Honda vient de procéder à l'enregistrement de l'appelation "africa twin" auprés du ministère du transport us pour 2014
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Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
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- Message n°26
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
elle portera le nom africa twin efectivement.
Honda vient de procéder à l'enregistrement de l'appelation "africa twin" auprés du ministère du transport us pour 2014
Honda vient de procéder à l'enregistrement de l'appelation "africa twin" auprés du ministère du transport us pour 2014
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- Message n°27
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
peut être une piste pour la motorisation ...
http://www.moto-station.com/article63885-news-moto-2014-une-cylindr%C3%A9e-accrue-pour-les-honda-nc-700.html#.UkLLfob7pEB
http://www.moto-station.com/article63885-news-moto-2014-une-cylindr%C3%A9e-accrue-pour-les-honda-nc-700.html#.UkLLfob7pEB
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- Message n°28
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
Yamaha a bien repris l'appellation "Super Ténéré", et pourtant elle n'a pas grand chose à voir avec "l'ancienne". C'est la course à la motorisation plus tu est gros, plus celà va attirer le client
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- Message n°29
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
ben oui mais il y a déjà la 1200 alors ils vont pas lui sortir une Honda concurrente ... 900 ce serait un bon compromis : un peu plus d'allonge que l'Africa sans être trop gros. Mais vu que la concurrence est plutôt sur 800 (Triumph, BM), ce sera pit être un 800?
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- Message n°30
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
Certainement 800 oui, car 750 ca sonne trop.....old school !
Effectivement, ils ne sortiront certainement pas un gros 1200, ils concurrenceraient leur propre moto directement... Et les principe de l'Africa est d'etre polyvalente et presque sportive, et endurante: le 800 conviendrais trés bien !
Effectivement, ils ne sortiront certainement pas un gros 1200, ils concurrenceraient leur propre moto directement... Et les principe de l'Africa est d'etre polyvalente et presque sportive, et endurante: le 800 conviendrais trés bien !
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- Message n°31
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
ouaip, ou une reprise de la course et se positionner entre les 800 (tiger / bm / yam...) et la 990 de KTM ...
rêvons rêvons ....
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- Message n°32
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
Oh oui Oh oui le rêve
steph
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- Message n°33
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
SLT tous le monde
concernant l a nouvelle @T les representant de honda resteraint sur un base d un v52° mais concernant la cylindrer elle passerait certainement a 800cc voir un 1200 cc maintenant se ne sont que des rumeur rien d officiel on attend toujours de voir la bete
concernant l a nouvelle @T les representant de honda resteraint sur un base d un v52° mais concernant la cylindrer elle passerait certainement a 800cc voir un 1200 cc maintenant se ne sont que des rumeur rien d officiel on attend toujours de voir la bete
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- Message n°34
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
des news ....
http://www.gazzetta.it/Passione-Motori/Moto/01-07-2013/nuova-africa-twin-honda-20695394307.shtml#5
traduction rapide google :
La phrase qui a réchauffé les cœurs de tous les pilotes d'enduro dans le monde a donné Vito Cicchetti, directeur général de Honda Italie, lors d'une interview avec moto : "Venir à la nouvelle Africa Twin et aura un moteur bicylindre." Évidemment, dans la maison de l'aile doit avoir réalisé qu'ils avaient à la maison un trésor qui pour une raison quelconque, ils s'arrêtèrent à exploiter. Qui a mené une Africa Twin sait ce que cela signifie: la XRV750 (l'acronyme de la production de l'Afrique du dernier Lits, plaque d'immatriculation, 2003) était un excellent vélo, stable comme un train, très bon à la fois sur la route et de l'autoroute, mais encore mieux sur la saleté. Et surtout, il faut peu d'entretien. Il n'est pas surprenant encore sur les routes italiennes circuleront beaucoup: la résistance proverbiale de la moto, il est encore un investissement qui ne vieillit jamais.
ATTENDENT D'ÊTRE DÉCOUVERTS - Les détails sont rares, mais nous savons à coup sûr que la nouvelle Africa Twin ne verra pas la lumière jusqu'à 2015. Il sera donc dévoilé au public au cours de l'Intermot à Cologne en 2014. Une longue attente sera récompensée par de nombreuses nouvelles fonctionnalités. Ce sera un vélo révolutionnaire et très dévoué aux véhicules hors route, selon un communiqué du directeur de Honda. Il est donc probable que cela aura un tout nouveau moteur, tandis que de nombreux détails seront prises le vélo et dall'immarcescibile de style Africa Twin produite à partir de 1988 (quand le déplacement est de 650). Imaginez aussi que, étant donné le type de mouvement, peut être équipé de la transmission semi-automatique DCT qui est de plus en plus populaire de la gamme Honda. La seule chose que nous tenons à mettre ma main sur le feu, c'est que au moins un des livrées seront présentés le blanc classique avec des rayures rouges et bleu, avec une selle bleu foncé.
