entraineur compteur..

Bien

Faut entretenir régulièrement tout l'ensemble avant d'avoir des problèmes.

Il est possible que les deux oreilles de la bague métallique autour du roulement aient été aplaties lors d'un remontage de roue. C'est un classique avec beaucoup de motos qui ont un compteur à entrainement mécanique. Ce fut le cas avec ma GS. Il suffit de déposer la roue et de vérifier si les oreilles dépassent bien. Si elles sont écrasées, utiliser une pince pour les redresser, et sutout faire attention quand on remonte la roue. Il faut orienter les oreilles et éviter qu'elles se fassent écraser par la bague en nylon...

Massive Lee a écrit:Il est possible que les deux oreilles de la bague métallique autour du roulement aient été aplaties lors d'un remontage de roue. C'est un classique avec beaucoup de motos qui ont un compteur à entrainement mécanique. Ce fut le cas avec ma GS. Il suffit de déposer la roue et de vérifier si les oreilles dépassent bien. Si elles sont écrasées, utiliser une pince pour les redresser, et sutout faire attention quand on remonte la roue. Il faut orienter les oreilles et éviter qu'elles se fassent écraser par la bague en nylon...

Les oreilles sont OK
C'est la bague qui était vraiment out, façon "sans dents" !...
Le câble n'était pas lubrifié

Donc c'est la câble qui a bloqué l'entraineur...

Pour ceux qui veulent savoir à quoi ressemble l'engrenage. Ça oeut aider à comprendre... ;-) (photo prise sur ATOC)

Ti² a écrit:Donc c'est la câble qui a bloqué l'entraineur...

C'est aussi ce que je pense...
Il faut tout bêtement "dévisser" le câble au départ compteur et y mettre un peu d'huile fluide régulièrement (1000 km)
Ça va descendre jusqu'en bas tranquillement et lubrifier l'engrenage

C'est idiot, mais je n'ai pas conservé la bague nylon sinon j'en aurai fait une photo pour info...

Le câble doit sortir de la gaine par le bas.

La photo est celle de la RD07 en préparation chez moi

Ti² a écrit:Le câble doit sortir de la gaine par le bas.

La photo est celle de la RD07 en préparation chez moi

En effet ;-)  Et tu fais un excellent travail. D'ailleurs je trouve désolant de voir des motos négligées à ce point-là. Ça prend un sacré moral pour travailler sur de telles poubelles ;-)

je pense que si un cable de compteur a grippé, il y a des chances que le cable lui-même ait commencé à s'effilocher ou s'affaiblir, ou que l'intérieur de la gaine soit endommagé. Graisser le cable est une bonne idée, mais peut-être juste une solution temporaire. Peut-être est-il temps d'en acheter un neuf? ;-) Il y a des pièces qu'il vaut en effet mieux changer avant qu'elles ne vous lâchent en pleine forêt. Comme un cable d'embrayage ou des durites de frein...

Lee

Massive Lee a écrit:

Ti² a écrit:Le câble doit sortir de la gaine par le bas.

La photo est celle de la RD07 en préparation chez moi

En effet ;-)  Et tu fais un excellent travail. D'ailleurs je trouve désolant de voir des motos négligées à ce point-là. Ça prend un sacré moral pour travailler sur de telles poubelles ;-)

je pense que si un cable de compteur a grippé, il y a des chances que le cable lui-même ait commencé à s'effilocher ou s'affaiblir, ou que l'intérieur de la gaine soit endommagé. Graisser le cable est une bonne idée, mais peut-être juste une solution temporaire. Peut-être est-il temps d'en acheter un neuf? ;-) Il y a des pièces qu'il vaut en effet mieux changer avant qu'elles ne vous lâchent en pleine forêt. Comme un cable d'embrayage ou des durites de frein...

Lee

Je l'ai bien regardé, l'état était correct
Pour le reste, tu as raison, mais pour l'instant ça va rester comme ça, la forêt ça n'est pas pour cet hiver... plutôt été prochain !
Embrayage, gaz et toutes les durit ont été changés

Massive Lee a écrit:... Graisser le cable est une bonne idée, mais peut-être juste une solution temporaire. Peut-être est-il temps d'en acheter un neuf? ;-) ...

Lee

Faut éviter de graisser ou alors  très très légèrement. La graisse sèche et colle !!

Mieux vaut huiler et le faire régulièrement et pas quand on a un problème...

Personnellement, je préfère les gaines de câble avec une sous-gaine en téflon. Ça ne demande ni huile, ni graisse, et c'est doux, doux, doux. Mais malheureusement ce n'est pas tous les fabricants qui en proposent.

Ti² a écrit:
Faut éviter de graisser ou alors  très très légèrement. La graisse sèche et colle !!

Mieux vaut huiler et le faire régulièrement et pas quand on a un problème...

Suite à ton conseil, j'ai nettoyé l'huile de tronçonneuse et rehuilé avec de l'huile de boite   

@ Lee, intéressant les sous-gaine en téflon... si tu as un site ?...

J'ai essayé l'huile de boîte mais trop épaisse :(

J'ai mis de l'huile moteur maintenant.

Ti² a écrit:J'ai essayé l'huile de boîte mais trop épaisse :(

J'ai mis de l'huile moteur maintenant.

C'est malin !... 

Je vois ce qui me reste à faire 

Comme moi...

Bonjour à tous moi aussi je recherche un entraîneur de compteur pour RD03§

La vis de démontage du cable n'a pas supporté les chocs et l'entraineur a cassé!!



Ne cherchez plus j'ai trouvé 

Merci!!

Tiens, j'ai une petite question ...

La bague nylon est elle identique pour tous les RD ??

Il m'en faut une pour la 07a, et j'en ai une pour la 03...

T@ ou @T 2 modèles de bagues : simple disque ou double disque, c'est tout.

Donc pas les même

Merci