remontage carbus et pipes

Bonjour à toutes et à tous

Je me suis mis au démontage et remontage des carbus sur un RD03, pour un nettoyage. J'en suis au remontage, mais je galère pour remonter le tout.
Il n'y a pas beaucoup de place, et il faut placer les durites avant.
Ma question concerne les pipes d'admission: Faut il mettre les pipes sur les carbus, en premier, et replacer le tout? OU faut il mette les pipes, en premier sur le moteur, et amener les carbus dessus?
Dans les deux cas, impossible que les carbus trouvent leur place, simultanément!! quand c'est bon d'un côté, ça ne l'est plus de l'autre...
Bien entendu je n'ai pas essayer d'y parvenir par la force...
Comment faites vous?
Merci d'avance,

Perso, je mettais les pipes sur le moteur en premier
Un léger doigt d'huile sur le carbu... très léger... et non problème...

Thierry Sir Titou a écrit:Perso, je mettais les pipes sur le moteur en premier
...

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Thierry Sir Titou a écrit:...
Un léger doigt d'huile sur le carbu... très léger... et non problème...

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Et sans les starters qu'on remonte après.

les câbles de gaz et de starter ne sont pas remontés bien sûr.
Je vais tenter un filet d'huile, je ne vois que vois que ça d'efficace en effet.

Je penser que ce serait plus rapide et facile, mais c'est quand même galère, pour si peu...

Merci

les câbles de gaz et de starter ne sont pas remontés bien sûr.
Je vais tenter un filet d'huile, je ne vois que ça d'efficace en effet.

Merci

Faut un peu de bol aussi.

Quelques fois c'est galère, d'autres fois ça rentre tout seul !

ouaip
Ben pour moi c'était galère, c'est pour ça que j'ai laissé tomber pour y voir plus clair demain!
C'est quand même pas d'un grand pratique lol

Bon courage pour demain.

Steph

Voilà c'est fait ! merci.
Je me suis rendu compte que je n'avais pas respecté les petits repaires pour monter les pipes dans le bon sens (orientation).... oups.. mea culpa.
En tout cas merci pour vos conseils. En effet, une fois bien positionnées, c'est rentré tout seul !

merci
Bonne route

J'ai failli en parler...