Africa Twin Club de France

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Rassemblement des passionnés de l'Africa Twin et du trail

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    Message par Steph 16/5/2014, 08:07

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    Message par job 16/5/2014, 08:22

    Salut la bande
    Je suis sur que MR HONDA a entendu nos appels et bientot ce sera noel, j'y croit a cette moto! moi elle me plait j'ai déjà mis quelque pièces jaune de coté, de toute façon y peuvent plus reculer! si c'est un 800 faudra l'appeler "RD08"
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    Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation) - Page 3 Empty Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)

    Message par Invité 18/5/2014, 12:32

    Ouah !!!

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    Message par steve xr33 18/5/2014, 13:03

    cheers affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid Very Happy yes
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    Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation) - Page 3 Empty Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)

    Message par Steven22 18/5/2014, 13:13

    Bon sang !!! Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation) - Page 3 897970 

    Celle là, elle doit grimper aux arbres  Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation) - Page 3 641243 Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation) - Page 3 969292 
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    Message par naisse clement 18/5/2014, 13:15

    Si je dis pas de bêtise rd08 est déjà pris par les dernier dominator
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    Message par Steph 18/5/2014, 19:23

    Wait and see....
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    Message par endurodutouquet 18/5/2014, 20:19

    moi!"je l'espère comme ça!!!monsieur HONDA priez pour nous


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    Message par naisse clement 18/5/2014, 20:54

    Ta version me plait beaucoup aussi mais un 1000 c est bien trop gros
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    Message par job 19/5/2014, 09:29

    Salut la bande
    STEVEN avant de quelle grimpe aux arbres j'aimerai déjà pouvoir grimper dessus!! oui un 1000 c'est trop gros et la deuxième version ressemble un peu a un VARADERO , en tout cas elle est pas sortie et fait déjà causer c'est bon signe!!
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    Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation) - Page 3 Empty Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)

    Message par Invité 19/5/2014, 10:08

    Petite cylindrée ou grosse ?

    N'oublions pas que Honda veut revenir en championnat du monde Rallye-Raid donc ?????
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    Message par jl-l 19/5/2014, 10:14

    Steph a écrit:Plus léger surtout au niveau du moteur.

    Un moteur 800 peut être un moteur de 600 réalésé avec une bielle plus longue (couple en plus). Gain de poids est couple en plus.

    Un 1000 c'est un bloc moteur de suite plus lourd => cadre en conséquence etc....

    Je préfèrerais un 800 avec un beau tank pour la protection et l'autonomie. Tête de fourche à l'Africa pour la protection également (le côté rouleuse pour aller sur le site de TT). Roue de 21 à rayon pour l'avant. et un 18 à l'arrière pour la polyvalence de pneu dans toutes les marques.

    Après un beau V en moteur. Bon ils ne nous referont pas celui de AT, mais un truc de ce style. Si possible pas d'électronique (on n'échappera pas à l'injection) mais pour le reste simple rudimentaire l'anti panne pour rien.

    Steph

    sur les différentes fuites (orchostrées ??? il y a des chances ...)

    On parle quasi à chaque fois d'un 2 cyl paralélle pour le gain de poids et l'économie

    ce qui permettrai donc de le monter vers les 950 voir 1 000 cm² ...

    Un autre article ... suisse celui là :

    http://www.acidmoto.ch/cms/content/news/2014/05/18/honda-preparerait-un-trail-retro



    On retrouve même le réservoir type GS800 ... sous la selle ...



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    Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation) - Page 3 Empty Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)

    Message par Steph 19/5/2014, 10:25

    Va pour un Twin parallèle.... mais pas de pompe électrique alors pour le réservoir si bas en dessous des carbus.

    Honda ne sais pas faire de pompe électrique....
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    Message par jl-l 19/5/2014, 10:28

    avec les normes anti polution ...

    Obligatoirement de l'injection ... gérée électroniquement ... (Et un échappement massif et horrible)


    C'est inévitable


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    Message par Steph 19/5/2014, 10:32

    C'est malheureusement vrai
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    Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation) - Page 3 Empty Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)

    Message par jl-l 19/5/2014, 10:42

    Maintenant honda sait faire de l'injection et de la gestion electronique ... fiable ...

    Il n'y qu'à voir les V tec (tant moto qu'auto ...)



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    Message par Steph 20/5/2014, 07:45

    Beaucoup de problème sur le Vtec. Cela s'est arrangé à la longue.

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    Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation) - Page 3 Empty Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)

    Message par gerard 20/5/2014, 13:58

    Toute façon on s'en tape, les seules les vraies ce sont les nôtres !!!
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    Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation) - Page 3 Empty Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)

    Message par Steph 20/5/2014, 16:22

    Oui mais elles ne sont non plus éternelles.

    Donc même si nous la gardons pour quelle devienne une moto de collection, il faudra bien en trouver une qui lui ressemble pour rouler avec de manière plus moderne.

    Pour le moment celle qui s'y rapproche le plus, serait la 800 XC Adventure de Triumph (c'est mon avis), mais je pense que l'on peut faire mieux. Et Honda plus particulièrement.

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    Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation) - Page 3 Empty Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)

    Message par David54 20/5/2014, 18:50

    Steph a écrit:Oui mais elles ne sont non plus éternelles.

