lifting

Bon et ben voilà j'ai une AT de 97.. soit 14 pritemps. c'est ma deuxième.

seulement voilà lors de notre arrivée dans le sud de la france faute de domicile adoc, mon AT a passé deux hivres dehors sous une bache moto, soit, mais bon.. les petits taches de rouilles sont apparue un peu partout dans des coins pas très accessibles, de plus on me l'a faite tombée un jour pendant que j'étais au trvail, petite bugne et grosses griffures sur le reservoir.

elle meriterait un soin de beauté voir un petit lifting de rafraichissement et une peite cure de jeunesse; connaissez vous une adresse d'un chirurgien esthétique specialisé dans les belles africaines bleues du désert...
merci d'avance de votre aide..[/img]

Dans la rubrique lifting il y a Ti², mais ce n'est pas un professionnel ............. quoique

Blague à part, il pourra peut être te donner une adresse dans ton coin, ou des conseils

Le faire faire risque de coûter un bras et un œil !!!

Si tu as de la place, un peu de temps, il faut le faire toi-même.

J'avais estimé ma grosse révision aux environs de 200 heures... Mais le post doit être sur l'ancien forum :(

Ti² a écrit:Le faire faire risque de coûter un bras et un œil !!!

Si tu as de la place, un peu de temps, il faut le faire toi-même.

J'avais estimé ma grosse révision aux environs de 200 heures... Mais le post doit être sur l'ancien forum :(

si je me souvient bien du post il faut:
un garage
beaucoup de boites vide
une bâche bleu
un cric carouf
un auvent
beaucoup de photos
ne pas conptees les heures
aime la mécanique
avoir de la patience
est surtout la notice technique
mais rien n est impossible

Voilà

Il n'y a rien de compliqué.

Ah si... une clé dynamométrique est bien aussi.

pour préciser les choses, je suis infirmiers liberal.. dons les heures disponibles .. et ben j'en ai pas . les 35 heures on les fais en deux jours et demi de travail.

la derniere fois que j'ai démonté un mobylette c'était en 1977 c'était une "M" de Motobécane... et ça c'est très mal terminé pour ma meule...

Alors si j'ai pas un mentor je crains le pire pour ma belle bleue... je veux bien faire le mécano manoeuvre mais il me faudrait un pro à coté demoi qui me dise exactement ce que je dois faire.. et enfin En toute modestie, je dois vous avouer que je suis le meilleur pilote du monde sur mon AT... Cyril Neveu lui même me citait en expemple, mais comme tous les grands pilotes usine, Y z'ont aut'chose à fout' que de met' les mains dans le cambouis à la fin d'une spéciale dans l'dézert...faut que j'me fasse masser et tout ça... vous comprenez?