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    reparation tripmaster africa twin

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    bear64

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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par bear64 le 27/4/2013, 21:55

    Grrr après relecture sorry pour les effroyables fautes de français
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    TiTi

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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par TiTi le 27/4/2013, 22:49

    Donc le minimum : > Schéma RD07 <

    bear64

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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par bear64 le 27/4/2013, 22:59

    Thierry Je N AI PAS LE SCHEMA, et olivier Moreau à parfaitement vérifier et réparer mon trip.
    Merci de ton aide.........
    Quelqu un aurait simplement l infos pour m aider à résoudre mon prob.



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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par jl-l le 28/4/2013, 00:38

    clic sur "schéma RD07" dans le message de TI²

    c'est un lien vers le fameux schéma ...


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    TiTi

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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par TiTi le 28/4/2013, 08:38

    lol!
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    Curesansoutane

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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par Curesansoutane le 28/4/2013, 09:32

    Salut à tous !
    Le Tripmaster est équipé de 2 connecteurs :
    * Le premier pour alimenter le TRIP et l'activer,
    * Le seconde pour récupérer les impulsions dans le compteur.

    Au repos, clef de contact sur OFF, Le tripmaster est sous tension afin de garder ces infos en mémoire.
    Quand on passe sur ON, un troisième fil active l'affichage du Trip.
    Sauf erreur de ma part, le fil Noir rayé Blanc permet l'activation du TRIP et les fil Vert et noir l'alimentation permanente.
    (2eme connecteur en partant du haut à gauche du schéma électrique transmis par TI²)

    Le vert rayé Noir et le Blanc rayé noir du 3eme connecteur vont chercher les impulsions sur le compteur. Le noir est un retour (- batterie).

    Dans tout ce système TRIP, il n'y a qu'un fusible dans la tête de fourche. S'il est OK. Il serait bon de repérer tous les connecteurs, de les débrocher, de les souffler, d'y injecteur le produit contact électrique qui va bien et de reconnecter l'ensemble.
    Ne pas hésiter à déconnecter, reconnecter plusieurs plusieurs fois pour éliminer une corrosion contact.

    Si après ces opérations, le trip ne fonctionne pas ......
    Je préconise un bidon d'essence, tu asperges la brèle et tu craques une allumette.
    Ca passe les nerfs !

    bear64

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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par bear64 le 28/4/2013, 13:48

    Merci beaucoup pour tes explications, c est cool.
    Donc je sais ou il est alimenté, au cas où le faisceau d alim sot défectueux, ou pige prendre un alim permanente et une après contact pour faire une dérivation?

    Bien amicalement
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    Curesansoutane

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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par Curesansoutane le 28/4/2013, 13:58

    Salut à toi !
    Je ne crois pas au faisceau défectueux, recherche du côté des connecteurs et connecteur du fusible dédié au TRIP dans la tête de fourche.

    bear64

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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par bear64 le 28/4/2013, 14:17

    j'ai bien nettoyé les connecteurs, dans le boitier de fusible sous la selle, il y en a un "montre" je pense que c'est celui du trip et il est ok
    ça viens pas du trip car olivier Moreau l'a entièrement révisé.
    Avec un testeur électrique j'ai vérifié les fils qu'il m'a conseillé ceci :

    "Pour teste le trip.
    Un fois monté connecte , faire les mesures du cote connecteur trip pas coté faisceau.
    Rouge vert noir +12V
    Vert - point gris negatif
    Noir gris + apres contact
    Marron gris alimentation ampoule
    Blanc bleu + capteur roue
    Noir gris vert retour capteur roue

    Positionner le multimetre en courant continu ( ou DC si anglais)

    Pas de cle sur contact
    Brancher le rouge du multimetre sur le +12V
    le noir du multimetre sur le negatif
    et la on a du 12V ou un peu plus.

    Contact mis
    Brancher le rouge du multimetre sur le +12V
    le noir du multimetre sur le noir gris
    ET la on dois avoir du 12V ou un peu plus.

    Et si il n'y a rien verifier le faisceau , desoxyder les contacts du connecteur avec une lime et si
    toujour rien , le faisceau est mis en cause."

    Toi, tu m'indique d'autres couleurs, je suis paumé lol
    j'ai une station d'essence pas loin...... je vais y foutre le feux mdr
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    Curesansoutane

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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par Curesansoutane le 28/4/2013, 14:35

    Mes couleurs de fils viennent du schéma de TI2.
    Regarde les plans dans son post.

