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    pb de richesse

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    Message par CARLIEZ 3/10/2013, 19:18

    Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy 
    bonsoir à tous,
    je voudrai savoir exactement comment il faut régler les vis de richesse sur nos AT
    j'ai bien compris qu'il fallait dans un premier temps, visser à fond, puis desserrer de deux tours et demi
    mais après, faut il visser pour enrichir ?
    j'ai besoin d'aide
    scratch scratch scratch scratch scratch scratch scratch 
    perso, j'ai essayé aujourd'hui et je n'ai pas senti de changement flagrant en desserant
    No No No No No No 
    PS:
    j'ai également une interrogation, lorsque l'on roule aux alentours de 4000/5000 tours et que l'on lâche l’accélérateur, les vis de richesses jouent elles un rôle, car dans ce cas de figure j'ai des pétarades quand je passe de 5000 à 4000 tours.

    par avance,
    merci de votre aide

    TiTi
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    Message par TiTi 3/10/2013, 19:54

    Dévisser pour enrichir. On doit obtenir le régime maxi au ralenti. Tâtonner par 1/4 t sur chaque vis.
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    Message par CARLIEZ 3/10/2013, 19:57

    Merci thierry pour ton conseil,
    et que penses tu de mes pétarades ?
    avatar
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    Message par Invité 3/10/2013, 20:57

    Pendant un temps je croyais que nous avions un gros plein de fric qui se plaignait de sa richesse... je suis soulagé...
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    Message par titof32 3/10/2013, 21:12

    CARLIEZ a écrit:Merci thierry pour ton conseil,
    et que penses tu de mes pétarades ?
    La mienne pétarade de temps en temps et avec le pot "Mig"; j'adore. Ne t'affoles pas si ce n'est qu'à ce régime là, ce n'est pas grave. Si tu entends la moto de Vinaigrette, elle pète sans arrêt et elle tourne. pb de richesse 374562 pb de richesse 374562 
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    Message par CARLIEZ 3/10/2013, 21:25

    merci à toi, jean christophe, mais cela m'inquiéte tout de même, je vais faire le jeu aux soupapes pour me rassurer, car je pense que cela pourrait venir également de par là.
    c'est tout de même des bonnes détonations que j'ai

    TiTi
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    Message par TiTi 3/10/2013, 22:06

    Déjà richesse puis synchro... Les pétarades, c'est autre chose Very Happy
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    Message par CARLIEZ 3/10/2013, 22:08

    ok, je vais suivre tes conseils et je te tiens au courant
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    Message par gerard 4/10/2013, 12:07

    oui, les pétarades c'est autre chose.
    Pour la richesse, fais comme t'a dit Titi. Une fois que tu as fait ça, tu "tâtonnes" en déréglant un peu cette vis et en cherchant le régime de ralenti le plus stable et le plus régulier, et cela pour chaque carbu! au final ton ralenti doit être nickel. les pétarades, elles le font toutes
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    Message par Replay 4/10/2013, 21:36

    Ah non moi la mienne ne pétarade plus.
    d'abord richesse et synchro et ensuite les pétarades.
    Ah oui et pas d’inquiétude elle va pas exploser non plus.

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