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5 participants

    Problèmes de charge de batterie


    nikocoko


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    Problèmes de charge de batterie - Page 2 Empty Re: Problèmes de charge de batterie

    Message par nikocoko 26/8/2013, 22:38

    Bon, j'ai réessayé avec un RR que j'avais acheté l'an dernier, et là, magique, je passe a 13,6!cheers 

    Du coup, je me dit que c'est bon.
    Je redémonte le stator que j'avais changé pour remettre celui d'origine (le fil est plus long!), je reteste, et je passe à 12,5....Suspect 
    Bon...
    Je change mes points de test.
    J'essaye directe en sortie de prise du regul' et là, ca oscille entre 12/14/15, rien de précis, ca ne s'arrete pas.
    Alors je cherche plus loin. je remonte les fils, et je me souviens que l'an dernier j'avais trouvé des fils qui avaient eu chaud...Embarassed 
    Genre:
    Problèmes de charge de batterie - Page 2 Img_2013

    Je regarde sur la revue technique et si j'ai bien tout compris ce serait une "diode de charge" un truc dans le genre et que si on charge une batterie en la laissant branchée au faisceau de la moto on peut griller quelques trucs...
    Est ce que cette pièce peut empecher de charger ma batterie et etre la source de mes emme*nuis??
    Est ce que ca se trouve facilement et à quel prix? vaut il mieux aller direct chez Honda et l'avoir le lendemain (surement la meilleure solution d'ailleurs...)

    Problèmes de charge de batterie - Page 2 Img_2014
    TiTi
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    Problèmes de charge de batterie - Page 2 Empty Re: Problèmes de charge de batterie

    Message par TiTi 27/8/2013, 08:11

    Si c'est bien ce que j'ai vu, c'est 35 € chez Honda !!!

    Sinon je dois avoir ça sur le faisceau de la RD03 désossée.
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    Problèmes de charge de batterie - Page 2 Empty Re: Problèmes de charge de batterie

    Message par nikocoko 27/8/2013, 08:15

    Je ne sais pas comment le tester, ni si ça se teste d'ailleurs
    Tu as beaucoup de trucs sur ta RD03 désossée??
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    Message par TiTi 27/8/2013, 09:07

    Il ne reste pas des tonnes de trucs.

    Parmi les pièces intéressantes : câble starter, carbus, optiques, radiateurs... Faudrait que je refasse un point.
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    Message par naisse clement 27/8/2013, 09:30

    titi tes cables starter m'intéresse en même temps que le tapîs de reservoir et sacoche
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    Problèmes de charge de batterie - Page 2 Empty Re: Problèmes de charge de batterie

    Message par TiTi 27/8/2013, 12:56

    OK
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    Message par nikocoko 27/8/2013, 19:41

    Bon, le point du jour.
    Test du câblage de charge en suivant la revue technique.
    Sur la broche 5 fils coté faisceau, valeur rouge/blanc(+) et vert(-) 12,5V
    valeur noir(+) et vert (-) 11,5v contact allumé.
    Du coup, il me manque un Volt quand je mets le contact.
    Je vérifie egalement les ohms du stator, 0,47 pour une valeur prévu entre 0,1 et 1.
    Je redémarre et reprends la valeur de charge qui reste encore a 12,5...Suspect 
    Je retourne modifier mes contacts de diode pour que tout le courant passe; je prends cette diode,et l’emmène dans une boutique électronique en espérant trouver le même genre; le gars qui n'en a pas le teste et m'annonce, que, comme on peut s'y attendre, il est cuit...
    Direction honda, un carte bleue de 38€ et j'aurai cette diode jeudi.
    LA prochaine pièce neuve a acheter (je pense que vous vous dites tous que c'est par ça qu'il fallait commencer...Wink ) le Regulateur...
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    Message par nikocoko 30/8/2013, 07:53

    Bon, et bien après avoir changé cette diode, j'ai également mis une batterie neuve...
    Et ben voilà, ca charge a 13,5v cheers cheers cheers 
    Mais bon, ce n'est qu'une petit victoire, car je reste a 13,5v... même a 5000 tours.
    Ca va me permettre d'aller bosser!!
    En tout cas merci pour votre aide a tous!!
    J'espère juste que ca va tenir...
    Ah, une autre question... Dans le boitier porte fusible, il y'a egalement une diode... quelqu'un pourrait me faire une photo du sien que je puisse savoir dans quel sens la brancher?
    La mienne est explosée, il ne reste que les partie métalliques...
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    Message par nikocoko 30/8/2013, 08:03

    Titi, as tu ce bloc fusible avec la diode intégrée dans ton stock de pièces?
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    Message par TiTi 30/8/2013, 13:25

    C'est celui qui est sur le faisceau normalement non ? donc oui.
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    Message par nikocoko 30/8/2013, 20:57

    C'es t celui là!

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    Message par TiTi 30/8/2013, 22:43

    Là je crois que c'est une simple (grosse) diode.
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    Message par nikocoko 31/8/2013, 00:16

    Ben oui mais je sais pas dans quel sens elle est mise, et en plus, je n'arrive pas a sortir les restes...
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    Message par TiTi 31/8/2013, 08:12

    Il faut dessouder.

    Et regarder le schéma. : Entrée fil vert/rouge, sortie (côté barre de la diode) fil vert clair/rouge.
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    Message par nikocoko 4/9/2013, 19:40

    Bon, vu que ca marche et pis ca marche pas, j'ai shunté...
    Ca charge en sortie de RR, du coup, j'ai branché en sortie pour alimenter direct la batterie!
    Et là forcement, ca charge...
    Du coup ca vient du faisceau...
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    Message par TiTi 4/9/2013, 20:04

    Trouve une autre bécane et désosse celle-là !!
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    Message par nikocoko 4/9/2013, 20:08

    Ti² a écrit:Trouve une autre bécane et désosse celle-là !!
    Si seulement.... c'est sentimental!! (et je suis un grand sentimental!!)
    C'est la moto de mon père....
    Je change le relais de démarreur et ensuite je pars a la recherche d'un faisceau, après avoir essayer de trouver le fil qui fait ch***!

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