Bonjour à tous ...

Bonjour à tous, et je ferais la assez court car les présentations ne sont pas mon fort
Je suis de Belgique, région Sambreville pour ceux qui connaissent, j'ai 33 ans cette année et motard depuis l'âge de 16 ans.
Je suis l'heureux propriétaire ( depuis hier soir ) d'une RD07 de 1993 avec 60000km au compteur (pas trop propre mais je compte lui refaire une santé)
Donc pas encore de photos, ni de commentaires mais cela viendra ...

N'ayant personne dans mes amis et connaissances qui fait du TT, je me suis dis que m'inscrire sur un Forum Africa Twin serait une bonne façon de partager les bons plans comme les petits soucis .... Donc me voila

Merci d'avance à tous de m'accueillir et à bientôt, je descend dans le garage pour commencer le démontage

Mouhaha

Ici tu auras plein de bons conseillers pour t'aider dans ta restauration

Salut et bienvenue

Tu as les AT Days 2011 près de chez toi

salut et bienvenue cher voisin

Merci, merci, ... la "restauration" est déjà bien avancée!!! Je lui ai offert un bon gros nettoyage ( démontage du carénage et de tout les équipements ). J'avais la fourche qui était légèrement voilée mais en voulant la démonter,lorsque j'ai désseré les vis des T , elle s'est remise droite comme par magie... ( quand je pense que j'ai décompté 500€ a l'ancien proprio pour la fourche :p )
Il me reste donc à remplacer les deux pneus, à mettre en place les protèges mains acerbis, remplacer l'échappement, mettre en place un support bagagerie et deux ou trois bricoles...

Ha oui, j'ai le carénage de la tête de fourche qui est fendu :( donc je vais allé voir si il est toujours dispo chez Honda et surtout le prix :( , sinon je vais me lancer dans la recherche de pièces d'occasion...)

Pour les AT day's 2011, je dois regarder un peu les dates etc... mais merci pour l'invitation

sur le forum et essaye de participé au @T day's c'est le 2,3,4,5 juin dans les Flandres françaises

Steph

Pour les AT days cette année pas possible ... A ces dates je serais à Albi dans le sud
La grosse question qui se pose maintenant est quelle moto vais-je prendre ? L'africa twin ou la Fazer ?
Ne connaissant pas encore l'AT de façon très intime j'ai un peu peur de la panne ou autres problèmes ...

Ca tombe pas en panne qu'on a dit :p

Ca c'est ben vrai

Calimero a écrit:Ca tombe pas en panne qu'on a dit :p

Commence tout de meme par controler ton connecteur de régulateur et la tension à la batterie le moteur en marche
" ca tombe pas en panne " sauf quand il faut pas !!
je suis en plein dedans

il est où on, il est où???

Mouhaha a écrit:................................

Ha oui, j'ai le carénage de la tête de fourche qui est fendu :( donc je vais allé voir si il est toujours dispo chez Honda et surtout le prix :( , sinon je vais me lancer dans la recherche de pièces d'occasion...)

Pour la tête de fourche : 430 euros HT chez Honda

450€ à ce prix, je crois que je vais me tourner vers de l'occasion

Pour le reste, le régulateur de tension fonctionne bien, le connecteur a déjà été remplacé et je l'ai rempli avec une graisse pour contact électrique...

Donc en cas de problème sur la route, je téléphone à "on" et je lui dis tout d'abord "MENTEUR" et puis de venir remettre la machine en marche

Mouhaha a écrit:
450€ à ce prix, je crois que je vais me tourner vers de l'occasion

Pour le reste, le régulateur de tension fonctionne bien, le connecteur a déjà été remplacé et je l'ai rempli avec une graisse pour contact électrique...

Donc en cas de problème sur la route, je téléphone à "on" et je lui dis tout d'abord "MENTEUR" et puis de venir remettre la machine en marche

Bon, aujourd'hui j'ai effectué mes premiers tours de roues .... Tout simplement "génial"
J'avoue que le manque de Kw m'a semblé énorme au début ( la fazer fait tout de même 125cv sur le banc ).
Mais bon, après quelques bornes on y pense plus le V twin a du couple ...
Par contre je lui trouve un tempérament assez joueur , en reprise après un virage elle à tendance à glisser légèrement de l'arrière ( au début ca fait peur, mais une fois prise en main c'est assez marrant ). J'ai également fais un peu de hors piste, "le pied" !!! (je n'en avais plus fait depuis mon XTZ 660 Ténéré quand j'avais 18 ans
Super machine cette AT
Je crois que ma petite Yam va prendre un peu les poussières
Je n'ai plus que les pneux a remplacer fin de semaine, j'ai commandé du Michelin Anakee 2. "On" m'a dit que c'est un bon pneu mixte (encore ce "on" )