû. En vitesse de croisière à 120-130, je peux garder la visière ouverte. Puis, une portion libre de circulation, tiens, si ou ouvrait un peu ? À 160-170, mémère reste très agréable et même si on est loin de lever la roue avant, il en reste encore un chouille à la poignée. Même que comme ça, à l'arrache, je serais tenté de dire que la démultiplication gagnerait à être un microchouille plus longue...

Retour par petites routes tranquilles : ça virole tant que ça peut, le comportement est très sain, je sens que j'aime déjà beaucoup ce brêlon...

Retour à la maison avec banane +++

Je la sens bien.

Et chuis plus puceau de la Trique à Fouines !!

La DuF

Cool pour toi

Pour le feu stop, regardes si en dévissant un chouia la vis qui tient l'ensemble repose-pied / pédale de frein ce n'est pas mieux !!
Pour le thermomètre température moteur, en ce moment tu as peu de chance de voir monter l'aiguille; c'est normal; attends cet été dans les embouteillages    

Question du jeune tombé du nid, ta 600 Citroën, c'était une MF ?  une BFG   ?

Le Roi Léo a écrit:Question du jeune tombé du nid, ta 600 Citroën, c'était une MF ?  une BFG   ?

C'était une AZKA600. Heuuu, en français, une deuche ?   

 

Salut le ex haute saonois, à bientôt à une de nos sorties "cancoillotte".

Steph

 

Bienvenue François   

Alors ça y est, tu as ton @T   

Alors à toi, maintenant, de découvrir cette machine;   

Mais fait gaffe, elle est terriblement attachante et on devient vite accro !!!   

J'espère qu'on aura le plaisir de rouler bientôt ensemble lors d'une sortie du club, quand cette p#tain de m*rde de pluie    s'arrêtera  

Bonsoir, les gens !!

Plus ça va, plus j'aime ce brêlon...

Quelques images :

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mais...  ..elle est neuve

Bonsoir !

dominique a écrit:mais...  ..elle est neuve

Un vieux pote, Trique-à-fouiniste depuis des lustres, m'a dit ça aussi. J'ai répondu « non, elle a 21 ans et 96.000 km »...

Réponse de Marc : « C'est bien ce que je dis : elle est neuve !! »

  Salut François et bienvenu sur le forum, superbe AT ! de 93 ! impressionnant. A très bientôt sur la route   

La DuF a écrit:Bonsoir !

dominique a écrit:mais...  ..elle est neuve

Un vieux pote, Trique-à-fouiniste depuis des lustres, m'a dit ça aussi. J'ai répondu « non, elle a 21 ans et 96.000 km »...

Réponse de Marc : « C'est bien ce que je dis : elle est neuve !! »

Courage, courage François !!!

Dans 4000 kms, tu auras fini son rodage...     

Steven22 a écrit:Dans 4000 kms, tu auras fini son rodage...

C'est - au mot près -- ce qu'il m'a dit   

et c'est confirmé, il me semble   

Bienvenue à toi François