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    PIGNON av DE KIT CHAINE

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    flamyjogeur

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    PIGNON av DE KIT CHAINE

    Message par flamyjogeur le 12/7/2010, 17:30

    peut être pouvez vous m'aider

    je vient de changer mon kit chaine chez Dafy
    et a ma première balade j'ai remarqué un frottement du pignon av sur le cache sélecteur
    ma question est :

    Est ce normal qu'il y ai un jeu du pignon sur l'axe

    je m'explique : le pignon n'est pas fixe donc a l'accélération il se place correctement sur l'axe et a la décélération il se déboite de quelque millimètre vers l'extérieur

    quel est l'épaisseur de la pièce 21 car j'ai l'impression quel est un peu usé

    merci pour vos réponses




    TiTi

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    Re: PIGNON av DE KIT CHAINE

    Message par TiTi le 12/7/2010, 18:09

    Il est bon de changer la pièce 21 de temps en temps... pas chère.
    Ton pignon est dans le bon sens ? (marquage à l'extérieur).

    Vérifie aussi l'état de cannelures de l'axe ! Chaine trop tendue = axe qui s'use et là il faut tout démonter... ou coller (c'est possible).

    TiTi

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    Re: PIGNON av DE KIT CHAINE

    Message par TiTi le 12/7/2010, 18:09

    Sur la mienne j'ai aussi usiné à la meuleuse la pièce métallique qui est dans le cache.

    flamyjogeur

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    Re: PIGNON av DE KIT CHAINE

    Message par flamyjogeur le 6/9/2010, 21:58

    Donc voila après commande chez bikeparts j'ai commandé la pièce 21 et c'était celle ci qui etait usée et jai aussi remarqué que DAFY après comparaison avec une autre @t que le pignon était a l'envers merci Dafy donc c'est repartie pour beaucoup d'autre km
    merci a TI2 pour son aide

    salutation

    couly

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    Re: PIGNON av DE KIT CHAINE

    Message par couly le 6/5/2011, 14:00

    Bonjour à tous,

    J'ai démonté ce matin le carter du pignon avant pour contrôler l'usure de celui-ci.
    A ma grande surprise j'ai trouvé un pignon avant avec pas mal de jeux
    sur son axe (les cannelures de l'axe me semble un peu usées).
    J'ai démonté ce pignon (16 dents)et les incriptions sont vers
    l'intérieure.
    Comment dois-je le remonter ? en sachant que d'un côté il y a une face plane+inscriptions et de l'autre un bossage où vient se fixer une plaquette acier avec deux vis de 6mm.

    Merci d'avance pour vos infos.

    Steph
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    Re: PIGNON av DE KIT CHAINE

    Message par Steph le 6/5/2011, 19:51

    Les inscriptions vers l'extérieur. Moi je vais le changer mardi en 17 comme d'hab

    C'est quoi la piece 21??

    Steph

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    Re: PIGNON av DE KIT CHAINE

    Message par naisse clement le 6/5/2011, 20:32

    c'est la petite plaquette qui tient le pignon sur l'axe de sortie de boîte

    Steph
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    Re: PIGNON av DE KIT CHAINE

    Message par Steph le 6/5/2011, 21:05

    C'est elle qui ajuste le jeu

    couly

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    Re: PIGNON av DE KIT CHAINE

    Message par couly le 7/5/2011, 14:13

    Bon ben à priori le pignon été à l'envers.Je vais le remonter avec les inscriptions vers l'extérieure et le bossage côté boite.

    TiTi

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    Re: PIGNON av DE KIT CHAINE

    Message par TiTi le 8/5/2011, 01:45

    Et change la plaquette de fixation (pas chère) et graisse l'axe au montage.

    TiTi

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    Re: PIGNON av DE KIT CHAINE

    Message par TiTi le 8/5/2011, 16:56

    Ah oui... si les cannelures sont usées, c'est que la chaine est trop tendue...

    couly

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    Re: PIGNON av DE KIT CHAINE

    Message par couly le 9/5/2011, 21:28

    En remontant le pignon avec inscriptions vers l'extérieur, donc bossage vers l'intérieur (côté boite),on entend le pignon frotter contre le carter!!!! Remontage à l'origine .

    TiTi

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    Re: PIGNON av DE KIT CHAINE

    Message par TiTi le 9/5/2011, 22:19

    Comme tu veux... mais si tu bouffes chaine et pignon très vite, il ne faudra pas te plaindre.

    Sinon, c'est un pignon de 16 ou 17 dents ?

    Il se peut que la chaine frotte sur le renfort métallique du cache. Il suffit de le meuler un peu pour que ça passe.

    Tu peux aussi rouler sans le cache pour voir.

    couly

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    Re: PIGNON av DE KIT CHAINE

    Message par couly le 10/5/2011, 07:35

    Merci pour tes conseils Thierry,le pignon est un 16 dents,je pense changer mon kit chaine rapidement car quand j'ai acheté ma moto,
    l'ancien proprio n'a pas su me dire son kilométrage.Par contre on voit bien l'usure prononcé des cannelures de l'arbre de boite et c'est ça qui m'inquiète.C'est le jeu excessif du pignon dans l'arbre qui frotte contre le carter.

    Tu parles plus haut de collage, est-ce au loctite ?



    Steph
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    Re: PIGNON av DE KIT CHAINE

    Message par Steph le 10/5/2011, 22:40

    collage???? affraid

    TiTi

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    Re: PIGNON av DE KIT CHAINE

    Message par TiTi le 11/5/2011, 08:08

    Si les cannelures sont très usées, 3 solutions :

    - changer l'arbre (faut ouvrir entièrement le moteur)
    - changer le moteur (c'est plus simple)
    - collage du pignon avec une colle spéciale. Bob4 l'a fait sur MTP et ça tient toujours il me semble. C'est loctite "Hysol® 3478 A&B".

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    Re: PIGNON av DE KIT CHAINE

    Message par Steph le 12/5/2011, 19:08

    et le décollage comment tu le fais????? le pignon s'use à force.

    C'est un peu radical non?

    Steph

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    Re: PIGNON av DE KIT CHAINE

    Message par TiTi le 12/5/2011, 20:39

    Ce n'est qu'un collage. Donc en démontant la plaquette, ça doit facilement se décoller... normalement.

    C'est surtout le collage qui demande beaucoup de préparation.

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    Re: PIGNON av DE KIT CHAINE

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