L'intermoto de Cologne se déroulera début Octobre 2014
http://www.intermot-cologne.com/en/intermot/home/index.php
Et de ce que j'ai lu de droite et de gauche ... ça pourrait être un bi cylindre parallèle
Encore de la patience ........
http://www.gazzetta.it/Passione-Motori/Moto/01-07-2013/nuova-africa-twin-honda-20695394307.shtml#5
traduction rapide google :
La phrase qui a réchauffé les cœurs de tous les pilotes d'enduro dans le monde a donné Vito Cicchetti, directeur général de Honda Italie, lors d'une interview avec moto : "Venir à la nouvelle Africa Twin et aura un moteur bicylindre." Évidemment, dans la maison de l'aile doit avoir réalisé qu'ils avaient à la maison un trésor qui pour une raison quelconque, ils s'arrêtèrent à exploiter. Qui a mené une Africa Twin sait ce que cela signifie: la XRV750 (l'acronyme de la production de l'Afrique du dernier Lits, plaque d'immatriculation, 2003) était un excellent vélo, stable comme un train, très bon à la fois sur la route et de l'autoroute, mais encore mieux sur la saleté. Et surtout, il faut peu d'entretien. Il n'est pas surprenant encore sur les routes italiennes circuleront beaucoup: la résistance proverbiale de la moto, il est encore un investissement qui ne vieillit jamais.
ATTENDENT D'ÊTRE DÉCOUVERTS - Les détails sont rares, mais nous savons à coup sûr que la nouvelle Africa Twin ne verra pas la lumière jusqu'à 2015. Il sera donc dévoilé au public au cours de l'Intermot à Cologne en 2014. Une longue attente sera récompensée par de nombreuses nouvelles fonctionnalités. Ce sera un vélo révolutionnaire et très dévoué aux véhicules hors route, selon un communiqué du directeur de Honda. Il est donc probable que cela aura un tout nouveau moteur, tandis que de nombreux détails seront prises le vélo et dall'immarcescibile de style Africa Twin produite à partir de 1988 (quand le déplacement est de 650). Imaginez aussi que, étant donné le type de mouvement, peut être équipé de la transmission semi-automatique DCT qui est de plus en plus populaire de la gamme Honda. La seule chose que nous tenons à mettre ma main sur le feu, c'est que au moins un des livrées seront présentés le blanc classique avec des rayures rouges et bleu, avec une selle bleu foncé.
L'intermoto de Cologne se déroulera début Octobre 2014
http://www.intermot-cologne.com/en/intermot/home/index.php
Et de ce que j'ai lu de droite et de gauche ... ça pourrait être un bi cylindre parallèle
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- Message n°35
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
Invité- Invité
- Message n°36
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
Là, ça commence à m'intéresser !
micheltutu- Localisation : avignon
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- Message n°37
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
http://acidmoto.ch/cms/content/news/2013/08/07/honda-africa-twin-retour-mythe-pour-2015
sa ce presise plus que plus non !!!!!
sa ce presise plus que plus non !!!!!
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- Message n°38
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
Un gros machin lourd et cher... Pas un vrai trail.
Invité- Invité
- Message n°39
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
micheltutu a écrit:http://acidmoto.ch/cms/content/news/2013/08/07/honda-africa-twin-retour-mythe-pour-2015
sa ce presise plus que plus non !!!!!
Mon dieu... si ça ressemble à ça... peuvent ne pas avoir à se faire chier à mettre la production en route
Ce n'est que mon avis
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- Message n°40
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
Pourtant moi elle me plait; elle n'est pas pire que les autres voire plus belle Je suis emballé
"Yam" a fait la même chose avec la "Super-T" et elle me plait aussi
"Yam" a fait la même chose avec la "Super-T" et elle me plait aussi
Invité- Invité
- Message n°41
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
Ce ne sera pas ce style là à mon avis
micheltutu- Localisation : avignon
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- Message n°42
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
En tout cas monter tt ça vaut le coup d œil et biensur si on table sur la concurrence ça va sortir dans les 15000 € donc a voir pour l instant la ktm adventure est après essai le modèl que je préfère dans le genre mais j ai attendu 10 ans après mon 650 AT pour avoir le 750 Ben je vais attendre on ne sait jamais ... Bonsoir ;-)
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- Message n°43
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
la photo est connue depuis des mois (années ??), c'était un simple montage sur la base de la vara 2007 ...
