Présentation Alexis

Bonjour à tous,
je m'appelle Alexis, j'ai 26 ans et je suis de Bruxelles.
Je suis propriétaire d'une africatwin de 1996 depuis cet été (juillet 2012). Une semaine après l'avoir achetée, je suis directement parti réaliser un périple de +ou- 5000km à travers la Hollande, le Danemark, la Norvège et la Suède. Superbes routes. J'ai rencontré un problème au niveau de la pompe à essence en Norvège, mais après réparation plus aucun soucis. Super moto, rien à redire.
Je n'ai plus trop l'occasion de rouler ces temps-ci car je suis à l'étranger, mais j'espère pouvoir refaire un long voyage l'été prochain.

En espérant pouvoir partager nos expériences sur ce forum, je vous dis à très bientôt sur la route.

ALex

bienvenue parmi nous

du Gers Alexis et

bienvenue ici cher voisin
enfin une très belle couleur d'@t

@ Martine, j'ai au départ fait un bypass pour rouler sans la pompe. Mais c'était impossible de rentrer en Belgique comme ça (il me restait 1500km à faire), donc j'ai finalement du trouver un garage qui me l'a remplacé par une autre. (Très dur de trouver une pompe à Oslo et très très cher).

Merci pour ta réponse, donc à présent tu
roules avec une pompe d'origine Honda ou
autre ?
Ramener un souvenir, pour toi : une pompe
d'Oslo, Pour moi : un pot d'Andorre, une
autre fois un kit chaîne de Nice via Italie.

Il s'agit d'une pompe d'origine Honda. J'espère qu'elle ne va pas à nouveau me lâcher.

Je ne veux pas être pessimiste, mais la mienne a fait 2 pompes en 50000kms maintenant avec une à dépression je suis à 108000kms et RAS.

Donc pour cette nouvelle pompe, je te conseil de mettre un circuit puissance et un circuit commande pour conserver ta pompe en bonne état surtout si tu as l'habitude d'aller jusqu'à la réserve avant de faire du coco.

Nous avions sur l'ancien forum le schéma électrique. Sur le nouveau je ne suis pas sûr...

Quelqu'un a ce schéma en stock???

Steph

Merci pour l'info. Oui ce serait top si quelqu'un a le schéma. Sinon je pourrais mettre une pompe à dépression. A combien est-ce que ça revient et ou est-ce que je peux en trouver?

Avant de faire des frais, le mieux c'est de protéger la pompe actuelle afin qu'elle puisse te faire toute ta vie de motard.

Steph

Ouelcome Alexis

Pour ta nouvelle pompe d'origine, si tu veux qu'elle dure, il suffit de ne pas attendre d'être à sec pour passer en réserve.

C'est ce que je fais, le plein tous les 300 kms, et ma pompe d'origine à maintenant 110000 kms

Bonne route à toi !!!

Bienvenue à toi Alexis