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    AT Marathon

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    cutch59
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    Re: AT Marathon

    Message par cutch59 le 6/1/2010, 22:10

    VIOLETTE a écrit:
    cutch59 a écrit:Bienvenue sur le forum et bonne "restauration technique"(pour gloglo)

    Pour Viovio

    oups désolé viovio

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    Re: AT Marathon

    Message par Invité le 10/1/2010, 00:54

    Salut simba ,

    Il semblerait que mr dieudonné n'habiterait plus sur Parignargues ( 30 ) , suite au décès de son épouse .
    Peut-être qu'en télephonant à la mairie de ce village , ils auraient une adresse ...

    Dommage , c'était un mécano au top !
    Il m'avait entretenu mon DR 750 suzuki , et en suite mon Africa twin 750 , dans les années 91 , 92 , 93 ....J'en reviens pas que tout ce temps se soit dejà écoulé ...

    Je m"excuse donc Simba , pour mon " tuyau " percé .

    Bonne chance dans tes recherches
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    Re: AT Marathon

    Message par simba.web le 12/1/2010, 08:51

    Pas de soucis et merci d'avoir cherché
    Peut-être que si j'arrivais à obtenir le prénom de cette personne, j'arriverais plus facilement à la retrouver A suivre...
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    simba.web

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    Re: AT Marathon

    Message par simba.web le 25/1/2010, 13:24

    Bonjour à tous,
    Ci-joint quelques photos de la suite de mes aventures.
    La moto a reçu une tête de fourche, des caches avant latéraux et des protège-mains neufs. La gros réservoir est chez le carrossier car hélas bien abimé ainsi que le garde-boues avant et les caches fourreaux.
    Merci à celui qui a bien voulu me céder les protections de réservoir avant (il se reconntaitra)
    Je recherche toujours le réservoir arrière en alu et un sabot avec boite à outil et réserve d'eau.
    Place aux photos...


    La pochette de réservoir


    Le gravage Dakar du moteur avec le no de course

    A bientôt pour la suite des aventures

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    Re: AT Marathon

    Message par Invité le 25/1/2010, 21:26

    Shocked cheers
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    Re: AT Marathon

    Message par naisse clement le 26/1/2010, 05:11

    as tu essayé de rechercher sur dakar dantan avec le numéro de course si tu sais en quelle année elle a participé, ensuite avec le nom bien souvent il y a moyen de trouver le moyen de le joindre.

    comme cela il ne m'a fallu qu'une matinée pour retrouver les deux personnes constituants le seul équipages ayant roulé sur sunbeam ti au dakar
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    Re: AT Marathon

    Message par naisse clement le 26/1/2010, 05:14

    oups désolé la piste est fausse le recensement s'arrête en 1985.
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    Re: AT Marathon

    Message par simba.web le 26/1/2010, 14:55

    Salut Clément,
    Merci pour ton idée En fait, je suis déjà en contact avec les 3 précédents propriétaires de la moto dont la personne ayant participé au Dakar 89. Ce dernier devrait pouvoir me fournir quelques instruments de navigation de l'époque


    Dernière édition par simba.web le 26/1/2010, 15:38, édité 1 fois
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    Re: AT Marathon

    Message par naisse clement le 26/1/2010, 15:00

    oki
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    Re: AT Marathon

    Message par dominique le 26/1/2010, 21:42

    j'ai vu que tu étais sur le forum de Advrider, tout comme fabienlegal

    Chez vu chez Boano des réservoirs comme tu recherches

    http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=fr&langpair=en|fr&u=http://www.boano.com/special.asp%3Fid%3D51%26mod%3Dno&rurl=translate.google.fr&usg=ALkJrhjae0DwEkrYY9EC39iBLvaDkAXhqA
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    Re: AT Marathon

    Message par simba.web le 27/1/2010, 14:58

    Merci Dominique. Je les avais vu en effet. Disons que ces réservoirs en plastiques seront vraiment une roue de secours pour moi car je privilégie le modèle en alu.
    Encore merci pour ton message
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    Re AT Marathon

    Message par claude63 le 27/1/2010, 16:54

    A toi Simba Web ! avec un peu de retard ,je n,avais pas vu le sujet . Trés belle photo de ta moto en course Super j,ai une 650 de 89 cela change par rapport a la tienne !
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    Re: AT Marathon

    Message par jp87 le 27/1/2010, 17:38

    dominique a écrit: j'ai vu que tu étais sur le forum de Advrider, tout comme fabienlegal

    Chez vu chez Boano des réservoirs comme tu recherches

    http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=fr&langpair=en|fr&u=http://www.boano.com/special.asp%3Fid%3D51%26mod%3Dno&rurl=translate.google.fr&usg=ALkJrhjae0DwEkrYY9EC39iBLvaDkAXhqA

    je suis inscrit sur ADV manque le lien de ATCF dans la reubrique africa twin Crying or Very sad
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    Re: AT Marathon

    Message par simba.web le 17/3/2010, 22:00

    Avec un peu de retard... merci pour les infos Very Happy
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    Re: AT Marathon

    Message par simba.web le 21/4/2010, 14:44

    Salut à tous,

    Petites nouvelles... Je viens de trouver une deuxième AT Marathon affraid
    Ci-joint une photo de la moto en 1994.