Je me demande même si ce n'est pas un journal qui n'a fait ...
Et c'est plus vraiment dans l'air du temps ......
Wait and see (d'ici 6 mois, le fameux salon de cologne .... il y aura d'autres fuites)
Je me demande même si ce n'est pas un journal qui n'a fait ...
Et c'est plus vraiment dans l'air du temps ......
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- Message n°44
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
+1 démodé la forme et lourding comme design.
Il faut espérer autre chose...
Steph
Il faut espérer autre chose...
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- Message n°45
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
Steph a écrit:+1 démodé la forme et lourding comme design.
Il faut espérer autre chose...
Steph
+1
Tout à fait d'accord, mais je souhaite pas qu'ils nous fassent un monstre inspiré d'Alien et taillé à la serpe,comme c'est la mode actuellement en moto (Triumph 1200, Kawa Z1000 et 800,... )
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- Message n°46
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
[img][/img]
steve xr33- Localisation : uk
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- Message n°47
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
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- Message n°48
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
Yes dommage on voit pas le texte tu sais ce qu ils ont écrit !!!
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- Message n°49
nouvel africa
Salut la bande
En tout cas j'espère quelle va ressemblé au model du DAKAR, si c'est pour ressemblé a une vara c'est pas la peine, sur ADRIVER j'ai vu leur transfos sur une 500 c'est top, je suis sur qu'ils peuvent faire une belle moto, par contre aujourd'hui c'est bourré d'électronique mais bon pas le choix! patience patience!!!!!!
En tout cas j'espère quelle va ressemblé au model du DAKAR, si c'est pour ressemblé a une vara c'est pas la peine, sur ADRIVER j'ai vu leur transfos sur une 500 c'est top, je suis sur qu'ils peuvent faire une belle moto, par contre aujourd'hui c'est bourré d'électronique mais bon pas le choix! patience patience!!!!!!
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- Message n°50
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
Vu sur ADV ...
Ce sont des spéculations ... mais pourquoi pas .......
http://www.motorradonline.de/artikelvorschau/blick-in-die-zukunftneue-africa-twin/547802/paidattachment
La moto a été en développée pendant un certain nombre d'années maintenant et devrait être prêt à annoncer cet automne. Ce sera un bicylindre parallèle au lieu d'un V-twin parce que le moteur est plus léger et moins cher à produire, et fera environ 100 ch. 21" roues / 17 ". Réservoir de 20 litres. L'objectif estune forte concurrence à l'F800GS/etc, avec un accent tout-terrain sérieux, mais pas aussi extrême que la KTM 950 super enduro a été.
Fondamentalement, Honda voit une nichede marché entre les grosses motos ADV et la classe d'enduro 450, et ils veulent prendre la place.
Il peut aussi être un future version avec un "roue avant 19 et une protection du vent.
Fiche technique:
200 kg (alimenté) / 180 kg à sec
carburant 20L capacité
100Bhp/Pk
250mm suspension
21 "avant / 17" à l'arrière
du moteur Paralleltwin, 1000cc
freins offroad-ABS uniques
tout-terrain unique de contrôle de traction
estimée étiquette de prix (Allemagne): € 10.000, - (! !)
Présentation: Intermot de Cologne (Allemagne) ou EICMA de Milan (Italie)
Ce sont des spéculations ... mais pourquoi pas .......
http://www.motorradonline.de/artikelvorschau/blick-in-die-zukunftneue-africa-twin/547802/paidattachment
La moto a été en développée pendant un certain nombre d'années maintenant et devrait être prêt à annoncer cet automne. Ce sera un bicylindre parallèle au lieu d'un V-twin parce que le moteur est plus léger et moins cher à produire, et fera environ 100 ch. 21" roues / 17 ". Réservoir de 20 litres. L'objectif estune forte concurrence à l'F800GS/etc, avec un accent tout-terrain sérieux, mais pas aussi extrême que la KTM 950 super enduro a été.
Fondamentalement, Honda voit une nichede marché entre les grosses motos ADV et la classe d'enduro 450, et ils veulent prendre la place.
