Africa Twin Club de France

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    Message par Invité 23/11/2009, 10:34

    Eh ben voilà... ce matin première panne de mon AT...

    Contact : crrrrrrrrrrr !

    Plus de batterie... avec un beau temps pareil, obligé de venir au taf en BAR affraid
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    Message par TiTi 23/11/2009, 11:08

    Quel âge la batterie ?

    La bécane n'avait pas tourné depuis combien de temps ?

    Mais d'abord contrôles tension de charge et connecteurs du régulateur...
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    Message par Invité 23/11/2009, 12:12

    Batterie d'origine... oupsss 2000 geek

    N'a pas tourné de la semaine Sleep

    Régulateur changé en juin... je vais mettre un tit coup de charge à la batterie pour commencer Laughing
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    Message par TiTi 23/11/2009, 12:49

    2000 !!! Ben change ta batterie alors !!!

    Cherche pas plus loin... elle te laissera tomber avec le froid :(

    Ça m'est arrivé de redémarrer après plusieurs semaines sans problème.

    Mais contrôle quand même le reste Wink
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    Message par regis 23/11/2009, 13:04

    heuuuu, ma batterie est d'origine, de 98 et toujours nickel crrrrrrrrrrrrrrr ! 641243 mais je fais un entretien tres rigoureux
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    Message par Invité 23/11/2009, 13:29

    Jamais entretenue pour moi... C'est du solide chez Honda
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    Message par regis 23/11/2009, 13:54

    Je la met en charge 48h tous les 3 mois, et depuis que je fais ca, j'ai toujours ma batterie nickelle, jusque?????????? crrrrrrrrrrrrrrr ! 533947 crrrrrrrrrrrrrrr ! 533947 crrrrrrrrrrrrrrr ! 533947
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    Message par Steph 23/11/2009, 14:11

    Un petit coups de charge de temps en temps, il n' y a que ça de valable.

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    Message par Raoul 23/11/2009, 19:06

    Hé bin moa j'utilise ça Wink
    http://cgi.ebay.fr/OPTIMATE-4-CHARGEUR-BATTERIE-MOTO-QUAD-JET-SKI-BATEAU_W0QQitemZ200403830026QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item2ea8ffc50a
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    Message par TiTi 23/11/2009, 19:09

    Il faut surveiller les ventes de Lidl pour un chargeur à prix très raisonnable.
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    Message par Gloriande 23/11/2009, 21:38

    Ti² a écrit:Il faut surveiller les ventes de Lidl pour un chargeur à prix très raisonnable.

    Vi très très raisonnable, et très bien crrrrrrrrrrrrrrr ! Icon_wink
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    Message par Invité 23/11/2009, 22:04

    Batterie changée... premier tour de clé Broum-Broum Very Happy

    Maintenant après avoir démonté la mienne et remonté l'autre, j'ai tout de même vérifier ma tension de charge que je trouve élevé tout de même... mais je vérifierai avec les données de la revue technique demain.

    Sinon, je suis aussi étonné de trouver une tension de 13,46 sur la vieille batterie ??? surement une merde du genre une cosse desserrée geek

    Mais bon 9 ans pour une batterie, c'est bien non ???
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    Message par TiTi 23/11/2009, 22:18

    Pour la vieille batterie, tu branches une ampoule (code) dessus et tu mesures la tension...

    Pour la tension de charge, c'est entre 14 et 15 V aux bornes de la batterie à 5000 tr/mn.
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    Message par Invité 23/11/2009, 22:24

    Et si j'ai plus ????
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    Message par Invité 23/11/2009, 22:26

    J'ai un chargeur à vendre tout neuf jamais servi !!!
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    Message par Invité 23/11/2009, 22:28

    Donc Titi, si j'ai plus ça fait quoi ?
    Il faut que je vérifie mieux affraid
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    Message par naisse clement 24/11/2009, 05:07

    c'est pas bon, c'est que le redresseur de ton alternateur est mort.
    il ne faut surtout pas charger la batterie à plus de 16V (en fait s'il y a des pics à 16V se n'est pas grave).
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    Message par TiTi 24/11/2009, 08:25

    Thierry32 a écrit:Et si j'ai plus ????
    >15 V à 5000 tr => NE PAS ROULER !

    PS: vérifier aussi la pile du contrôleur. Une pile fatiguée peut induire des valeurs fausses sans être absurdes !
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    Message par Raoul 24/11/2009, 10:18

    Thierry32 a écrit:Et si j'ai plus ????
    Bin il y a de fortes chances que ton régulateur soit mort Rolling Eyes
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    Message par Invité 24/11/2009, 12:49

    Il est neuf...

    Hypothèse Titi, probable, mon metrix hier sur une prise 230 v me donnait 280. Je ne voulais pas connaitre la tension, mais juste si tension il y avait, et c'est bien pour ça que je n'y ai pas prête attention...
    Va vérifier la pile et faire une autre mesure du régulateur...
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    Message par naisse clement 24/11/2009, 13:06

    ah oui la ta pile est morte.
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    Message par Raoul 24/11/2009, 13:24

    Ah bin oui faut des outils en état hein lol!
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    Message par TiTi 24/11/2009, 18:18

    C'est piégeux une pile fatiguée sur un contrôleur. Ça donne des valeurs possibles mais fausses !
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    Message par le ROUMAIN 24/11/2009, 19:12

    surement une pile allemande .décidément THIERRY toujours pas de bol lol!
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    Message par alban26 24/11/2009, 21:03

    Thierry32 a écrit:Il est neuf...

    Hypothèse Titi, probable, mon metrix hier sur une prise 230 v me donnait 280. Je ne voulais pas connaitre la tension, mais juste si tension il y avait, et c'est bien pour ça que je n'y ai pas prête attention...
    Va vérifier la pile et faire une autre mesure du régulateur...

    mon pauv thierry c'est celui qu'ils t'ont refilé en cadeau avec ta bm crrrrrrrrrrrrrrr ! 192202
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    Message par Invité 24/11/2009, 21:07

    Je savais bien que ça allait partir à la dérive... c'est pour ça que j'ai foutu le topic en zone troquet... bande de nazes crrrrrrrrrrrrrrr ! 471903
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    Message par alban26 24/11/2009, 21:39

    j'ai commandé il y a 3 jours un controleur de tension (affichage digital)chez conrad je trouve plus le lien mais j'aurais mieux fait de prendre celui la

    http://www.conrad.fr/thermometre_3_en_1_p_18862_18864_461269_461270_FAS

    il y a meme la temperature indiquée - ca peut etre utile pour le gel - des fois on se rend pas compte pour cette année ca sert a rien pour l'instant mais ???
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    Message par TiTi 24/11/2009, 22:51

    Et c'est quoi ça ? Very Happy
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    Message par alban26 25/11/2009, 21:21

    j'aurais du prendre le meme mais je l'ai vu trop tard pale

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