Fixation sabot RD07

Salut ;

Aujourd’hui petit entretient :

- remontage de la batterie.
- Vidange.
- Démontage du sabot et du pare carter " Honda" pour changement.

En dévissant le boulon avant gauche du sabot la patte de fixation a pétée (ou était déjà pétée, j'ai pas l'impression d'avoir forcé comme une brute , mais bon , le résultat est le même )





Que me conseillez vous ? j'ai fais une recherche sur le site mais je n'ai pas trouvé de cas semblable...

Merci

la mienne aussi à pétée,deux points de soudure et ca tien

A l'arc, démonter TCI, trip etc... débrancher batterie.

Ou brasure.

Ok.Je vais voir pour la brasure, pas envie de tout démonter

Au moins débrancher, mais démonter c'est mieux.

Le sabot tient suffisamment avec cette patte en moins? Pas trouvé de soudeur confirmé pour l'instant...et j'ai pas envie de laisser la bête au garage !!

A la limite mets un grand serflex plastique dans le trou libre et autour du cadre. Surtout pour éviter des problèmes si l'autre patte lâche.

Salut;

Bon voila c'est fait , pas de soudure/ brasure j'ai fabriqué une simple patte qui enserre le cadre , remis des boulons un peu plus grand : nickel!
Un peu de route la dessus pour valider le boulot

Je vais attendre la fin de ce long week-end pour investir dans des boulons inox.

Bon week-end a tous

Aujourd’hui un petit 100 bornes : le montage a bien tenu.Reste a mettre des boulons inox et une petite peinture...

Ti² a écrit:A l'arc, démonter TCI, trip etc... débrancher batterie.

Ou brasure.

ou shunter le plus et moins (les cables les relier ensemble)

Le pattes sont tendre à l'avant... Tu peux nous mettre une photo du montage

attention l'inox n'aime pas la chaleur

cutch59 a écrit:attention l'inox n'aime pas la chaleur

A l'endroit la il n'y a RIEN !!

Une simple patte métallique avec 2 écrous soudé qui enserre le cadre.
J'attends mon nouveau pare-carter, je démonte le sabot et je fait quelques photos.

@+

Salut ;

Reception du colis

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Y plus qu'a...

Bonsoir;

Installation terminée

Le vieux :
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Nouveau :
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La patte "maison" pour la fixation du sabot et le rebouchage du trou de l'ancien pc:
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et installée:
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Bon , tout n'est pas rose quand même , en serrant l’étrier en U pour la fixation basse du pare carter elle a cassée nette.
J'ai contacté le revendeur du pc : pas de pièce , essayez d'en trouver une chez vous

Ce que j'ai fait. J'ai montre la pièce cassée, il y a un défaut au niveau de la "pliure" du U , une paille dans le métal.
Contrôle de qualité chez SW-M...ch ??

J'ai acheté un étrier "rond"

Hop la !!

je déterre ce sujet car, javais remarqué que des vibrations aux pieds et long-terme je ressens même des fourmis dans les mains bref il manquai un écrou et je pensais que je l'avais perdu mais on démontant le sabot je me rend compte que la pâte de fixation gauche n'est plus là ! je sais pas comment faire du coup... il faudra peut être fabriquer une pate et la souder mais je connais personne qui peut faire ça. vous aurez des suggestions ? merci

Bonjour,
Tu l'emmènes chez un fraiseur soudeur. Il te fera ça nickel. Selon l'importance du boulot, je dirai entre 30 et 50 €, mais tu n'y penseras plus et ce sera fiable...

rakoon a écrit:Bonjour,
Tu l'emmènes chez un fraiseur soudeur. Il te fera ça nickel. Selon l'importance du boulot, je dirai entre 30 et 50 €, mais tu n'y penseras plus et ce sera fiable...

Bonjour, merci pour ta réponse Denis c'est ce que je vais faire car on ce moment je roule sans sabot.