Il peut aussi être un future version avec un "roue avant 19 et une protection du vent.
Fiche technique:
200 kg (alimenté) / 180 kg à sec
carburant 20L capacité
100Bhp/Pk
250mm suspension
21 "avant / 17" à l'arrière
du moteur Paralleltwin, 1000cc
freins offroad-ABS uniques
tout-terrain unique de contrôle de traction
estimée étiquette de prix (Allemagne): € 10.000, - (! !)
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- Message n°51
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
Merci JL, du sprechts deutsch sehr gut ...
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- Message n°52
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
absolument pas ... juste remis en forme la traduction google Anglais / Français de la traduction faite sur ADV (certainement google aussi germain / british ...)
Mais bon ça reste des spéculations ... qui iraient dans le bon sens ?
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- Message n°53
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
le bon sens, il est pas le même chez tout le monde, y'a qu'à suivre ce qui se dit chez les politiques ...
Bon mais je blague, toute info sur ce sujet est intéressante, surtout sur notre forum !
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- Message n°54
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
Dans cette config elle est pas mal. Faudrait voir pour la protection pour l'utilisation journalière... et un 1000 en TT pour quoi faire?
Mais bon le design me semble un peu mieux que les dernières nées. Garde boue avant haut coool pour la boue collante.
le V52 disparait mais pour une moto légère c'est mieux et moins cher. Pouuuuurvu qu'ils ne mettent pas plein d'électronique....
Ensuite une chaine cela me gène pas et moins lourd.
Dans le bon sens cette Honda
Steph
Mais bon le design me semble un peu mieux que les dernières nées. Garde boue avant haut coool pour la boue collante.
le V52 disparait mais pour une moto légère c'est mieux et moins cher. Pouuuuurvu qu'ils ne mettent pas plein d'électronique....
Ensuite une chaine cela me gène pas et moins lourd.
Dans le bon sens cette Honda
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Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
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- Message n°56
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
bah moi j'aime bien!!!!!!
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- Message n°57
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
http://f.cl.ly/items/131m1T3u0v46471b0y2V/New-AT-MCN.jpg
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- Message n°58
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
Twin parallèle de 1000cc va y avoir deux versions une pour hors route
un pour Voyage d'aventure c'est un ordinateur généré photo
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- Message n°59
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
Faut avouer que mise à part les protèges disques avant... elle me plait bien... j'aurai bien vu un relooking plus moderne de la TDF... à suivre !!!
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- Message n°60
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
Comment on dit "horrible" en Allemand ??
On dirait un gros scooter, croisé avec un 750 SuperT …. et arrondi… beurk !
Le crf1000 Africa est bien plus bandant et actuel
On dirait un gros scooter, croisé avec un 750 SuperT …. et arrondi… beurk !
Le crf1000 Africa est bien plus bandant et actuel
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- Message n°61
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
Il ne fait aucun doute que la future Africa, si elle sort un jour, elle sera plus typée comme la 1000 CRF...
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- Message n°62
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
j'en profite, même si c'est pas le sujet de ce topic , pour demander si il y a une alternative au protège disque avant sur la RD03 car en effet c'est très moche mais c'est intégré au fourreau de fourche ! donc en fait ma question est de savoir si un fourreau de fourche sans protège disque (RD04, RD07 ?) serait adaptable sur la RD03 selon l'un d'entre vous? Je précise que je souhaite garder un fourreau de fourche de chaque côté. MerciThierry Sir Titou a écrit:Faut avouer que mise à part les protèges disques avant... elle me plait bien... j'aurai bien vu un relooking plus moderne de la TDF... à suivre !!!
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- Message n°63
Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
gerard a écrit:
j'en profite, même si c'est pas le sujet de ce topic , pour demander si il y a une alternative au protège disque avant sur la RD03 car en effet c'est très moche mais c'est intégré au fourreau de fourche ! donc en fait ma question est de savoir si un fourreau de fourche sans protège disque (RD04, RD07 ?) serait adaptable sur la RD03 selon l'un d'entre vous? Je précise que je souhaite garder un fourreau de fourche de chaque côté. Merci
tu peux pas le couper propre????
bien net,quitte à le finir avec de la fibre ,poncé et peint ....tout beau quoi!?
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Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
Et là, ça vous parle ???
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Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
Heuuu moins ...
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Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
ben trop fluette pour moi ....j'aime les formes ,moitz !!
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Re: Une nouvelle Africa Twin pour Honda en 2014 (présentation) 2016 (commercialisation)
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