    Steph

    Y a moyen d'en trouver pour 500€.......complète.....pour pièces....... Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation) - Page 3 758426
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    Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation) - Page 3 Empty Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)

    Message par Steph 20/5/2014, 20:13

    oui certainement, patience et recherche...
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    Message par endurodutouquet 21/5/2014, 06:26

    http://indefinitelywild.gizmodo.com/has-honda-finally-aced-the-adventure-bike-1579089171
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    Message par Invité 26/7/2014, 12:14

    http://www.enduropro.com/actualidad/honda-africa-twin-2015
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    Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation) - Page 3 Empty Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)

    Message par le ROUMAIN 26/7/2014, 12:55

    belle photo montage avec l arrière de la vara ,le bloc du tourer ,et le bras occi.de l africa
    mais ouille , ouille le poids
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    Message par jl-l 1/9/2014, 17:27

    Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation) - Page 3 Honda-africa-twin-edo-factory-sfoglia-gallery

    http://www.moto.it/news/honda-africa-twin-xrf-by-edo-factory.html

    Bon OK, c'est un préparateur, sir base de RD07 si j'ai compris l'Italien de l'article ...

    Mais ... il y a de l'idée ......


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    Message par cutch59 1/9/2014, 18:22

    rd07 pas sûr !!
    y a qu'un disque à l'avant
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    Message par jl-l 1/9/2014, 20:52

    Laughing c'est pas une fourche AT ...


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    Message par naisse clement 2/9/2014, 11:24

    en tout cas le cadre ressemble à celui d'une 07
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    Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation) - Page 3 Empty Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)

    Message par Tomaz gruyere 2/9/2014, 14:29

    Fourche enduro, certainement venant d'un crf, avec un seul disque devant.
    Mais oui c'est bien une at rd07 ou 04 Wink
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    Message par jl-l 2/9/2014, 15:11

    google traduction a écrit:reçoit une nouvelle face avant où se trouve la Marzocchi Shiver l'envers pour 50 mm. C'est tout nouveau et vient d'un échec (il était initialement destiné à traverser Husqvarna TC 510) 
    moyeu avant est un WR Yamaha et est arrondi à Pulimetal avec carrossage asymétrique pour permettre le logement d'une belle étrier 4 pistons de Brembo. Le disque est de 320 mm et a été initialement conçu pour un supermotard Yamaha YZ-F. L'essieu a été spécialement usiné puis galvanisé. Idem pour le support d'étrier, très complexe, qui a ensuite été anodisé





    Donc fourche inversée "Marzocchi" .... 


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    Message par Invité 2/9/2014, 15:21

    Une belle Africa bien revisitée avec un embrayage renforcé je pense. J'aime moyen la TDF que je trouve disproportionnée par rapport au reste... surtout par rapport au garde-boue que j'aurai préféré à fleur de roue... Mais c'est une belle réalisation... et la fourche, wouah wouah wouah !!!
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    Message par Invité 2/9/2014, 15:25

    http://www.moto.it/news/honda-africa-twin-xrf-by-edo-factory.html

    Cliquez sur le lien, puis cliquez sur la photo pour voir défiler le portfolio... de belles images de la réalisation de cette Africa
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    Message par jl-l 2/9/2014, 15:32

    Very Happy  c'est le même lien que moi ... (mais comme je l'ai mis sous la photo, on le vois pas )

    Mais oui belle réa


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    Message par Tomaz gruyere 2/9/2014, 17:17

    Yen a pour 4000€ juste le train avant., No    lol!
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    Message par Invité 2/9/2014, 17:31

    Tomaz gruyere a écrit:Yen a pour 4000€ juste le train avant., No    lol!


    Ah ouais ??? affraid
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    Message par Tomaz gruyere 2/9/2014, 17:35

    Ouai, ou alors pas loin!
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    Message par Steph 2/9/2014, 19:09

    Joli transformation
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    Message par Invité 15/9/2014, 23:45

    On se dirige vers une 1000 Africa Twin qui sera bientôt présentée et dispo en avril 2015 affraid

    Il y aura normalement 2 versions... à suivre !!!
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    Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation) - Page 3 Empty Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)

    Message par jl-l 16/9/2014, 07:36

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    Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation) - Page 3 Empty Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)

    Message par Steph 16/9/2014, 08:12

    Intermot c'est le mois prochain. Pas de nouveauté dans ce salon?
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    Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation) - Page 3 Empty Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)

    Message par Massive Lee 16/9/2014, 16:11

    En anglais :

    "EICMA 2014 – Once again the rumors on a globetrotter par excellence from the House of the Goldwing: According to MCN, the Africa Twin should weight 50 kg (110 lbs) less than the BMW R1200GS and the new advanced parallel twin engine direction should develop over 100 HP. There will be two versions: one more off-road the other more road oriented.

    The Honda Africa Twin, a bike that has left its mark, able to survive in jeep territory while still an excellent machine for a solo female traveler. After seeing some sketches that appeared in the German magazine Motorrad, the English magazine MCN is back on the topic with some interesting news.


    The design used by the British magazine MCN, who first discovered Honda activity around the model, says it is nearly the same as the German BMW. Second MCN says the reference parameter is the BMW R1200GS, and could not be otherwise since the German model has dominated sales for years. The new Africa Twin, it will be proposed in two versions, road and offroad, will be lighter by 50kg more than the german, will have electronics able to rival the BMW water cooled version. I will have a Japanese version of BMW’s ESA, the suspension system with electronic control. Still on the subject of suspension the brand to be used remains unknown; the most probable is Showa.


    As far as the compact twin, chosen instead of the original V-engine for reasons of cost and size (allows a better arrangement of the components inside of the frame), should develop more than 100 HP, so as to be able to satisfy both the users of the road version with tourist vocations (front wheel by 19 “) and those that are geared to the staging off-road vehicle with rim 21 inch front. Finally, the price: MCN, estimates that the price should be in the 11-12 thousand pounds range, equivalent to around 14-15 thousand euro or 18.5 – 20.5 thousand dollars. In all probability, the Africa Twin will debut at the next Show in Cologne or at Eicma 2014. – See more at: Insella.IT"

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