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    Durite sous réservoir

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    Steph
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    Durite sous réservoir

    Message par Steph le 22/1/2011, 13:41

    Qui peut me dire le nombre de durite attachée sous le réservoir.

    Moi j'en ai qu'une seule petite qui après se scinde en 2 pour une prise à l'air et une qui part en bas pour le purge.

    Il reste une sortie sous le réservoir avec un plus gros diamètre. Y-a-t-il une durite attachée??
    Steph

    PS je n'ai plus en favori le site où toute l'Africa était en développe par section ... j'aimerais le récupéré. C'était un site ou tout était en rouge...
    Merci d'avance

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    Re: Durite sous réservoir

    Message par Invité le 22/1/2011, 15:51

    Tu dois avoir aussi celle du trop plein non ? que est en jonction avec le p'tit trou du bouchon de réservoir ???

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    Re: Durite sous réservoir

    Message par regis le 22/1/2011, 16:32

    il y en a deux en principe, une courte qui sert de prise d'air et l'autre qui sert de trop plein et file derriere le sabot. Celle-là, faut la mettre, car des que tu depasse les trois quart du plein, ca coule quand tu roule en chemin un peu defonce. Sinon ca coule paretout et ca pue surtout. J'en ai fabrique une, ca ne coute rien

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    Re: Durite sous réservoir

    Message par jl-l le 22/1/2011, 17:36

    ici :

    http://www.bike-parts.fr/honda-moto-model-AFRICA-TWIN-750-1998.html

    ???


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    Re: Durite sous réservoir

    Message par Steph le 24/1/2011, 10:48

    Merci pour le site. Effectivement c'était celui l que je recherchais

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    Re: Durite sous réservoir

    Message par Steph le 24/1/2011, 10:52

    La petite durite ok
    La seconde sortie avec un diamètre de 4ou 5mm je cherche son utilité et si un faut une durite

    Steph

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    Re: Durite sous réservoir

    Message par regis le 24/1/2011, 10:54

    tu sais, la prise d'air, il y a longtemps que je l'ai plus Rolling Eyes ca doit pas servir a grand chose.

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    Re: Durite sous réservoir

    Message par Steph le 24/1/2011, 10:57

    D'après le plan suivant il faudrait une durite n° 48. la n°45
    c'est la petite

    http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-detail-6036-13MY1P41-XRV750V-1997-F__1400-AFRICA+TWIN+750.html

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    Re: Durite sous réservoir

    Message par gerard le 7/1/2014, 10:56

    Petite question concernant la petite durite, celle de mise à l'air libre (la grosse étant le trop plein cité ci-dessus par Régis) :
    Quand je souffle à pleins poumons dans la petite, l'air ne veut bien passer que si le bouchon de réservoir est enlevé, sinon impossible de souffler car ça semble complètement étanche même à l'air! Est-ce normal docteurs ?

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    Re: Durite sous réservoir

    Message par VIOLETTE le 7/1/2014, 11:32

    Coucou mon Gertrand,

     scratch  Quelle idée t'est passée par la tête de souffler la dedans.  lol! 
    A mon avis, il faut consulter, pour toi... et vite !     


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    Re: Durite sous réservoir

    Message par TiTi le 7/1/2014, 14:54

    Mise à l'air du réservoir. Tu ne souffles pas assez fort   
    Soufflette sur le petit tube et le doigt pour boucher le filetage du robinet, tu comprendras vite l'utilité de cet évent !!


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    Re: Durite sous réservoir

    Message par VIOLETTE le 7/1/2014, 15:00

    C'est tout ?  
    Je suis déçue !  lol! 


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    Re: Durite sous réservoir

    Message par gerard le 8/1/2014, 00:12

    Bien trouvée la vidéo, chapeau! Merci Titi, donc j'en conclue qu'il est logique que je ne puisse souffler dedans quand le bouchon d'essence est en place ?

    TiTi

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    Re: Durite sous réservoir

    Message par TiTi le 8/1/2014, 09:12

    Ou alors tu es le grand méchant loup Very Happy

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    Re: Durite sous réservoir

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