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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par bear64 le 28/4/2013, 14:38

    ok vu
    et merci ti2 pour le schema j avais pas vu que c'etait un lien.
    quel prise de tete ce truc.
    Tu me parle d'un fusible dans la tete de fouche.... je vois rien, le petit faisceau du trip rejoint un autre gros faisceau mais pas de fusible en vue
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    Curesansoutane

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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par Curesansoutane le 28/4/2013, 14:59

    Pour ma part j'ai un RD04 92 avec TRIP. Et j 'ai un fusible dans la tête de fourche. Il est encapuchonné dans un porte fusible de couleur sable. Sur la Rd07, je ne sais pas s'il existe

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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par bear64 le 28/4/2013, 15:03

    sur la rd07 de 94 il se trouve flanc droit avec celuis du phare demarreur etc...
    bon je repars tester les fils mais s'il n'y a pas de jus et si le fusible est ok......
    d'ou puis je deriver un fil alim permanent et un apres contact pour l'affichage?
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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par bad-kitty13 le 10/3/2014, 00:54

    Salut,

    Au fait j'avais pas dit dans mon annonce de présentation, mais je suis ingénieur électronique.
    Mon tripmaster était HS quand j'ai acheté mon AT, je l'ai complétement réparé et il marche du feu de dieu Smile

    Si y'en a qui ont besoin de le faire réparer vous pouvez me l'envoyer je m'en occupe pour 50eur frais de renvoi inclus.

    je peux également vous mettre en place l'affichage de la vitesse numérique.

    Contactez moi en mp si vous êtes intéressé

    Invité
    Invité

    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par Invité le 10/3/2014, 14:12

    Salut tous..
    Juste en passant,l'un de vous aurait il de l'éclairage au niveau du trip,car la nuit..c'est noir affraid 
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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par bad-kitty13 le 10/3/2014, 15:08

    oui bien sur qu'il y'a de l’éclairage, tire sur un des 2 câbles qui rentre dans le trip master, l'ampoule doit venir avec.
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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par La DuF le 10/3/2014, 15:44

    Bonjour, les gens...

    Petit retour d'expérience : j'ai envoyé mon Tripmaster à Jörg HAU, en Suisse, pour réparation. Pour mémoire, le machin ne s'allumait que quand il ne faisait pas trop froid et il perdait systématiquement la mémoire de l'heure et des trips.

    Retour au bercail et remontage ce matin : ça fonXXionne...

    Un détail : Jörg m'a proposé une amélioration spéciale... Il a conçu un petit machin équipé de 2 LEDs, dont une s'allume quand la tension est en-dessous de 12,6 volts (fatigue probable de l'aternateur) et l'autre quand la tension est au-dessus de 14,6 volts (fatigue probable du régulateur-redresseur).

    Et il me l'a intégré dans le Tripmaster, à gauche de l'affichage. Et, of course, il a fait d'office la modif « SPEED »...

    C'est excellent !! Et tout ça pour 100 balles, frais de porc (gruîîîîîk !!) compris, ça valait pas le coup de s'en priver.

    Je recommande Jörg pour la rapidité de ses réponses par mail, pour sa gentillesse et son humour et pour un superbe Tripmaster de compète. (http://jhau.maliwi.de/mot/at.html)

    Mes 2 centimes (suisses, bien évidemment)

    La DuF
    Fichiers joints
    trip.jpg
    la rouge pour les sous-tensions, la jaune pour les sur-tensions
    Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.
    (48 Ko) Téléchargé 44 fois

    Invité
    Invité

    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par Invité le 10/3/2014, 17:47

    Bonjour tertous
    C'est compliqué de faire la modif speed....
    pour ce qui est de l'éclairage,vais controler la loupiotte car hier soir...tout noir l'bouzin Shocked 
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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par TiTi le 10/3/2014, 18:47

    Assez simple la modif Speed... Faut avoir un fer à souder et une résistance (10k de mémoire).

    Invité
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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par Invité le 10/3/2014, 18:53

    ok Thierry,j'attends plus d'infos sur l'endroit ou la souder,le fer je l'ai la resistance aussi... cheers 
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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par TiTi le 10/3/2014, 21:46

    Faut chercher sur le forum, il y a les photos et tout ce qu'il faut.

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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par Invité le 10/3/2014, 21:50

    je vais chercher Thierry,merci du tuyau Smile 

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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par Invité le 10/3/2014, 22:00

    j'trouve pas  affraid affraid  peut etre sur l'ancien forum cheers 
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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par Tomaz gruyere le 10/3/2014, 22:44

    Ouai il y a un post récent la-dessus…ça me dit quelque chose.

    Pour Jorg (Suisse) j'etait en contact avec lui… mais il me parlait plutôt de 50 CHF, que de 100….
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    TiTi

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    Re: reparation tripmaster africa twin

    Message par TiTi le 10/3/2014, 23:04

    Un des sites à avoir dans les favoris...

    http://www.atic.org/faq/tripmaster.php

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    Re: reparation tripmaster africa twin

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