    A bientôt Very Happy [img][/img]
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    Re: AT Marathon

    Message par belinda55 le 30/8/2010, 09:54

    Merci pour la photo! c'est tres jolie....
    Excusez-moi pour mon francais. Embarassed
    Je suis un'italienne avec la Marathon dans le coeur Wink

    Patrizia
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    Re: AT Marathon

    Message par simba.web le 31/8/2010, 10:01

    Ciao Patrizia,
    Merci pour ton message et bravo pour ton français.
    Une femme qui s'intéresse aux marathons ce n'est pas courant Very Happy
    Dis nous en plus flower
    Bye bye
    Very Happy
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    simba.web

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    Re: AT Marathon

    Message par simba.web le 31/8/2010, 10:16

    Ci-joint quelques photos des marathons en cours de remontage... je recherche toujours un réservoir arrière pour la deuxième Very Happy



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    Re: AT Marathon

    Message par belinda55 le 31/8/2010, 10:55

    Hallo Cedric!
    Tu est tres gourmand!!!! DEUX MARATHON!!!!!! c'est n'est pas possibleeeeeee
    Et moi????? Crying or Very sad
    L'amour pour la Marathon? Quand mon oncle (concessionaire Honda Legnano-Milano) est mort, mon cousin a vendu tous les motos. Aussi la Marathon.
    Je me souvenir le son.... le parfum..... le coeur qui bat.... Je soupir Embarassed
    C'est tout.
    J'avez seulement une moto: KTM 175 / 1974. Sa nom c'est Belinda Wink
    C'est la meilleur "compagne" de vie du monde!
    baci
    Patrizia
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    Re: AT Marathon

    Message par belinda55 le 3/9/2010, 16:26

    Cedric... j'ai toi envoyée un MP.
    Tu l'ai recu?
    merci pour ta réponse
    Patrizia
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    Re: AT Marathon

    Message par simba.web le 7/10/2010, 18:26

    Bon et bien puisque personne ne la voulait je suis allé la chercher... La no. 153 ex moto de F. Chamagne au dakar 1989.









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    Re: AT Marathon

    Message par naisse clement le 7/10/2010, 19:49

    ouais mais 1500 euros alors qu'il n'y a plus rien de la marathon même pas le sabot ça fait ch...
    sinon je serais bien aller la chercher.

    le silencieux est spéciale??
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    Re: AT Marathon

    Message par simba.web le 7/10/2010, 20:00

    Le prix était à négocier Very Happy
    N'oublions pas quelle totalise seulement 33500 kms et quelle a encore tous ces attributs de marathons (fourche, bras oscillant, radiateurs et double ventilo, grilles de protections, boitier coupe circuit en cas de chute, équope d'air, etc . Elle a même encore un cable d'accélérateur de rechange (garantie d'époque) près à installer Very Happy
    Bref... pour moi l'essentiel étant sa rareté et son histoire.
    Le pot n'a rien de spécial en soit sauf que celui-ci dispose encore de son numéro course (très rare car je pense que cela ne tenait pas extrêmement bien sur cette matière).
    Pour les pièces manquantes je devrais pouvoir me débrouiller
    A+
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    Re: AT Marathon

    Message par yop1025 le 7/10/2010, 20:25

    Belle acquisition !
    tu as eu parfaitement raison ! mon oncle garde précieusement une moto trial "replica" qu'honda avait sorti dans les années 87 à 30 exemplaires d'Eddy lejeune avec laquelle il avait gagner 3 championnat du monde.
    Aujourd'hui, il est rare de ne pas passer voir un mois sans qu'on l'apelle pour lui racheter à un prix d'or...
    ca viendra en son temps avec ses marathons Wink
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    naisse clement

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    Re: AT Marathon

    Message par naisse clement le 7/10/2010, 20:34

    simba.web a écrit:Le prix était à négocier Very Happy
    N'oublions pas quelle totalise seulement 33500 kms et quelle a encore tous ces attributs de marathons (fourche, bras oscillant, radiateurs et double ventilo, grilles de protections, boitier coupe circuit en cas de chute, équope d'air, etc . Elle a même encore un cable d'accélérateur de rechange (garantie d'époque) près à installer Very Happy
    Bref... pour moi l'essentiel étant sa rareté et son histoire.
    Le pot n'a rien de spécial en soit sauf que celui-ci dispose encore de son numéro course (très rare car je pense que cela ne tenait pas extrêmement bien sur cette matière).
    Pour les pièces manquantes je devrais pouvoir me débrouiller
    A+

    Moi ce que je veux c'est avoir les capacités de la marathon.
    Mais au prix où sont vendu les pièces (même les refabrications) c'est même pas la peine.

    Puis je avoir:
    Une photo des écopes d'air, du boitier coupe circuit.
    Les dimensions des radiateurs
    en quoi la fourche est elle différente?


    Pour le double ventilo je vais me débrouiller... Wink


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